202600. lajstromszámú szabadalom • Vágányon meneszthető géplánc keresztaljak be-, ill. kihúzására
9 HU 202 600 B 10 juk, felemeljük, és a 21 menethajtás működtetésével a régi aljak befogadására szolgáló 3 aljszállító kocsihoz továbbítjuk, és ott a 18 rakfelületre helyezzük. Célszerűen a 7 vágány állapota, ill. a csere módszere szerint előnyösen két régi 28 aljból álló csoportot húzunk ki a 7 vágányból, miközben a régi 28 aljak ezen csoportjai között előnyösen három vagy több 5 keresztaljból álló csoport marad a 7 vágányban. A 7 vágányból kihúzott régi 28 aljak elszállítását a 17 aljtovábbító berendezés zavartalanul végzi az egész 8 gépegység folyamatos haladása során. A 2 aljkihúzó készüléket a 37 kezelőállásban tartózkodó személy vezérli a 38 vezérlőberendezés segítségével. Amint a 2. ábrán pontvonallal feltüntettük, a 2 aljkihúzó készülék, ill. a 66 aljbehúzó készülék tetszőlegesen alkalmazható a 103 aljcscrélő gép bármelyik hosszanti oldalán az aljak ki-, ill. behúzására. Ehhez a 2 aljkihúzó készüléket, ill. a 66 aljbehúzó készüléket a pontvonallal ábrázolt hátsó végállásba hozzuk, és a függőleges 46 tengely körül elfordítjuk (a 2. ábrán a pontvonallal rajzolt 105 nyíllal jelölve). Az átállító menethez a 2 aljkihúzó készüléket, ill. 66 aljbchúzó készüléket a szintén pontvonallal ábrázolt középső helyzetbe hozzuk. Az elülső 8 gépegység folyamatos haladása közbeni munkavégzés során az utána következő és függetlenül meneszthető 4 kőzetrendező gép a kihúzott régi 28 aljaknál képződő lyukak környezetében a kőzetet eltávolítja, ill. elegyengeti, miközben a lapát alakú 59 rendezőszerveket az 57, 58 hajtások függőlegesen és keresztirányban mozgatják. Az 1 géplánc végét képező, függetlenül meneszthető 67 gépegység az új 78 aljakat betolja a régiek helyére. Ehhez a 104 aljcserélő gép és a csatlakozó 72 aljszállító kocsi folyamatos haladásánál a 84 portáldaru segítségével az új 78 aljakat a 83 lerakó- és szállítószalaghoz továbbítjuk, és arra lerakjuk. A függőleges 82 szállítóberendezéssel az új 78 aljak közül mindig a legelöl lévőt vesszük fel, és az alatta elhelyezkedő 81 szállítószalagra tesszük le. Ott az új 78 aljat a 66 aljbehúzó készülék 94 fogóival megfogjuk, és a 96 hajtás segítségével a 66 aljbehúzó készülék pontvonallal ábrázolt első végállásába továbbítjuk. A végállás elérése után a megfogott új 78 aljat a megfelelő függőleges és keresztirányú hajtások működtetésével betoljuk a 7 vágányba, amit megkönnyít az, hogy a 4 kőzetrendező gép 59 rendezőszerveivel az aljközt megfelelően előkészítettük, ill. elegyengettük. Ennek a tevékenységnek a folyamán a 71 gépkeret és a 91 aggregátkeret folyamatosan előrehalad a 106 nyíllal (3. ábra) jelölt munkavégzési irányban, és ezért a 66 aljbehúzó készülék a 95 szerszámkerettel együtt eltolódik a 98 vezetősínek mentén a 3. ábrán folyamatos vonallal kihúzott hátsó végállásba. Ennek a végállásnak az elérése után befejeződik a korábban megfogott új 78 alj bctolása a 66 aljbehúzó készülékkel. A 70 vezérlőberendezés segítségével a 102 kezelőállásban tartózkodó személy bevezeti a következő aljbehúzási folyamatot, amikor az időközben a 81 szállítószalagra ismét lerakott új 78 aljat a 94 fogókkal megfogja, és a leírt módon betolja a 7 vágányba. