Találmányok leirása, 1891
Újszerű fújtató.
13fí lytikai folyamatoknál történik, hanem, az előbb nevezett simítómíívelet következtén, melynek a kiválasztás közben alá van vetve, egybefuggedő szilárd alakban. Ha a csapadék a kellő vastagságot elérte, a czink a korongszerű kathodokról kerek lapok alakjában leszedhető, illetőleg hosszában szétvágandó s a hengeres bélről lehúzandó. Ámbár az eljárásban első sorban czinksulfat van szóban, egyéb czinkvegyületek pl. a czinkacetat hasonló módon kezelhető. Az ábra az elektrolytikai fürdőt s a simítókészüléket tünteti föl. Az A vályú lehet fából vagy más nem-vezető anyagból s ha kell vízálló a anyaggal lehet béllelve. А В henger vagy henger vagy korong, melyre a fém lecsapandó. Ez a fémből vagy más vezető anyagból áll, elszigetelt csapágyakban nyugszik s hajtását eszközli valamely művezet, pl. a henger egyik végében levő korongra alkalmazott szíj. A henger forgása közben a dynamogép vagy battéria egyik sarka villamosságot vezet egy fémkefén át, mitől a henger kathoddá lesz. A C likacsos rekesz, a mely a fürdőt két osztályra választja el, melyek külső 0 rekesztékébe a fönnebb leirt anodok illesztendők. A belső osztályban a folyadék színe a külsőénél valamivel magasabb s P fölöző lyukak szabják ezt meg. Az A vályútól oldalt а В hengerrel egyközűleg E vezeték van szerelve, melyen arra való szerkezet D szánkót járatja ide-oda а В henger forgása közben. A D szánkából kinyúlik a d kar, a melyen az F simítóeszköz egy csap körül forgatható ; ez a d kar hasadékában igazítható, úgy, hogy az F simító állását s hajlásút változtatni lehet. A simítóeszköz nyelére alkalmazott rúgó vagy rugalmas / szalag a simítót tőbbékevésbé szorítja а В hengernek. Újszerű fújtató. Föltaláló: Robertson A. J. Cookban (Amerikai Egy.-Áll.) A szab. kelt 1S91. ápr. 22. XXV. 913. A. A gépek szíjának szélcsapását eddig nem igyekeztek kihasználni. A találmánybeli szerkezet ezt lehetővé teszi s e szerint azt a szelet, melyet a szíj csap, szellőztetésre, levegősűrítésre, párologtatásra használhatni föl. Az 1. ábra az egész szerkezetet keresztmetszetben, a 2. ábra a szíjas-korong keresztmetszetét tünteti föl. A J tokban a D és G szíjaskorongok s R‘ válaszfal а К és L két kamarát alkotják meg. В és F a két szíjaskorongnak megfelelő tengelyei s S a szíj, melyet a nyílirányban az F tengely külső végére ható, az ábrában meg nem rajzolt, hajtókorong forgat. A sűrített s mozgatott levegő TV és P kiárasztónyilásaihoz az Y srófok kapcsolják а V és W csővezetékeket, if és О a levegőbeárasztó csaptatok, melyek legjobb, ha rugalmas anyagból készülnek, mert igy maguktól csukódhatnak, de könnyen is nyílnak. A T szíj az 9 U ventilátort hozza mozgásba. Az X nyíláson át hozzá lehet férni a J tokhoz. Hatómódja a következő : A nyílirányt mozgatott S szíj ^ ez irányban ragadja magával a levegőt s az N, illetve P kiárasztónyilásoknak viszi, a honnan а V és W 1. ábra. 2. ábra. csöveken a ventilator központjába tereli. A mint а К s L kamarákban a levegő valamennyire meggyérült, megnyílnak az M és 0 csaptatok s levegő árad újból а К s L kamarákba s ekkép egyre sűrített levegő fog tíz N s P nyílásokhoz terelődni. A levegő sűrítése s a beárasztott levegő mennyisége függ a hajtószíj sebességétől s a j borítótok alakjától s hosszától. Jelentékeny levegőnyomást lehet ily módon létesíteni.
