203847. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és elrendezés járművek korróziójának megakadályozására, illetve csökkentésére intenzív irányított légáramlás létrehozásával
(19) Országjcód: HU SZABADALMI LEÍRÁS (11) Lajstromszám: 203 847 A (21) A bejelentés száma: 1130/85 (22) A bejelentés napja: 1985.03.26. (51) Int. a.5 B 62 D 39/00 B 60 H 1/26 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL / (45) A megadás meghirdetésének dátuma a Szabadalmi Közlönyben: 1991.1028. SZKV 91/10 (72) Feltaláló: (73) Szabadalmas: dr. Medve, G., Lemgo (DE) Werling Géza, Budapest (HU) (54) Eljárás és elrendezés járművek korróziójának megakadályozására, Illetve csökkentésére intenzív irányított légáramlás létrehozásával (57) KIVONAT A találmány tárgya olyan eljárás és elrendezés járművek korróziójának megakadályozására, illetve csökkentésére, amelynél intenzív irányított légáramlás létrehozásával szellőz te téses korrózióvédelmet valósítunk meg, melynek révén a jármű korróziónak kitett részeiről és részeitől, üregeitől távoltartjuk a korrozív folyadékokat, illetve gyorsan és maradéktalanul eltávolítjuk azokat. A találmány szerinti eljárás értelmében a kerékjáratok légterelő védőbetétei és a sárvédő elemek között levegőt áramoltatunk és lényege, hogy a jármű teljes alváza alatt további légterelő elemek révé nlegalább egy áramlási rendszert hozunk létre, továbbá a jármű korróziónak kitett valamennyi terében és üregében intenzív légáramlást létesítünk oly módon, hogy megnyitjuk a jármű belső vázkerele és külső borítása közötti teret, a jármű üreges elemeit, pl. zárt szelvényeit, tartóoszlopait, csöveit, és ezekbe egyetlen összefüggő vagy több különálló légáramlást létesítünk a külső levegőnek és/vagy mesterséges levegőforrások levegőjének, pl. a hűtőventilátor nyomótere meleg levegőjének a levegőjáratokba való bevezetésével és irányított elvezetésével. A leírás terjedelme: 8 oldal, 5 ábra A találmány szerinti elrendezésnél a keiékjáratokban (2) korrózióálló légterelő védőbetétek (1) vannak elhelyezve és lényege, hogy a kerékjáratokban (2) elhelyezett légterelő védőbetétek (1) mellett az alvázon a jármű oldal és hosszirányában további korrózióálló védőlemezek (3) vannak elrendezve, amelyek alakja követi az alváz és az alvázon elhelyezkedő szerkezeti részek külső alakját, a védőlemezek (3) az alvázhoz és/vagy egymáshoz vannak rögzítve oly módon, hogy az alváz és egyéb szerkezeti részek, valamint a védőlemezek (3) között levegőjáratok (4) vannak, a levegőjáratoknak (4) a jármű elülső részén legalább egy bevezető nyíllása (5) és a védőlemezek (3) legmélyebb pontján legalább egy kivezető nyílása (6) van kiképezve, továbbá a jármű belső vázkerete és a külső burkolata közötti tér, a vázkeret és az ajtók (17) zárt szelvényeinek üregei, az ajtók (17) külső és belső burkolata közötti tér és a jármű egyéb, korróziónak kitett üregei levegő bevezetésére és kivezetésére alkalmas nyílásokkal vannak ellátva. A levegőjáratok (4), a jármű levegőáramláshoz megnyitott üregei mesterséges levegőforrással vannak összekötve, vagy a szabadból a menetszél révén kapják az áramló levegőt (1. ábra). 1 .ábra HU 203 847 A
