202136. lajstromszámú szabadalom • Szakaszos működésű bolygómalom
HU 202136 B állapotában, mivel a házfedél bármely elfordulása a dobfedelek dobokhoz képesti excentrikus helyzetéhez vezet. A találmány egyik célszerű kiviteli alakjánál a felső tárcsa gyűrűalakú fékező közbetéttel van ellátva. Azáltal, hogy a felső tárcsa egy gyűrűalakú fékező közbetéttel, például gumiból készült közbetéttel van ellátva, megnöveljük a súrlódási erőket a ház fedelén elrendezett, alternáló mozgást végző munkahengerek dugattyúrúdjainak homlokfelületei és a felső tárcsa között, miáltal biztosítani tudjuk a felső és az alsó tárcsa stabil helyzetét, miközben a dobfedelek a dobok feladónyflásaival állandóan egybeesnek a konzolos forgódaru működtetése során. Végül a találmány értelmében ugyancsak célszerű, ha az alsó tárcsán határolók vannak felerősítve a felső tárcsa tengelyirányú eltolódásának behatárolására. A felső tárcsa tengelyirányú eltolódását korlátozó határolók alkalmazása a rugóscsapok rugóinak tehermentesítéséhez és a felső tárcsának a házfedélen elrendezett, alternáló mozgást végző munkahengerek dugattyúrúdjának homlokfelületei és a határolók homlokfelületei közé való megbízható beszorzásához szükséges, vagyis a felső tárcsát ily módon biztosítjuk a tengelyhez képesti elfordulás ellen. A találmányt részletesebben kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra egy találmány szerinti bolygómalom vázlatos felépítését mutatja, hosszmetszetben, a 2. ábra az 1. ábra II-II vonala szerinti metszet, a 3. ábra egy talmány szerinti bolygómalom vázlatos felülnézetét tünteti fel, a 4. ábra a 3. ábra IV-IV vonala szerinti metszet, elforgatva, az 5. ábra a 3. ábra V-V vonala szerinti metszet, elforgatva, míg a 6. ábra a 3. ábra VI-VI vonala szerinti metszet, elforgatva. Amint az az 1. ábrán látható, a találmány szerinti szakaszos működésű bolygómalomnak 1 háza van, amely 2 gépállványra van felszerelve, emellett az 1 ház 3 fedéllel van ellátva, amely 4 csatlakozóperemen keresztül 5 támasztócsappal van mereven összekötve. Az 5 támasztócsap egy ide-oda menő (alternáló) mozgást végző 7 munkahenger 6 dugattyúrúdjára van felszerelve, ahol a 7 munkahenger a malom tengelyvonalával koaxiálisán egy 9 konzolos forgódaru 9 konzolján van elrendezve. A 9 konzolos forgódaru a 2 gépállványra van felszerelve és tetszőleges ismert szerkezeti kialakítással rendelkezhet, ami a rajzon csak részlegesen van feltüntetve. Egy merev 10 betétgyűrű van az 1 házhoz képest adott távolsággal, a malom tengelyvonalával koaxiálisán elrendezve és a 2. ábrán látható módon 11 menetes csapok révén pl. rézből készült 12 csillapító betételemeken keresztül van helyzetében rögzítve, miközben a 11 menetes csapokat 13 ellenanyák rögzítik. A villamos hajtás az 1 ház 15 csapágyegységében ágyazott 14 hajtótengelyből, 16 tengely5 kapcsolófélből és 17 szíjtárcsából áll és 18 bolygótartóval van összekötve. A18 bolygótartó 19 oszlopokkal a 14 hajtótengely 16 tengelykapcsolófelére van felerősítve, amelyre egy 20 elosztóházban és a 18 bolygótartón erőátviteli elemek vannak elrendezve, amelyek rugózott, a malom tengelyvonalával koaxiálisán felszerelt 21 központi kúpból, 26 csúszócsapágyakkal ellátott, 27 dobokat körülvevő 25 kengyelekből, valamint rugózott 28 szárakból állnak, amelyek kölcsönhatásban vannak a rugózott 21 központi kúp oldalfelületével. A 21 központi kúpnak 22 visszaállító rugója van és felfelé irányuló mozgása tengelyirányú eltolódáskor egy 23 határolófedél által van korlátozva, amely a 20 elosztóházzal együtt 24 menetes csapok révén van rögzítve. A 28 szárak 29 visszaállító rugókkal vannak ellátva, melyek a 28 szárakon levő vállak és 30 lemezek között vannak elrendezve, ahol ez utóbbiak a 20 elosztóházon vannak rögzítve. Az 1 ház 3 fedelének belső oldalára a malom tengelyvonalával koaxiálisán egy 32 átmenő furattal ellátott 31 tengely van felerősítve, és ezen 31 tengelyen egymás felett két tárcsa van elrendezve. Az alsó 33 tárcsa a 31 tengellyel 34 csapágyakon keresztül van összekötve, és együtt forog a 27 dobok fedeleivel. Mindegyik 27 dob fedele egy 35 tárcsából és egy rugózott 36 dugattyúrúdból áll, ahol a 35 tárcsa oldalfelülete kúpfelületként van ldalakítva, amely alakját tekintve lényegében követi a 27 dob feladónyüásának belső felületét és lengéscsillapító anyagokból, pl. fluoralapú műanyagból vagy textilbaketilből készül, ugyanakkor a 36 dugattyúrúd az alsó 33 tárcsán levő 37 csapágytalpban van elhelyezve. A rugózott 36 dugattyúrudak rögzítőelemek révén vannak a 35 tárcsákban, melyek kúpalakú oldalfelületeikkel a 27 dobok feladónyílásaiba vannak behelyezve, mereven rögzítve, emellett 38 határolótárcsáik vannak és 39 gömcsuklókon, 40 dugattyúkon és 41 rugókon keresztül 42 védősapkákkal vannak összekötve, amelyek az alsó 33 tárcsához képest a 37 csapágytalpakkal együtt rögzítve vannak. A felső 43 tárcsa, amely el van látva egy gyűrűalakú 44 fékező közbetéttel, az alsó 33 tárcsa felett van elrendezve és ezzel 45 rugóscsapok révén van összekötve, melyek a felső 43 tárcsában vannak mereven rögzítve és az alsó 33 tárcsa nyílásain keresztül vannak megvezetve. A 3. és 4. ábrán látható, hogy az 1 ház 3 fedelére 47 dugattyúrudakkal rendelkező 46 munakhengerek vannak felszerelve. A felső 43 tárcsa a 47 dugattyúrudak hatására tengelyirányban eltolhatóan van elrendezve. A felső 43 tárcsa alaphelyzetbe való visszatérését 48 rugók biztosítják. Az alsó 33 tárcsába 49 határolók vannak beépítve a felső 43 tárcsa tengelyirányú eltolódásának korlátozására és a felső 43 tárcsának a 47 dugattyúrudak homlokfelületei és a 49 határolók homlokfelületei közötti rögzítésére. A 31 tengely 32 átmenő furatában egy rugózott 50 emelórőd van elrendezve, amely egy 51 gömbcsuklón keresztül 52 rugó hatására együttműködik a rugózott 21 központi kúppal, ahol az 52 rugó ereje 53 utánállító anyával beszabályozható. Az 1 ház 3 fedelének belső felületén, a 36 dugattyúrudak felett egy lapos 54 leszorító gyűrű van elrendezvge, amely 6 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
