203591. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gépek kenőfolyadék-, különösen belsőégésü motorok kenőolajfogyasztásának mérésére és berendezés az eljárás foganatosítására

HU 203591 B A találmány tárgya eljárás és berendezés kenő­folyadék tartállyal rendelkező gépek, főleg belsőé­gésű motorok kenőfolyadék fogyasztásának méré­sére, illetve ellenőrzésére. Ismert, hogy munkaközeggel működő gépek és motorok, mint például dugattyús légkompresszo­rok, belsőégésű dugattyús motorok több, kevesebb mennyiségű kenőolajat fogyasztanak tömítéseik minőségétől, állapotától, a terheléstől függően. Az elfogyasztott kenőolaj egy része bekerül a munka­közegbe, más része a kenőolaj tartály szellőztetése révén távozik. Ez a kétféle kenőolaj veszteség folya­matos, a gép, illetve motor rendeltetésszerű üzemel­tetésekor elháríthatatlanul fellép. A tömítések meg­hibásodása rendellenes kenőolaj fogyasztáshoz ve­zet, amit célszerű, illetve szükséges ellenőrizni fo­lyamatosan a gép károsodásának megakadályozá­sára. A kenőolaj teknővel, illetve tartállyal rendelkező gépeknél előírják a kenőolajszint szakaszos ellenőr­zését és utántöltését. Az ellenőrzési szakaszokat a rendeltetésszerű üzemeltetés mellett fellépő kenő­olaj fogyasztás figyelembevételével állapítják meg. Meghibásodás esetén a megnövekedett kenőolaj fo­gyasztás következtében nincs biztosíték arra, hogy az ellenőrzési szakaszok betartása ellenére a beren­dezés károsodást ne szenvedjen, annál is inkább, mivel a kenőolaj abban az esetben fejti ki tervezett kenőtulajdonságát, amennyiben hőmérséklete a megengedett szinten marad. Ha a kenőolaj teknő­­ben csökken a kenőolaj mennyisége, akkor maga a kenőolaj is túlmelegszik, elveszti kenőképességét, ugyanakkor például a kenőrendszerben az előírt nyomásszint megmarad, így például a gépjármű motor kenőolaj nyomás ellenőrző műszere nem je­lez meghibásodást. Ismertek berendezések és javaslatok főleg belső­égésű dugattyús motoroknál a kenőolaj nyomásá­nak ellenőrzése mellett az olajteknőben levő olaj­szint ellenőrzésére, kijelzésére, egyes berendezé­seknél automatikus utántöltésére. A DE-OS 2 940 235 (F 01 M 11/06) szabadalmi leírásban ismertetett berendezés légmentesen le­zárt utántöltő tartállyal rendelkezik, amely szelep­­rendszerre van bekapcsolva, aminek utántöltő-ki­­ömlő nyílása az olajteknőben előírt kenőolajszint magasságában helyezkedik el. A szeleprendszert a kenőolajszivattyú által szállított kenőolaj nyomása szabályozza és biztosítja a kenőolajszint állandó ér­téken tartását. Hasonlóan szeleprendszer szabá­lyozza a hidraulika olaj szintjének állandóságát az US 3 930 423 számú (F 16 H 47/00) szabadalmi le­írásban ismertetett berendezésnél. Ezeknél a berendezéseknél a kenőolaj szintjének ellenőrzése és állandóságának biztosítása azt a célt szolgálja, hogy hűtési és egyéb célokból meghatáro­zott mennyiségű kenőolaj legyen az olajteknőben, nincs különösebb követelmény az olajszint ingado­zásának más célokból való, meghatározott értéken belüli szabályozására. Nagyobbak a pontossági követelmények moto­rok fejlesztési munkáinál, üyen esetekben szüksé­gessé válik a kenőolaj fogyasztás mérése, tehát a motor által elfogyasztott kenőolaj tömegének meg­mérése és összehasonlítása megfelelő viszonyítási 1 számmal, pl. üzemelési