203798. lajstromszámú szabadalom • Vágányon meneszthető gép, és eljárás vasúti pálya felépítményének tisztítására
1 HU 203 798 B 2 szívónyílás felett vízfüvókákkal van ellátva, amelyek vezetékeken át a gépkereten elhelyezett szivattyúval és egy víztartállyal vannak összekötve, és célszerűen vízszintesen a szívófejen át vezetnek. A vízfúvókák elhelyezése a szívónyílás felett lehetővé teszi víz beporlasztását a levegőfűvókát körülvevő tartományba, és ezáltal a felszívott por azonnali benedvesítését, úgyhogy ez a nehézségi erő következtében belehullik a szívócsatomához csatlakozó gyűjtőtartályba. A találmány egy további előnyős kiviteli alakjánál a szívófej-elrendezés, ill. az egyes szívófejek szívónyílása - a két sín környezetének kivételével - a vágány felületéig nyúló, függőlegesen mozgatható, előnyösen rugalmas zárólécekkel van összekötve. A zárólécek a szívófejeknek két egymással szomszédos keresztaljra, ill. a síntalpra helyezésekor nagymértékben tömítik a vágány és a szívónyílás közötti réseket, és ennek következtében lényegesen erősebb a szívóhatás. A találmány egy másik előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy az előnyösen téglalap alakú szívónyílással rendelkező szívófej- elrendezés, ill. szívófejek szélessége a gép hosszirányában egy átlagos keresztaljtávolságnak felel meg, ill. nagyobb, mint egy aljközszélesség, célszerűen 60 cm. Ez a kialakítás biztosítja, hogy különböző aljtávolságok esetén is a szívónyílások keresztirányú szélei felfeküdjenek az aljközt határoló két keresztaljra. Az egész aljköz lefedése lehetővé teszi az ágyazat felületének különösen intenzív tisztítását. A találmány egy különösen előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy a legalább egy szívófej belsejében elhelyezett fúvóka a szívónyíláson át kiálló, kör keresztmetszetű, ill. rés alakú fűvócsőként van kiképezve, amelynek alsó, célszerűen kúpos végén fúvónyílások vannak kialakítva. Ezzel a viszonylag egyszerűen kialakított, a szívófej belsejében elhelyezett fúvócsővel különösen a lépésenkénti üzemmódban a szívófejek lesüllyesztése után a nyomó-szívó áramlással különösen intenzív mélytisztítás érhető el az ágyazat kövei között elhelyezkedő fékhomok, vagy hasonlók elszívásához. A kiálló fuvócső következtében - a szívófej lesüllyesztésekor, amikor a fúvócső automatikusan az ágyazatba hatol - a mechanikus hatás az erősen elkérgesedett ágyazatot is felszakítja. A fúvónyílásokból kilépő sűrített levegő felemeli a feltört szennyeződéseket, és ezeket a szívóáramlás magával ragadja. A találmány egy különösen előnyös további kiviteli alakjánál a fúvócső a szívófejhez képest függőlegesen állító hajtással és egy vibrátorral van összekötve. Ez a függőleges állíthatóság lehetővé teszi, hogy a fűvócső pl. csak azokon a vágányszakaszokon hatoljon be az ágyazatba, ahol különösen erős a szennyeződés. Előnyös módon, anélkül, hogy a szívófejet a szívóhatás csökkenése mellett fel kellene emelni, a fúvócső ismételten is besüllyeszthető az ágyazatba, aminek következétben a rendkívüli mértékben szennyezett szakaszok még jobban és mélyebben tisztíthatók. A vibrátor egyszerűbb besüllyesztés mellett jobb tisztítóhatást is biztosít. A találmány egy másik célszerű kiviteli alakját az jellemzi, hogy a szívófej-elrendezés, ill. a szívófej szívónyílását rács fedi, amelynek lyukbősége kisebb, mint az ágyazat anyagának átlagos szemcsenagysága. Ez az egyszerű intézkedés a szívónyílás ráccsal történő lezárására megbízhatóan megakadályozza kövek felszívását az ágyazatból, különösen a maximális nyomó-szívó teljesítmény esetén. Pl. az aljköz tisztításának befejezése után az esetleg a rácsra szívott kő a szívási teljesítmény csökkenése után magától visszahullik. A találmány különösen erősen szennyezett ágyazatok tisztítására alkalmas eljárásra is vonatkozik. Ezt az eljárást az jellemzi, hogy a fúvókákkal ellátott szívófejeket a keresztaljak felső felületének közelébe süllyesztjük le, és a gépet egy első munkamenetben folyamatosan menesztjük a vágányon, miközben sűrített levegővel és szívással eltávolítjuk a durva felszíni szennyeződéseket, majd a szívófej-elrendezést a szívófejekkel addig engedjük le, amíg a szívónyílások szélei a keresztaljak tetején felfekszenek, és a gépet egy második munkamenetben ciklikusan az egyik aljköztől a másikig menesztjük, és közben helyben maradva végezzük a szívást. Ezzel az eljárással különösen gazdaságos arány érhető el a munka időtartama és a tisztítási teljesítmény között, mivel az első munkamenet a kevésbé szennyezett ágyazatszakaszok tisztítására viszonylag gyorsan és folyamatosan végrehajtható. A második lépésenkénti munkamenetnél az aljközöket egy különösen intenzív, második szívásos tisztításnak vetjük alá, amikor a szívófejeket annyira leengedjük, hogy a szívónyílások szélei a keresztaljakon feküdjenek fel. Eközben ezek a fokozott tisztításnak alávetett aljközök előnyös módon a szennyeződés makacssága szerint különböző további intézkedésekkel, mint pl. maximális nyomó-szívó teljesítménnyel, vagy egy fúvócső vibráció mellett történő bevezetésével munkálhatók meg. Ez azt jelenti, hogy a találmány szerinti eljárással a második, lépésenkénti munkamenetben lehetőség van arra, hogy a megmaradt szennyeződések jellegéhez egyedileg alkalmazkodva ezeket gyorsan és a lehető legteljesebben eltávolítsuk. Végül az eljárás egy előnyös foganatosítási módja szerint a szívófejeknek a fűvócsővel összekötött fúvókéit a gép ciklikus munkameneténél a helyben állva végzett szívás folyamán vibráltatva az aljak között az ágyazatba süllyesztjük. A fúvócső egyidejű vibráltatás mellett történő besüllyesztésével a felületi kérgesedést mechanikusan lényegesen jobban feltörjük, ill. fellazítjuk, és másrészt az ágyazatban a fúvócső végén kilépő sűrített levegő a mélyebben fekvő szennyeződéseket is a felszínre hozza, ahonnan azok felszívhatók. A találmány tárgyát a továbbiakban a rajzokon ábrázolt kiviteli példák alapján részletesebben ismertetjük. A rajzokon az 1. ábra: a vágányágyazat felületének tisztítására szolgáló, vágányon meneszthető találmány szerinti gép oldalnézete, a 2. ábra: az 1. ábra szerinti gép egy részlete felülnézetben, a 3. ábra: a 2. ábra HI-HI vonala mentén vett keresztmetszet, a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4
