203950. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és elrendezés kizsigerelt állatok írhájának, vagy bőrének lenyúzására
1 HU 203 950 B 2 kaszra oszlik, mely egy 3 előnyúzóállomással rendelkezik, ezenkívül egy csekély mértékben emelkedő 4 emelkedő áthaladási szakaszra, amely 5 lenyúzóállomással rendelkezik, valamint egy kismértékben ereszkedő 7 áthaladási szakasszal rendelkező 6 kimeneti szakaszra. Az 1. ábrán látható továbbá több munkás, akik a különböző műveleteket hajtják végre, mint arról a későbbiekben az elrendezés működésének ismertetésénél szó lesz. Pontosabban kettő 8 munkás látható, akik bevezető műveleteket végeznek egy 9 kizsigerelt állaton az 1 bevezető szakaszban, egy pár 10 és 11 munkást, akik 12 és 13 kizsigerelt állatokon előnyúzási műveleteket végeznek, és egy 14 munkást, aki egy 16 kizsigerelt állatról nyúzza le a bőrt egy 15 nyúzóeszközt működtetve. A szállítási nyomvonal kimeneti végénél egy további 17 munkás látható, aki a lenyúzott 18 kizsigerelt állatot továbbítja a vágóhídi vonal egy következő részére, mely vágóhídi vonalnak a találmány szerinti elrendezés részét képezi. Mint az 1. ábrán látható, 17’, 18’, 19 és 20 dobogók vannak elrendezve az egyes munkásoknál (lásd a 2. ábrát is), hogy megfelelő magasságban helyezkedjenek el a munkavégzéshez. A 3 előnyúzó állomásnál 21 és 22 függő berendezésegységek láthatók, melyek sterilizáláshoz és mosáshoz használhatók, és ahol a munkások a szükséges szerszámaikat és egyéb holmijaikat el tudják helyezni és tárolni. Ha, mint az 1. ábrán látható, a munkások kézzel végzik a szóban forgó műveleteket, belátható, hogy ezeket a műveleteket megfelelő berendezésekkel többé-kevésbé automatikusan is végre lehet hajtani, mint azt a későbbiekben ismertetjük. Az 1. ábrán a nyomvonalrendszer általános kialakítása látható, annak szerkezeti felépítési részleteit a 3-5. ábrákra való hivatkozással ismertetjük. A 3. ábrán látható, hogy a bemutatott kiviteli példában a rendszer egy 23 középső áthaladási nyomvonalat és egy 24, illetve 25 külső áthaladási nyomvonalat foglal magába, mely utóbbiak a 23 középső áthaladási nyomvonal két oldalánál helyezkednek el. A nyomvonalak végtelenített láncokból állnak, amelyeket megfelelő megvezető eszközök hordoznak, és amelyek, a bemutatott kiviteli példában, megfelelő 26 lánckerekek segítségével egy 27 közös hajtótengelyről vannak meghajtva (lásd 1. ábrát). Működés közben ez folyamatosan van meghajtva egy megfelelő, részletesebben nem ábrázolt hidraulikus hajtómodullal, mely a nyomvonalrendszer kijárati végénél van elrendezve. A nyomvonalrendszer a vele társított megvezető eszközökkel fémlapokból van kialakítva, előnyösen rozsdamentes acélból, amelyek össze vannak egymással hegesztve a 3. ábrán látható módon. Tehát a 23 középső áthaladási nyomvonal egy alsó megvezető eszközt tartalmaz, mely egy 28 lemezelem formájában van kialakítva, mely hosszanti oldalsó éleinél 29 és 30 nyitott csatornákkal van ellátva, melyek egymás felé néznek, melyek a nyomvonal előrefelé mutató szállítási irányában lévő 31 és 32 láncokat megvezetik, továbbá magába foglal egy 33 lemez formájában kialakított felső megvezető eszközt, mely a 31 és 32 láncokat tartja, azoknak a nyomvonal mentén történő visszatérő mozgása során. A 28 lemez elemet és a 33 lemezt keresztirányban elnyúló 34 lemezekkel tartjuk a helyükön, melyek megfelelő térközökkel vannak elrendezve a nyomvonalrendszer mentén. A keresztirányban elhelyezkedő 34 lemezek viszont hosszanti irányban elnyúló 35 és 36 borítólemezekkel vannak összehegesztve, amelyek a 23 középső nyomvonal két szélénél vannak elrendezve, valamint hosszanti irányban elnyúló 37 és 38 külső lemezekkel vannak összehegesztve, amelyek a keresztirányban elnyúló 34 lemezekkel együtt szolgálnak a 24 és 25 külső áthaladási nyomvonalak számára a meg vezető eszközök tartására. A 31 és 32 láncoknak az alsó megvezető eszközökben történő megvezetésére, az egyes 31, illetve 32 láncok számára egy megfelelő anyagból, előnyösen műanyagból kialakított és kis súrlódású anyagból, például nejlonból készült 39 vezetősín van elrendezve. Hasonlóképpen 40 vezetőrudak vannak elrendezve a 31 és 32 láncok számára a felső megvezető eszközben. A 31 és 32 lánc a szokásos üreges csapos láncokból állhat, előnyösen rozsdamentes acélból készülhet, amely 41 göigőket és 42 láncszemeket tartalmaz, amelyek a lánczáró csavarokra vanak felszerelve (lásd az 5. ábrát is). A 31 és 32 láncok hosszúságaik mentén megfelelően megválasztott térközökben egymással össze vannak kötve, mégpedig 43 összekötő csavarok csoportja segítségével. A 43 összekötő csavarok 44 kampó- vagy tartóelemeket hordoznak, melyek egy speciális 45 kampóeszközzel kapcsolódnak össze, és a kizsigerelt állatnak a szállítás irányából nézett hátulsó lábainak felfüggesztésére és szállítására szolgálnak, mint azt az alábbiakban majd ismertetjük. A 45 kampóeszköz szerkezetét, és annak a 44 kampó vagy tartóelemmel való együttműködését a 4. és 5. ábrákra való hivatkozással ismertetjük részletesebben. A nyomvonal rendszer 24 és 25 külső áthaladási nyomvonalai 46, illetve 47 lemezelemeket foglalnak magukba, amelyek 48, illetve 49 alsó csatornák és 50, illetve 51 felső csatornák formájában kialakított, alsó és felső megvezető eszközökkel vannak kialakítva, melyek 52, illetve 53 láncokat fogadnak magukba. Az 52 és 53 láncok ugyanolyan típusúak, mint a 23 középső áthaladási nyomvonalban lévő 31 és 32 lánctúr. 54 és 55 villás hordozótagok formájában kialakított kampóeszközök vannak az 52 és 53 láncokhoz hozzáerősítve, rögzített, megfelelően megválasztott térközökben, amelyekre a szállítás irányából nézve a kizsigerelt állatok elülső lábait lehet felfüggeszteni. A kampóeszköz 56 és 57 lemezelemekből áll, amelyek elfoidíthatóan vannak a megfelelő 52, illetve 53 lánchoz egyik végüknél hozzáerősítve (melynek módját nem tüntettük fel részletesebben), és amelyek másik végüknél befelé nyúló 58, illetve 59 lemez elemekhez vannak hozzáerősítve, amelyek mindegyike egy 60 V alakú, kúposán elkeskenyedő bevágással van ellátva, amelyek a kizsigerelt állat megfelelő lábának felakasztására szolgálnak. Az 54 és 55 villás hordozótagok megvezetésére az alsó és felső megvezető eszközökben alsó és felső 61, 62, illetve 63 és 64 megvezető lemezek vannak elren5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3
