203588. lajstromszámú szabadalom • Kihúzószerkezet hengerzárakhoz

1 HU 203 588 B 2 A találmány tárgya kihúzószerkezet hengerzárakhoz, pl. ajtózárakban alkalmazott hengerzárakhoz. Hengerzáras zárakhoz való kulcs elvesztése azzal a következménnyel jár, hogy a vonatkozó zár csak meg­lehetősen nagy idő- és költségráfordítással nyitható. Ajtók esetén ezen felül fennáll annak a veszélye, hogy az ajtó maga is a nyitás során megsérül, különösen ab­ban az esetben, ha a hengerzárnak az ajtólapon kinyú­ló szabad vége kiegészítésképpen biztonsági védőbur­kolattal (vasalással) védve van, amely a szerszámmal való hozzáférést lehetetlenné teszi. A találmány révén megoldandó feladat abban van, hogy olyan kihúzószerkezetet hozzunk létre, amely a zár reteszelő eleméhez való hozzáférést a hengerzár kihúzásával teszi lehetővé. A találmány szerint a feladatot azzal oldottuk meg, hogy olyan kihúzószerkezetet hoztunk létre, amely tá­masztó kereszttartóval van ellátva, amelyben a kihú­zandó hengerzárba becsavarandó, hőzóelemet képező, önmetsző csavar befogadására alkalmas furat van ki­képezve, továbbá a támasztó kereszttartó végének tar­tományában két átmenő emelőcsavar van elrendezve, amelyek az átmenő furattal párhuzamosan vannak irányítva. Akihúzószerkezet alkalmazása során a behelyezett önmetsző csavarral ellátott támasztó kereszttartót a kihúzandó hengerzár elé helyezzük, és az önmetsző csavart a kulcscsatornába becsavarjuk. Ezt követően a támasztó kereszttartó által tartott emelőcsavarokat szabad végükön az ajtó ellenében az ajtón való ütközé­sig előrecsavarjuk, majd felváltva és csupán kismérté­kű részleges elforgatásokkal tovább csavarjuk, amivel a támasztó kereszttartón keresztül a húzóelemként működő önmetsző csavar terhelése tengelyirányban fokozatosan addig növekszik, amíg a hengerzárban lé­vő rögzítések le nem törnek, végül a hengerzárat ki­húzzuk. Annak ellenére, hogy két, egymástól függetle­nül elcsavarandó emelőcsavart alkalmazunk, a szüksé­ges tengelyirányú erő gyakorlatüag hajlítóigényevétel nélkül vihető át az önmetsző csavarra. A két emelőcsavar elrendezésének előnye, hogy a támasztó kereszttartónak az önmetsző csavar tenge­lyéhez képesti beállítása, ill. irányítása a zár, ill. a biz­tonsági védőburkolat mindenkori adottságaihoz iga­zítva végezhető, mivel a két emelőcsavar egymástól függetlenül előre csavarható. Előnytelen burkolatel­rendezések esetén megfelelő illesztődarabok is alkal­mazhatók alátétként. A találmány szerinti kihúzószerkezet oly módon is kialakítható, hogy az önmetsző csavar süllyesztett fe­jű csavarként van kialakítva, ahol az átmenő furat a csavarfej befogadására alkalmas kisüllyesztéssel van ellátva. A támasztó kereszttartó és az önmetsző csavar kö­zötti erőbevezetés a kihúzószerkezet ezen kialakítása esetén olyan előnyös módon történik, hogy az önmet­sző csavar leválását megakadályozzuk. Előnyös továbbá, ha a támasztó kereszttartónak a hengerzár felé irányítandó oldalán két bemélyedés van, amelyekben egy-egy támasztótalp van vezetve, amelyen egy-egy emelőcsavar elforgathatóan támasz­kodik. Ilyen jellegű támasztótalp elrendezése azt az előnyt biztosítja, hogy az ajtóvasalásra vagy az ajtólapra ha­tó nyomást olyan mértékben csökkenti, hogy a felüle­tek megsérülését megakadályozza. Ezen felül lehető­ség van arra, hogy a támasztótalp támasztófelületét olyan rátéttel lássuk el, amely rugalmasan deformál­ható anyagból van. Ezáltal megakadályozzuk, hogy a támasztó kereszttartónak a zárvasaláshoz, ill. az ajtó­laphoz képesti kismértékű, ún. „ferdehúzása” esetén élnyomások fellépjenek, amelyek a felület megsérülé­séhez vezetnének. Azáltal, hogy a támasztótalpak a támasztó kereszt­tartóban kiképzett bemélyedésekben vannak vezetve, az emelőcsavarok egyenlőtlen elcsavarása miatt kiala­kuló „ferdehúzás"-t minimális mértékre korlátozzuk. Ezáltal biztosítjuk, hogy az önmetsző csavarra gyako­rolt hajlító igénybevétel mértéke egy megengedett szintet nem lép túl. A találmányt az alábbiakban kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással az alábbiakban részletesebben is ismertetjük, ahol a rajzon az 1. ábra a találmány szerint kialakított kihúzószer­kezet oldalnézetét, részben metszetben, a 2. ábra pedig az 1. ábra szerinti kihúzószerkezet alulnézetét mutatja. Az 1. ábrán bemutatott kihúzószerkezet támasztó 1 kereszttartót tartalmaz, amely két 2 emelőcsavarral van ellátva, ahol a 2 emelőcsavarok a támasztó 1 ke­reszttartó végének tartományában kiképzett, menetes 3 furatokban vannak megfogva. A támasztó 1 kereszt­­tartó továbbá a 4 átmenő furattal van ellátva, amely 4 átmenő furat kisüllyesztéssel van ellátva, és süllyesz­tett fejű csavarként kialakított, önmetsző 5 csavar be­fogadására alkalmasan van kiképezve. A kihúzószerkezet alkalmazása során az önmetsző 5 csavart a 4 átmenő furaton vezetjük át és csavarhúzó segítségével a kihúzandó hengerzár kulcscsatomájába csavarjuk be. A 2 emelőcsavarok akkor az ábrán látha­tó kiindulási helyzetbe vannak visszacsavarva. A támasztó 1 kereszttartónak a kihúzandó henger­zár felé mutató oldalán horony alakú 6 bemélyedések vannak kialakítva, amelyekben egy-egy léc alakú 7 tá­masztótalp van vezetve. A 7 támasztótalpak egy-egy vállas (lépcsős) 8 furattal varrnak ellátva, amely belső hatlapú 9 csavar befogadására alkalmasan van kiké­pezve, ahol a 7 támasztótalp a belső hatlapú 9 csavaron keresztül a 2 emelőcsavarral van elforgathatóan ösz­­szekapcsolva. A 7 támasztótalpaknak a kihúzandó hengerzár felé mutató felülete rugalmasan deformálható anyagból - - pl. megfelelő Shore-keménységű gumiból — készí­tett 10 rátéttel van ellátva. A kihúzószerkezet alkalmazása során a húzóelem­ként szolgáló, önmetsző 5 csavarnak a kihúzandó hen­gerzár kulcscsatornájában való becsavarása után mindkét 7 támasztótalpat a hozzátársított 2 emelőcsa­varon keresztül az ajtólapon, ill. a zárvasaláson való felütközéséig kézzel előre csavarjuk. A támasztó 1 ke­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents