202620. lajstromszámú szabadalom • Mágneses hengerzárbetét

3 HU 202 620 B 4 különböző szögáUású rotorokkal elérhető, ezzel szem­ben az egyszerűség mellett hátrányok is jelentkeznek: A kulcsmágnes azonos mágnesezésü rétegének rend­kívül vékonynak kell lenni, mert a kulcsvastagság növe­lésével az idegen eszközzel elérhető csavarónyomaték is növelhető. Emiatt a mágnesek közötti kritikus falvas­­tagságot is arányosan meg kellene növelni. A falvastag­ság növelése viszont mágnesek kölcsönhatását csökken­ti, ami a rotorok pontatlan beállását s a henger bizony­talan működését vonja maga után. A kétrétegű „ U" alakú mágnesezéssel fajlagosan nem lehet olyan mágneses telítést elérni, mint az ún. egyré­tegű párhuzamos mágnesezéssel, ami ugyancsak a mág­nesek egymásrahatásának csökkenésével jár. A kulcs kihúzása során biztosíthatók elsősorban a mágnesek közötti olyan kölcsönhatások, melyek a rotor­mágneseket kimozdítják a korábbi nyitó helyzetből. A kulcs kihúzása után már csak a rotormágnesek között meglévő lényegesen kisebb mágneses kölcsönhatás az, amely biztosítja, hogy a rotorok rendezetlen helyzetbe álljanak be, ezzel megakadályozva a henger idegen esz­közzel történő elfordítását. A nagy falvastagság és a széles kulcscsatoma miatt ezek a mágneses kölcsönhatások legyengülnek, és en­nek eredményeként - pl. a rotorok kisebb elszennyező­dése miatt - a rendezetlen helyzet nem alakulhat ki a rotorok beállásánál, s ez veszélyezteti a zárás bizton­ságát Az ismert mágneses hengerzárbetéteknél két egy­mástól független mágneses kör van, mely a 28a ábrán szaggatott vonallal van jelölve. Az ábrán látható, hogy a rotorok a kétrétegű mágnes és a mágnesek között lévő széles kritikus falvastagság miatt, egymástól viszonylag nagy távolságra vannak. A találmánynak az a célja, hogy a hagyományos mágneses zárbetéteknél a csúszósúrlódást lehetőség szerint megszüntesse, és gördülő ellenállással helyette­sítse, továbbá, hogy a kulcscsatorna vastagságát csök­kentse, a vékonyabb kulcsban egyrétegű párhuzamos mágnesezésü kulcsmágneseket alkalmazzon, ezáltal a hagyományos mágneses hengerzárbetéteknél az ezirá­­nyú hiányosságokat kiküszöbölje. Célkitűzés még, hogy a reteszléceknek a zárófedélbe való illesztése minél formazáróbb legyen, hogy ezáltal kevesebb szennyeződés juthasson be a rotorokhoz. További célkitűzés, hogy a zárházon lévő reteszcsa­­toma minél keskenyebb legyen, hogy ezáltal a hengerrel átvitt csavarónyomatékból kevesebb erő terhelje a kulcs és a rotormágnes között lévő kritikus falvastagságot. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy azo­nos anyagokat feltételezve azonos megmunkálási fel­ülettel, a gördülő ellenállás legyőzéséhez felhasznált, - a gördülő test kerületén ható - erő cca. harmincszor kevesebb mint ami a csúszósúrlódásnál szükséges. Ez azt jelenti, hogy ha a csúszóreteszeket gördő mozgást végző reteszelő elemekkel helyettesítjük, a súrlódó felü­letekről való leváló anyagrészecskék mennyisége is je­lentősen csökken. A gördülő reteszelemek vagy reteszek pontosabban illeszthetők a fedél nyílásába, s mivel a gördülő súrlódás miatt a kopás mértéke is csekély, továbbá a nyílások formazárása is javul, ezáltal lényegesen kevesebb - gyakorlatilag elhanyagolható - mennyiségű szennyező­dés juthat be a rotorokhoz, s így a működési problémák megszüntethettük. A gördülő reteszelemek felhasználása lehetővé teszi a keskeny