201982. lajstromszámú szabadalom • Belsőégésű erőgép

HU 201982 B szabadba távoznak. A kondenzátumnak a 47 kon­­denzgyűjtőtérből való eltávolítása a 12 kondenzve­­zetéken keresztül történik, mégpedig az 50 folya­dékszint 53 körzetéből. így a kondenzvíz felszínén úszó szénhidrogének ugyancsak leszívhatók. A fe­lesleges kondenzátum mennyiséget 54 túlfolyón ke­resztül vezetjük el. A 47 kondenzgyűjtőtér legmé­lyebb részén lezárható 55 kiömlőnyílás van kialakít­va a kondenzgyűjtőtér leürítésére. Amint arra már utaltunk, a találmány szerinti belsőégésű erőgép nem igényel külön hűtőberen­dezést. Célszerű azonban a belsőégésű erőgép há­zát hőszigeteléssel ellátni. Célszerű továbbá az egyéb kondenzátum-vezető szerkezeti részeket, különösképpen a 2 hőcserélőt a 13 kondenzszi­­vattyút, a 12 kondenzvezetéket és a 7 diszpergátort ugyancsak hőszigeteléssel ellátni, hogy ezek esetle­ges lefagyását megakadályozzuk. Ugyanezen célból az említett szerkezeti egységek, mindenekelőtt a 47 kondenzgyűjtőtér ellátható fűtőkészülékkel, amely például a jármű akkumulátorról működtethető. Ez­zel a kondenzgyűjtőtér és az abban levő közeg meg­felelő hőfokra melegíthető a külső hőmérséklet függvényében. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Belsőégésű erőgép, legalább egy égéstérrel, amelybe diszperzióvezetéken keresztül az üzem­anyagvezetéken (10) át bevezetett folyékony és/vagy porszerű, adott esetben gázalakú üzem­anyagból, például benzinből, illetve dízelolajból, valamint vízből képzett diszperzió, továbbá levegő­vezetéken keresztül égési levegő vezethető, továb­bá az égéstér az égési gázokat és gőzöket elvezető kipufogóvezetékkel van kapcsolatban, amelybe a forró gázok és gőzök lehűlésekor keletkező kon­­denzátumot befogadó kondenzgyűjtőtér van épít­ve, amely kondenzátum kondenzvezetéken keresz­tül elvezethető és az üzemanyagvezetéken keresz­tül bevezetett üzemanyaggal együtt diszpergálható, azzaljellemezve, hogy egyrészt a kipufogóvezetékbe (19), másrészt a levegővezetékben (3), illetve a diszperzió-levegő keverék vezetékébe a bevezetett égési levegőt, illetve a diszperzió-levegő keverékét a forró kipufogógázokkal és gőzökkel felmelegíteni képes hőcserélő (2) van iktatva, amely a kondenz­­gyűjtőtérrel (47) van kapcsolatban, továbbá a kon­­denzvezeték (12) - amelybe előnyösen kondenzszi­­vattyú (13) van építve - a kondenzátum és az üzem­anyagvezetéken (10) bevezetett üzemanyag disz­­pergálására képes diszpergátor (7) beömlésére csatlakozik. 2. Az 1. igénypont szerinti belsőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a diszpergátor (7) közvetle­nül a belsőégésű erőgépen van elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti belsőégésű 9 erőgép, azzal jellemezve, hogy az üzemanyagveze­ték (10) és a kondenzvezeték (12) vezérlőegységgel (11) van kapcsolatba, amely vezetéken (15) keresz­tül csatlakozik a diszpergátor (7) beömlésére. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti bel­sőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a diszperzi­óvezeték (6), illetve a diszpergátor (7) ezzel össze­kötött keverőtere (35) vezetéken (16) keresztül a diszpergátor (7) beömlésével van kapcsolatban, ahol a vezetékbe (16) előnyösen keringető szivattyú (17) van építve. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti bel­sőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a kondenz­vezeték (12) a kondenzgyűjtőtérbe (47) annak felső körzetében torkollik. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti bel­sőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a diszpergá­­tornak (7) háza (21) van, amelyben a vezérlőegység (11) vezetékével (15) összekötött főfúvóka (22) van elrendezve, ennek a fúvókanyílással (29) rendelke­ző részét kívülről keverőfúvóka (30) határolja, amelynek fúvókanyílása (31) a főfúvóka (22) fúvó­­kanyílásával (29) egy vonalba esik, továbbá a főfú­vóka (22) fúvókanyílással (29) rendelkező részének külső oldala és a keverőfúvóka (30) fúvókanyílással (31) rendelkező részének belső oldala közötti tér (32) a diszperzióvezetékkel (6) van összekötve. 7. A 6. igénypont szerinti belsőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a főfúvókában (22) állítható fúvókatű (23) van elrendezve. 8. A 6. vagy 7. igénypont szerinti belsőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a főfúvóka (22) a házban (21) állíthatóan elrendezett alkatrészként van kialakítva. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti bel­sőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a hőcserélő­nek (2) egymással párhuzamos, lényegében függő­leges csövei (46) vannak, ezek felső vége a kipufo­góvezetékkel (19) van kapcsolatba, alsó végük vi­szont a kondenzgyűjtőtérbe (47) torkollik, továbbá ezek a csövek (46) melegítőtérben (49) vannak el­rendezve, amely alsó részén a friss levegő, illetve a diszperzió-levegő keverékének tápvezetékével (48), a felső részén viszont a felmelegített friss leve­gő, illetve diszperzió-levegő keverék elvezetésére való kipufogóvezetékkel (19) van kapcsolatban. 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti bel­sőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a motorház és/vagy a hőcserélő (2) a kondenzgyűjtőtérrel (47) valamint adott esetben a további kondenzvezető szerkezeti részekkel együtt hőszigeteléssel van el­látva. 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti belsőégésű erőgép, azzal jellemezve, hogy a kon­denzgyűjtőtér (47) és adott esetben a további kon­denzvezető szerkezeti részek fűtőkészülékkel van, illetve vannak ellátva. 10 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6

Next

/
Thumbnails
Contents