202627. lajstromszámú szabadalom • Hűtőrendszer belsőégésű motorhoz

3 HU 202 627 B 4 zatáról üzemeltetett 3 hűtőfolyadék előmelegítő! és a 13 elektromos szivattyút A 3 hűtőfolyadék előmelegítőben felmelegített hűtőfolyadék a 3 hűtőfolyadék előmelegí­tőbői a 7 elvezetőcsövön, a szabályozható 8 és 10 sze­lepeken át az 1 motor hűtőfolyadék terének felső részébe valamint a 2 hűtő felső folyádékterébe jut ahonnan a 6 bevezetőcsövön át visszakerül a 3 hűtőfolyadék előme­legítőbe. Ezzel párhuzamosan a hűtőfolyadék a szabályozható, és télen állandóan bekapcsolt járulékos 12 szelepen, a 11 ablak páramentesítő készüléken, a IS csővezetéken, a 4 hőcserélőn, valamint a 6 bevezetőcsövön keresztül a 13 elektromos szivattyú segítségével ugyancsak a 3 hűtőfolyadék előmelegítőbe jut Ezenkívül a hűtőfolyadék, amely a 11 ablak pára­mentesítő készülékből a IS csővezetéken át áramlik az S nyomáskiegyenlítő edényben, és a 2 hűtő alsó folya­dékterében és a 18 vízpumpát az S nyomáskiegyenlítő edénnyel összekötő csővezetékben található, önálló gra­vitációs áramlású folyadékot a 14 túlfolyóvezetékben magával ragadja. Ennek következtében a hűtőfolyadék az 1 motor hű­tőrendszerének gyakorlatilag bármely pontján állandó mozgásban található, ami biztosítja a hűtőrendszer összes egységének egyenletes átmelegedését és kizárja, hogy az eltérő felmelegedési fokból származó esetleges halmazállapot-változások miatt a hűtőrendszer egyes részei befagyjanak. SZABADALM IGÉNYPONT Hűtőrendszer belsőégésű motorhoz, hűtőfolyadéknak a motor hűtőfolyadékterén valamint felső és alsó folya­déktérrel rendelkező hűtőn átáramol tatására szolgáló hűtőfolyadékkörrel, hűtőfolyadék előmelegítővel, amely a hűtőfolyadékkörrel párhuzamosítottan a hűtő­höz van csatlakoztatva, és amely megkerülővezetéken át a motor hűtőfolyadékterével áll kapcsolatban, vala­mint a hűtőfolyadék előmelegítőre csatlakoztatott hő­cserélővel, azzal jellemezve, hogy a hőcserélő (4) a motor (1) hűtőfolyadékterével párhuzamosítottan a hű­tőfolyadék előmelegítőre (3) van csatlakoztatva, és a hűtő (2) alsó folyadéktere nyomáskiegyenlítő edénnyel (5) van összekötve, mely utóbbi túlfolyóvezetéken (14) keresztül a hőcserélővel (4) áll kapcsolatban, és a meg­kerülővezetékbe (9) szabályozható szelep (10) van be­építve, és a megkerülővezeték (9) a motor (1) hűtőfolya­dékterének felső részéhez van csatlakoztatva. 5 10 15 20 25 3

Next

/
Thumbnails
Contents