Találmányok leirása, 1883

17. Javítások a kerékabroncsok megerősítésén vasúti kocsik kerekeinél

21 Az 1. ábra egy ily excentrikusán leesztergált feszitőgyűrűt tün­tet föl, mely — mind az a-b, c-d és e-f metszeteken látható — a kerékabroncsba közép lóén illesztetik be s csak a koréktalpat övezi к ö r h a g у ó 1 a g. A 2. ábra egy kocsikereket mutat, melynél a feszítőgyűrű úgy a kerékabroncsba, mint a keréktalpba körhagyólag van beillesztve. Az a-b, c-d és e-f a metszetek teszik körkiviiliséget szemlélhetővé. A 3. és 4. ábrán egy mozdonykerék látható, mind a kerék­­abroncsba, m indake r éktalpba körhagyólag beillesz­tett feszilőgy űrűvel s a hozzátartozó részletekkel. Scbüphaus G. ezeken kivíil a megerősítésnek még egy módját al­kalmazza, mely abból áll, hogy a kerékabroncs illesztéke (Bandagenansatz) s a keréktalp között képeztetik b e­­esztergálás által a megerősítésre szolgáló excen­­tricus felület.

Next

/
Thumbnails
Contents