időegység alatt megengedett kenőolaj fogyasztással. Az elfogyasztott kenőolaj tömegének mérésére kézenfekvő módszer elektro­nikus kijelzővel rendelkező erőmérő cella alkalma­zása. Ezen a módon történik a tömeg mérése az US 4.107.984 számú (G01 M 15/00) szabdalná leírás­ban ismertetett berendezésnél. A leírás szerinti be­rendezés kísérleti motor vizsgálatára alkalmas, melynek kenőolaj teknőjébe három cső csatlakozik be, az első cső az előírt kenőolajszint magasságában, a további két cső a kenőolaj teknő alsó részébe. A berendezés állandó szinten tartja a kenőolaj teknőben az olajszintet és méri az ehhez szükséges kiegészítő kenőolaj mennyiség tömegét. Az erőmé­rő cellára két külön kenőolaj tartály van felfüg­gesztve, amelyek két, vezérelt működésű olajszi­­vattyúval vannak az említett csöveken keresztül összekapcsolva. AZ erőmérő cella a tartályokban le­vő kenőolaj együttes tömegét, illetve tömegváltozá­sát méri. A felső tartályban mindenkor a kenőolaj teknőből szivattyúzott kenőolajat tárolják, az alsó tartályban a pótlás céljára tárolnak kenőolajat. Az alsó tároló tartályból abban az esetben távozik a ke­nőrendszerbe kenőolaj, ha a felső tartály kiürült. Mivel a berendezés működtetéséhez három csövet kell az olajteknőbe különböző szintekre bevezetni, speciális olajteknőt kell a kísérleti motorra felsze­relni. A nagy szériában gyártott belsőégésű motorok­nál a gyártók törekednek arra, hogy a bejáratási, il­letve ellenőrző fékpadi járatási időt egyre csökkent­sék, arai már nem teszi lehetővé rendellenes kenő­olaj fogyasztás észlelését a kenőolaj teknőben levő olajszint változásának ellenőrzésével, olyan módon, ahogyan azt az üzemeltető a kezelési utasítás szerint ellnőrzi, tehát például szintellenőrző ablakon ke­resztül, ellenőrző pálca útján. A találmányunk sze­rinti berendezés létrehozásánál célkitűzésünk volt, hogy a belsőégésű motor szériában gyártott kivitele mindegyes darabjának - a végellenőrzésénél, ületve fékpadi bejáratásánál - kenőolaj fogyasztása is el­lenőrizhető legyen. Ennek egyik feltétele, hogy a gyártott motor kenőolaj teknőjén, ületve forgattyú­­házán rendelkezésre álló nyílásokon keresztül le­gyen bevezethető a mérőszonda, tehát az olajszint ellenőrző pálca nyűásán és szükség esetén a kenő­olaj teknő leeresztő csavarjának furatán. Találmányunk eljárás gépek kenőfolyadék-, kü­lönösen belsőégésű motorok kenőolaj fogyasztásá­nak mérésére erőmérő cellás mérőtartállyal, előírt üzemidőn keresztüli üzemeltetéssel, és ezen üzemi­dő alatt a gépre szerelt kenőolaj teknőben előálló kenőolajszint/mennyiség változásának megállapí­tásával elektronikus működésű kiértékelő egység útján, melynél a gép kenőolaj gyűjtő/tároló teknőjé­be, annak kenőolaj szint eüenőrző pálcáját befoga­dó nyílásán keresztül a megengedett minimális ke­nőolaj szint feletti szintmagasságban elhelyezkedő belépő nyüású, nyomásérzékelővel ellátott elszí­­vó/száüító vezetéket helyezünk be, melyen keresztül erőmérő cellás mérőtartályban lemért tömegű ke­nőolajjal a kenőolaj teknőt az elszívó/szállító veze­ték belépő nyílása szintmagasságát meghaladó szintmagasságig vezérelt szivattyú útján feltöltjük, a kenőolaj tömegét elektromos értékelővezérlő egy­2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Thumbnails
Contents