Találmányok leirása, 1892

Újítások gázs petroleumerőgépeken.

124 s lágy réteget egyesítenek. Az iker-lemezek készítésében az a vezérgondolat, hogy a löve­déktől első sorban talált kemény aczél a lövés erejét megtörje s a mögötte levő lágy réteg a lemez elpusztulását megakadályozza. A mai követelményeknek azonban az ily lemezek gyártására szolgáló anyagok csak föltételesen felelnek meg, s jogos az az óhajtás, hogy úgy a kemény, valamint a lágyabb réteg számára ellenállóbb anyag találtassék föl. A találmány szerint e szempontból mindkét rész számára öttevényt használunk s pedig aczélból, illetve folytvasból s nikkolból A nikkolaczél az ikerlemez mellső részéül használva a lövéstől kevésbbé hajlandó megrepedni s a nikkolfolytvasból való hátrész sokkal nagyobb ellenállást fejt ki a lövedék behatolása ellen, mint a hegedtvas. A nikkol­­öttevény készülhet tégelyben, Martin- s kavarópestben, úgyszintén Bessemer- vagy Thomas­­converterben. Ha az öttevény tégelyben készül, akkor úgy járunk el, hogy a tégelyföl­­töltéshez nikkolt fémes alakjában vagy nikkolt tartalmazó aczélesőléket adunk oly meny­­nyiségben, hogy a kivánt nikkoltartalom el legyen érve, vagy pedig csak nikkoltartalmú esőléket ömlesztünk meg, vagy végre előbb nagyszázalékú nikkolvasat készítünk s ezt adjuk belé a tégelyadalékhoz. Az öttevény olvasztása s öntése a szokásos módon történik. Ha a nikkolöttevény Martin-pestben készül, a pestek tűzhelye lehet savas vagy aljas. Ha nem áll rendelkezésre nikkoltartalmú aczélesőlék, a melyet ekkor rögtön meg lehet olvasztani, a közönséges adalékhoz vagy mindjárt kezdetben, vagy tetszőleges időpontban olvasztás közben, vagy kevéssel az öntés előtt a nikkolt fémkép vagy nagyszázalékú ötte­vény alakjában adjuk hozzá. Converterben végbemenő gyártásnál a nyersvashoz olvasztás közben vagy a converterbe töltés alkalmával adjuk belé a nikkolt fémes alakban, vagy a ráadást a folyamat közben teljesítjük, vagy annak végén, mikor is nikkolfémet vagy nagy­százalékú nikkolöttevényt adunk az öntőserpenyőbe, mielőtt vagy míg az aczél, illetve folytvas belé foly. A kavarópestben nikkolhegedtvas készíthető azzal, hogy az ömlesztendő nyersvashoz nikkolfémet vagy nagyszázalékú nikkolöttevényt adunk, vagy hogy ez adalékot a széntelenítés bekövetkezése előtt töltjük föl. A hegesztés további munkálása rendes. A nikkoltartalom általában 2—250/0 közt ingadozhat. Kisebb adalék 2 0/0-nál nem elég hatékony, 25o/0-nál nagyobb szintén alkalmatlanná teszi az öttevényt a szóban levő czélra. A keménységet, vagyis az öttevény széntartalmát, szintén a czélhoz képest kell megválasztani s változik a lemez vastagsága és a hozzákötött várakozás szerint. A lemezek ikeresítése történhetik úgy, hogy külömböző nemű lemezeket meghengereljük s aztán a kivánt sorrendben rendes módon összehegesztjük, vagy egy elegyből lemezt öntünk s ahhoz ráöntéssel ráhegesztünk egy más elegyet, a mely módot tovább folytathatjuk, ha kettőnél több réteget akarunk összeilleszteni. Két vagy több vastagabb rétegből is készül­hetnek e lemezek úgy, hogy az öntőformába vékonyabb vagy vastagabb közfalat illesztünk, arra való anyagból, mely az ikerlemeznek tartozéka lesz s ebbe az alkalmas elegyet betölt­­jük. A vastagabb közfalat, hogy a hegesztés lehetővé váljék, vörösre kell izzítani. E rétegek egynémelyike számára nikkol-hegedtvasat is használhatni. Újítások gáz- s petroleumerőgépeken. Föltaláló: Géprészvénytársassg Berlinben. A szab. kelt 1892 márcz. 14. XXVI. 567. A. A robbanós erőgépeknél, tehát a gáz-, benzin- s petroleummótoroknál, első sorban az fontos, hogy teljesen megbizható s szabatosan működő legyen a kormányuk, a mely egyúttal szabályzólag hatva az illető motorral megszabott forgás-számot tétessen. Ehhez járúl még petroleummótoroknál lényeges tényezőképp a motor az a része, a mellyel illetve a melyben a kőolaj elgőzölög s megszabott mennyiségű levegővel elkeveredik. Az eddig ismert gőzölögtető-készűlékek, minők petroleummótoroknál használatban vannak, abban sinlenek, hogy a kőolajat nem porlasztják s gőzölögtetik el teljesen, s hogy a

Next

/
Thumbnails
Contents