203574. lajstromszámú szabadalom • Környezetkímélő kétütemű motorolaj kompozíció
1 HU 203 574 A 2 A vizsgált kompozíciókhoz a következő kenőolajpárlatokat és adalékokat használtuk: SN 500: 450-520* forráspont-tartományú, 100 °C- on 9-12.10"6 m2/s viszkozitású, 90-100 viszkozitásindexű finomított kenőolaj. BS 100: 500 °C feletti forráspontú, 100 °C-on 20-35.10'6 m2/s viszkozitású, 95-100 viszkozitás-indexű finomított kenőolaj. Solvent: 140-210 °C forráspont-tartományú petróleum (oldószer). PIB: poliizobutilén polimerizátum. OCP: etilén-propilén kopolimer. D-l detergens: 1,025 kg/dm3 sűrűségű, 195 °C lobbanásponto, 8,3 tömeg% szulfáthamu- és 2,5 tömeg% kalcium-tartalmú, 50 mg KOH/g TBN-ü (total basic number) alkil-szulfonáL D-2 detergens: 1,017 kg/dm3 sűrűségű, 180 °C lobbanásponttá, 3,2 tömeg% szulfáthamu- és 4,9 tömeg% kalcium-tartalmú, 250 mg KOH/g TBN-ü alkil-szalicilát. Ashless hamumentes diszpergens: 0,900 kg/dm3 sűrűségű, 205 *C lobbanásponttá, 1,75 tömeg% nitrogéntartalmú és 35 mg KOH/g TBN-ü alkenil-borostyánkősav-imid. AW-1 kopásgátló adalék: olvadáspontja 51-54 "C, foszfortartalma 9 tömeg%, kéntartalma 9,4 tömeg%, savszáma 0,03 mg KOH/g, alkilarilszulfáL AW-2 kopásgátló adalék: sűrűsége 1,10 kg/dm3, foszfortartalma 9,7 tőmeg%, kéntartalma 20,7 tömegbe, nitrogéntartalma 0,1 tömeg%, kén-foszfor típusú, nagynyomásálló. Cl égésjavító adalék: 0,825 kg/dm3 sűrűségű, 72 “C lobbanásponttá, 0,15 tömeg% nitrogén- és 2,3 tömeg% vas-tartalmú szerves vasvegyüleL A következő példákban az 1. táblázatban megadott összetételekre hivatkozunk. 1. példa A táblázat 1. oszlopában hagyományos, általánosan használt kompozíció összetétele és tulajdonságai szerepelnek. A bázisolajok elegye 100 ”C-on 13.10'6 m2/s viszkozitású, és 3 tömeg% detergenst (D-l) használunk. Az előoldószer 132-280 “C forráspontú ásványolaj-frakció. A fékpadi vizsgálatokat 1:50, 1:100 és 1:150 térfogatarányú motorolaj és benzin keverékekkel végeztük az előzőekben leírtak szerint Az 1:100 tf.arányú keveréknél már jelentős motorkopás tapasztalható, 1:150 tf.arányú keverékkel pedig a motorkopás rendkívül magas. A szokásos 1:40 tf .arány mellett a füstölés a legnagyobb. 2. példa A táblázat 2. oszlopában megadott olaj összetétele csak a detergens típusában tér el az 1. példától. A D-2 detergens oxidációgátló hatású is. A kapott fékpadi értékek kissé jobbak, de az 1:150 tf.arány mellett még jelentős kopások tapasztalhatók. A füstölési tulajdonságokat ez a kombináció nem javítja. 3. példa A táblázat 3. oszlopában bemutatott kompozícióban az alapolaj összetételét jelentősen megváltoztattuk oly módon, hogy a legnagyobb molekulatömegű aromás vegyületeket tartalmazó maradékolaj finomítvány helyett a viszkozitási tulajdonságokat poliolefinnel (PIB) állítottuk be, továbbá a D-2 jelű detergens helyett Ashless diszpergens és AW-2 jelű kopásgátló adalék kombinációját használtuk. A fékpadi eredmények rendkívül kedvezően változtak meg. Az 1:150 tf.arány üzemanyag használata mellett is igen jók az adatok, így a kopási értékek, továbbá a füstölési szám is jelentősen javul. Az adatok igazolják az adalékok szinergetikus hatását, valamint az alapolaj-összetétel változtatásának meglepő hatását. 4. példa A 3. példában megadott összetételt almaztuk,példa de az AW-1 helyett AW-2 kopásgátló adalkalékot alkalmaztunk (4. oszlop). Hasonlóan kedvező eredményeket kaptunk, mint a 3. példa szerinti kompozícióval. 5. példa A 3. és 4. példa szerinti összetételt alkalmaztuk, de AW-1 és AW-2 adalékot azonos tömegarányban alkalmaztunk (5. oszlop). Az eredmények hasonlóképpen, mint a 3. és 4. példa szerinti kompozícióknál, szintén kedvezőek. 6. példa A 3. példa szerinti kompozíciót kiegészítettük égésjavító adalékkal (6. oszlop). A fékpadi eredmények hasonlóképpen az előzőkhöz, kedvezők voltak, és a füstölési szám még javult. 7. példa A 6. példa szerinti kompozícióban a PIB komponens egy részét OCP polimerizátummal helyettesítettük. Szintén előnyös hatást tapasztaltunk (7. oszlop). Az eredmények azt igazolják, kis aromástartalmú kenőolaj-finomítványból és olefin polimerizátumból detergens hatású alkil-fenol vagy alkil-szalicilát alkáliföldfémsó, diszpergens hatású alkenil-borostyánkősav-származék és/vagy kopáscsökkentő hatású foszfátészter és kívánt esetben égésjavító tulajdonságú szerves fémvegyület adalékok alkalmazásával olyan kétütemű motorolaj kompozíció állítható elő, amellyel a szokásos 1:33-1:50 olaj és benzin keverési térfogatarány l:100-ra is csökkenthető, továbbá kipufogógáz károsanyag-koncentrációja és füsttartalma is jelentősen csökken, tehát a jelenlegi motorolajkompozíciókhoz képest a találmányunk szerinti kompozíció környezetkímélő. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4