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Vágányon meneszthető géplánc keresztaljak be-, ill. kihúzására, különösen egyes keresztaljak vagy aljcsoportok cseréjéhez, amely aljkihúzó készüléket és ez után kapcsolt aljbehúzó készüléket tartalmaz, amelyek hajtások segítségével függőlegesen és hosszirányban állítható fogókkal rendelkeznek, és menethajtással ellátott futóműveken át vágányra támaszkodó gépkereten vannak rögzítve, azzal jellemezve, hogy az aljkihúzó készülék (2) és az aljbehúzó készülék (66) híd alakú gépkeretei (11, 71) egy-egy aljszállító kocsival (3, 72) vannak összekötve, és futóművekre (12, 15, 76) támaszkodó, egymástól függetlenül meneszthető, saját menethajtással (9,68), saját kezelőállással (37,69) és saját vezérlőberendezéssel (38, 70) ellátott két gépegységet (8, 67) alkotnak, továbbá a híd alakú gépkercteken (11,71) és a gépegységek (8, 67) aljszállíió kocsijainak (3, 72) keretén (16,73) egy-egy az aljakat (28,78) elszállító, ill. odaszállító saját aljtovábbító berendezés (17, 74) van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti géplánc, azzal jellemezve, hogy az aljkihúzó készülékből (2), ill. az aljbehúzó készülékből (66) és egy aljszállító kocsiból (3, 72) álló mindkét gépegység (8, 67) az aljak (28, 78) elhelyezésére szolgáló rakfelület (18,79) magasságában elhelyezett segédsínekkel (19, 80) rendelkezik az aljtovábbító berendezés (17,74) számára. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti géplánc, azzal jellemezve, hogy az aljszállíió kocsival (3,72) összekapcsolt két gépkerct (11,71), ill. aljcserélő gép (103,104) a vágány (7) hosszirányában egymáshoz képest tükörképszerűen van a vágányon (7) elhelyezve, ahol a régi aljakat (28) befogadó aljszállító kocsi (3) a munkavégzés irányában a géplánc (1) elejét, az új aljakat (78) befogadó aljszállító kocsi (72) pedig a végét képezi. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti géplánc, azzal jellemezve, hogy az aljkihúzó készülék (2) és az aljbehúzó készülék (66), ill. a két gépegység (8, 67) közölt futóművekkel (50) ellátott gépkerettel (51) rendelkező, és saját menethajtással (54) felszerelt önjáró kőzetrendező gép (4) van elhelyezve, amely függőlegesen és keresztirányban állítható rendezőszervekkel (59) van ellátva. 5. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti géplánc, azzal jellemezve, hogy az egyes aljcserélő gépegységek (8, 67) aljtovábbító berendezéseinek (17, 74) a gépkerettel (11, 71) összekötött szakasza egy közvetlenül az aljkihúzó készülékhez (2), ill. az aljbehúzó készülékhez (66) csatlakozó szállítószalagból (30, 81), egy ehhez csatlakozó függőleges szállítóberendezésből (31,82) és egy további lerakó- és szállítószalagból (32, 83) van kialakítva, továbbá a segédsíneken (19,80) meneszthető aljtovábbító berendezésnek (17,74) az aljszállító kocsin (3, 72) elhelyezkedő szakaszát a géplánc (1) hosszirányában meneszthető portáldaru (20, 84) képezi, amely egy függőlegesen állítható aljemelő berendezéssel (25, 85) van ellátva. 6. Az 5. igénypont szerinti géplánc, azzal jellemezve, hogy a portáldaru (20, 84) segédsíneken (19, 80) meneszthető, amelyek az aljszállító kocsi (3,72) keretével (16,73) és a lerakó- és szállítószalag (32,83) környezetében a két gépegység (8, 67) aljkihúzó készülékének (2), ill. aljbehúzó készülékének (66) gépkeretével (11, 71) is össze vannak kötve, ahol a gépkeret (11,71) és az aljszállító kocsi (3,72) csatlakozási helyén hosszirányban eltolható közbenső síndarabok (33, 101) vannak elhelyezve. 7. Az 1-6 igénypontok bármelyike szerinti géplánc, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
