203214. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható térfogatú poggyásztartó szerkezet
1 HU 203 214 A 2 A találmány tárgya szabályozható térfogatú pogygyásztartó szerkezet, amelynek hajlékony, vízálló és légtartó anyagból készült ponyvája, a ponyván nyitható-zárható rakodónyílása van. Sokféle poggyásztartó szerkezet ismeretes. Dyen eszközt ismertet a H/2893 lajstromszámú magyar közzétételi leírás. Ezen szerkezet egy alaktartó, gépjármű külső felületére felszerelhető merev doboz, amely állandó méretei által meghatározott alakú és mennyiségű poggyász befogadására alkalmas. Ezen megoldás hátránya, hogy befogadóképességénél kisebb mennyiségű poggyász szállítása esetén külön gondoskodni kell a tárgyak rögzítéséről, mert azok szállítás közben a dobozon belül elmozdulhatnak. Hátránya még ezen megoldásnak, hogy a terjedelmes doboz használaton kívüli tárolása igen helyigényes. A GB - 2158791 A. lajstrom számú szabadalmi leírás összehajtható anyagból készült, cipzárral zárható, csatos hevederekkel felrögzített poggyászvédő borítást ismertet, amely méretei által meghatározottan állandó alapterületű és befogadóképességű. Hátránya, hogy ennél kisebb poggyász szállítása esetén az külön rögzítést igényel, továbbá az, hogy a védőborítás használatához összefüggő teherbíró rakodófelületű, vagy kellően sűrű rácsozatú tetőcsomagtartó szükséges. A GB 2041304 A lajstromszámú szabadalmi leírás egy alaplapból és egy csuklyarészből álló, hajlékony, rugalmas anyagból készült védőborítást ismertet. A csuklya térfogata a peremébe fűzött szorítózsineggel és a gépkocsi tetőcsomagtartójához köthető feszítőeszközökkel szabályozható. A megoldás hátránya az, hogy a borítás alapterülete nem szabályozható, és használatához megfelelő nagyságú, összefüggő teherbíró rakodófelületű, vagy kellően sűrű rácsozatú tetőcsomagtartó szükséges. Jelen találmány célja olyan, poggyász szállítására alkalmas, elsősorban gépkocsi tetőcsomagtartóként alkalmazható, szerkezet kialakítása, amelynek alapterülete és hasznos térfogata is szabályozható, hatásos rezgéscsillapító, mechanikai hatásoktól védő megtámasztást biztosít a szállítandó poggyásznak, és alkalmazásakor előzetesen elegendő két tartórudat pl. gépkocsi tetejére rögzíteni. Az ismertetett feladat megoldható egy olyan szabályozható térfogatú poggyásztartó szerkezettel, amelynek hajlékony, vízálló és légtartó anyagból készült ponyvája, a ponyván nyitható-zárható rakodónyílása van. A szerkezetre jellemző, hogy a kifeszített állapotban előnyösen téglatest alakú ponyva részben kettős falú, a két fal között merevítő üregek és/vagy feltölthető üregek vannak, amelyekben töltőanyag és/vagy merevítő rudak vannak, továbbá a ponyva felületén több sorban, előnyösen azonos osztással elhelyezett, a térfogat szabályozását biztosító nyúlványok vannak. A poggyásztartó szerkezet előnyös változatánál a merevítő rudak egymással párhuzamosan elrendezett csövek Előnyös, ha a ponyva a feltölthető üregek töltését, ürítését és zárását biztosító szelepet tartalmaz. Előnyös, ha a nyúlványokban merev peremmel szegélyezett nyüások vannak, amelyekben adott esetben kötőelemek vannak. A továbbiakban ábrák alapján ismertetjük a találmányt. Az 1. ábrán a poggyásztartó szerkezet egy kiviteli alakja látható gépkocsi tetőre szerelve, összehajtott állapotban, a 2. ábrán az előző változat kitöltött állapotban látható, a 3. ábrán az összehajtott poggyásztartó szerkezet metszete, a 4. ábrán a teljesen kitöltött poggyásztartó szerkezet metszete látható, az 5. ábrán azelőzőalakláthatónyitottrakodónyílással,a 6. ábrán a poggyásztartó szerkezet csökkentett alapterületű, öszehajtott állapota, a 7. ábrán a poggyásztartó szerkezet csökkentett alapterületű, kitöltött állapota látható, a 8. ábrán a poggyásztartó szerkezet teljes alapterületű részben kitöltött állapota látható, a 9. ábrán a poggyásztartó szerkezet két egymáshoz kapcsolt nyúlványa látható, a 10. ábrán a poggyásztartó szerkezetnek az egyik merevítő rúd tengelyvonala mentén vett hosszmetszete, a 11. ábrán az egyik feltölthető üreg tengelyvonala mentén vett hosszmetszete látható, a 12. ábrán a poggyásztartó szerkezetnek a gépjármű tetején lévő tartórudakra való rögzítése látható. Az 1-8. ábrában tehát egy kiviteli alak különböző alkalmazási helyzetekben létrejövő alakjai láthatók Az 1. ábrán látható poggyásztartó szerkezet összehajtott állapotban van a gépkocsi tetején lévő 12,13 tartórudakra rögzítve. Az 1 ponyva összehajtása következtében az 1 ponyva szélein egymás mellé kerülő 8 nyúlványok 10 kötőelemekkel egymáshoz vannak rögzítve. így alakul ki a poggyásztartó szerkezet használaton kívüli, kis légellenállást biztosító helyzete, de az 1 ponyva felületén lévő 8 nyúlványok révén így rögzíthetők és szállíthatók a csomagok Az 1. ábrán látható kiviteli alak keresztmetszete látható a 3. ábrán. Az 1 ponyva alsó, a 12,13 tartórudakra felfekvő felülete kettős falú, ahol a két fal úgy van több vonal mentén egymáshoz rögzítve, hogy 6 merevítő üregek, és 3 feltölthető üregek alakulnak ki, amelyek felváltva követik egymást. Az ábrázolt esetben öt db 6 merevítő üreg között négy db 3 feltölthető üreg van. A 6 merevítő üregekben 7 merevítő rudak helyezkednek el, a 3 feltölthető üregek folyadékkal, vagy gázzal vannak feltöltve, és zárva vannak A 8 nyúlványok a 6 merevítő üregek vonalában egyenletes osztású sorokban helyezkednek el az 1 ponyván. A 2. ábrán a poggyásztartó szerkezet téglatest alakú pogyásszal kitöltött, lezárt alakja látható. Ugyanezen alak metszete a 4. ábrán látható - a poggyász ábrázolása nélkül. Ekkor a 2 rakodónyílás szélein lévő 8 nyúlványok 10 kötőelemekkel vannak összekapcsolva, s ezáltal a szerkezet zárt. Ugyanezen alak nyitott 2 rakodónyílással az 5. ábrán látható. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
