202332. lajstromszámú szabadalom • Jármű reflektor lámpa és eljárás annak előállítására

5 HU 202 332 B 6 távolság kicsi, vagyis, amikor a cső átmérője kicsi, akkor kívánatos lehet a 12 kupak csövének belső oldalát szi­getelő bevonattal vagy réteggel ellátni, vagy egy kerá­mia anyagot behelyezni. Ily módon az 1 burán belüli gáztöltés szétválását elkerülhetjük. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Jármű reflektor lámpa, amelynek búrája és ennek egymással ellentétes oldalakon lévő lezárások vannak, a lezárásokon keresztül árambevezetők nyúlnak keresz­tül egy villamos eszközhöz, és a búra egy tartószerven keresztül egy foglalathoz van rögzítve, a tartószervnek egy tompító kupakja van, amely legalább részben körül­veszi a burát, és amely a búra egyik áram bevezetőjéhez van csatlakoztatva, azzal jellemezve, hogy a foglalatnak (17) egy a lámpa búráját (1) befogadó kinyúló karimás hüvelye (24) van, a lámpa bórájának (1) cső alakú hosszabbítása (6) van, amelyen egy rögzítő hüvely (7) van elhelyezve, ennek egy hüvelyes teste (8) és egy a karimás hüvelyhez (24) rögzített külső karimája (9), valamint befelé irányuló rugalmas nyelvei (10) vannak, a nyelvek (10) a hosszabbításon (6) felfekszenek, továb­bá a tompító kupak (12) villamosán vezető anyagból van, és a rögzítő hüvelyhez (7) van rögzítve. 2. Az 1. igénypont szerinti jármű reflektor lámpa, azzal jellemezve, hogy a tompító kupak (12) csőként van kialakítva, amely a búrát (1) körülveszi, és legalább egy fényáteresztő nyílása (11) van, egyik vége a rögzítő hüvely (7) hengeres hüvelyes testébe (8) van bevezetve, szabad vége egy tárcsával (13) van lezárva, amelyen a hozzá tartozó árambevezetőt (4) átbocsátó nyílás (14) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti jármű reflektor lámpa, azzal jellemezve, hogy a rögzítő hüvely (7) a 4 hüvelyes testnél (8) keresztirányú játékkal illeszkedik a karimás hüvelyhez (24). 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti járműref­lektor lámpa azzal jellemezve, hogy a karimás hüvely (24), a rögzítő hüvely (7) és a tompító kupak (12) a lezáró tárcsájával (13) együtt fémből van, amely részek egymáshoz hegesztéssel vagy forrasztással vannak csat­lakoztatva. 5. A4, igénypont szerinti jármű reflektor lámpa, azzal jellemezve, hogy a tompító kupaknak (12) a belső olda­lán villamosán szigetelő bevonata van. 6. Eljárás jármű reflektor lámpa előállítására, mely­nek során egy búrát alakítunk ki, a búra ellentétes ol­dalaira lezárásokat illesztünk, amely lezárásokon ke­resztül árambevezetőket vezetünk egy a búrán belül levő villamos eszközhöz; és amelynek során a búra egyik árambevezetőjéhez csatlakoztatott, és egy a búrát leg­alább részben körülvevő tompító kupakkal ellátott tar­tószerven keresztül a búrát egy foglalathoz rögzítjük, azzal jellemezve, hogy egy rögzítő hüvelyt (7), amely­nek egy hüvelyes teste (8) és egy külső karimája (9), valamint befelé irányuló rugalmas nyelvei (10) vannak, a búra (1) hosszabbítására (6) helyezzük, továbbá a tompító kupakot (12) a rögzítő hüvelyhez (7) rögzítjük, a búrát (1) a rögzítő hüvelyhez (7) és a hüvelyes testhez (8) képest egy egyenesbe igazítjuk, a tompító kupakot (12) egy nyílással (14) ellátott tárcsával (13) együtt az árambevezető (4) fölé csúsztatjuk, majd a tárcsát (13) a tompító kupakhoz (12) rögzítjük, ezt követően a rögzítő hüvely (7) külső karimáját (9) egy karimás hüvely (24) karimájára (26) helyezzük, majd az egymással érintkező karimákat (9, 26) egyvonalba igazítjuk, majd egymás­hoz rögzítjük, és adott esetben a bórának (1) a tompító kupakhoz (12) képesti elmozdításával egyvonalba iga­zítjuk, és a búra (1) külső áramvezetőjét (4) mereven csatlakoztatjuk a tompító kupakhoz (12). 5 10 15 20 25 30 35

Next

/
Thumbnails
Contents