reteszcsatorna alkalmazását, mivel a csekély gördülő ellenállás miatt a reteszelemeknél kiékelődés nem következik be. Ezáltal a henger csavarónyomatéká­­nak csak csekély hányada alakul át olyan irányú erő­komponensé, mely a kulcs és rotormágnes közötti kriti­kus falvastagságot terhelné. További felismerés, hogy a kulcscsatorna vastagsága lényegesen csökkenthető azáltal, ha egyrétegű de pár­huzamos mágnesezésü - ezáltal nagyobb telítettségű - kulcsmágnesek kerülnek alkalmazásra. A kulcscsatoma csökkentett vastagsága vékonyabb méretű idegen eszköz felhasználását teszi lehetővé, és a henger erőszakos átfordításánál kisebb csavarónyoma­ték érhető el, ami a kulcs és a rotoimágnes közötti válaszfalra ható fajlagos terhelés csökkenését vonja ma­ga után, s ez a hengerzár biztonsági értékét növeli. A falvastagság csökkenésével négyzetes arányban nő a kulcs és rotormágnesek közötti forgatónyomaték, ez­által nő a rotorok beállásának pontossága és a hengerzár megbízhatósága javul. A találmány egyrészt egy mágneses hengerzárbetét, legalább egy, zárházban rögzített és elforgathatóan elhe­lyezett hengerrel, és a hozzá csatlakozó tolókavivővel, mely a hengerzárbetéthez erősíthető zárkonstrukcióval működtető kapcsolatban áll, ahol a henger egy kulcscsa­­tomát tartalmaz, melyben ún. saját kulcs van, a kulcs­­tollban elhelyezett kulcsmágnesekkel, és a kulcscsator­na két oldalán, fallal elválasztva, legalább egy-egy üreg van, melynek úgy a kulcs felőli válaszfalában, mint az üreget lezáró zárófedél anyagában furat van, melyek az üregben elhelyezett rotor forgástengelyének csapágyai, minden rotorban egy rotormágnes van rögzítve, mely a kulcsmágnessel szemben, de a mágneses kölcsönhatás miatt, ellenkező polaritással helyezkedik el, továbbá a rotor hátoldalán egy lépcső vagy árok van, mely a kulcs­mágnes hatására, a záró elemet befogadó, nyitó helyzet­ben van elfordulva, ezáltal több rotor esetén egy össze­függő lépcsős mélyedés vagy árok képződik, az üreg zárófedelén a rotorlépcsőket vagy rotorárkokat átfedő nyílás van, melynek tengelyvonala a henger nyitó-záró alaphelyzetében egy vonalban van a ház palástján kiala­kított reteszhorony tengelyvonalával, a ház egyik fura­tában golyós csappantyú van, mely meghatározza és rögzíti a henger alaphelyzetét, továbbá minden más hengerállásnál a kulcsot a kulcscsatornában megtartja, és amelynek lényege, hogy a zárófedél nyílásába és a rotor lépcsős mélyedésébe vagy árkába egyaránt illesz­kedő rugóterhelésű reteszelő szerelvény van, mely összetevődik a rugóterhelésű nyomólécből és a vele érintkező, egy vagy több reteszelő elemből, mely a hengerrel párhuzamos tengelyű forgástest, és amely a zárófedél nyílásába legalább egy keresztmetszetben for­­mazáióan illeszkedik, továbbá a henger alaphelyzetében a reteszhorony falához egy érintési ponton vagy vona­lon támaszkodik. Célszerű, ha reteszelő elemként alkalmazott forgás­testek: golyók, hordógörgők, hengergörgők, tűgörgők. Előnyös, ha a reteszelő elem vagy elemek, a nyomó­lécen kialakított, egy vagy több fészekbe illeszkednek be, és/vagy a reteszelő elemre és/vagy a nyomólécre, keresztirányban hornyok vannak és a zárófedél nyílásá­ban, a hornyokkal lazán illeszkedő bordák vannak kiala­kítva. A találmány másrészt egy további mágneses henger­zárbetét, legalább egy zárházban rögzített és elforgatha­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents