201821. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági ajtózár szerkezet, elsősorban bejárati ajtókhoz
HU 201821 B A találmány tárgya biztonsági ajtózár szerkezet, elsősorban bejárati ajtókhoz, amelynél az ajtólap acélrács betéttel vagy hasonlóval van megerősítve és amelynél az ajtótok is részben vagy egészben acélból vagy hasonló keménységű anyagból készült üreges zártszelvény, továbbá amely zárónyelves zárszerkezettel van ellátva. Ajtók biztonságos zárására különböző szerkezeteket fejlesztettek ki és alkalmaznak napjainkban. Az alkalmazott megoldás kiválasztásánál elsősorban az elérni kívánt biztonság és a szerkezet bonyolultságával összefüggésben annak beszerzési, illetve beszerelési ára játszanak fontos szerepet. A zárak egy része a kulcs bonyolultabb kódolásával, nehezebb másolhatóságával, illetve a másolhatóság kizárásával kíván nagyobb biztonságot nyújtani. Ilyen zárak a biztonsági hengerzárak, illetve a mágneses kulccsal működtetett biztonsági zárak. Ezeknél a megoldásoknál azonban nem biztosított az erőszakos behatárolás elleni védelem, a zárszerkezet, illetve az ajtókereten levő zárlemez a nagyobb mechanikai igénybevételnek nem tud ellenállni. Az erőszakos behatolás ellen is nagyobb védelmet nyújtanak azok a megoldások, amelyeknél az ajtó több ponton zárható. Több biztonsági zár felszerelése ugyan növeli a mechanikai ellenállást, de egyrészt körülméynesebbé teszi az ajtó nyitását és zárását, másrészt pedig csak korlátozott védelmet nyújt. A legjobb védelmet az olyan zárszerkezetek nyújtják, amelyek egyetlen kulccsal működtethetők és mégis több ponton, lehetőleg mindkét oldalon rögzítik az ajtót. Fokozhatja a védelmet, ha az ajtólap acélbetéttel, rácsos acélbetéttel vagy hasonlóval megvan erősítve és az ajtótok is acélkeretes. Ezeknél a megoldásoknál viszonylag bonyolult mechanika mozgatja a kulcs elforgatásakor a több ponton rögzítő zárólemezeket vagy zárórudakat, ami a bonyolult gyártási technológiát igényel, magas árat eredményez és így a szerkezet széles körű alkalmazását gátolja. A találmány célja olyan biztonsági ajtózár szerkezet kialakítása, amely fokozott biztonságot nyújt mindenfajta erőszakos behatolás ellen, viszont kevés mozgatott elemmel rendelkezik így egyszerű szerkezeti kialakítású és egyszerűbben gyártható. A találmány célját a legáltalánosabban olyan biztonsági ajtózár szerkezettel éljük el, amelynél az ajtólapba beépített fémkeret a fémkeretből az ajtótok felőli oldalon merőlegesen kinyúló zárócsapokkal van ellátva, az ajtótokon vagy az ajtótokban elhelyezett fémkereten pedig a zárócsapokkal egymagasságban a zárócsapokat befogadó kivágások vannak, továbbá az ajtótokban a kivágások felőli oldalon közvetlenül az ajtótok zártszelvényének oldalfala mögött függőlegesen mozgatható, ugyancsak a zárócsapok befogadására alkalmas kivágásokkal ellátott zárólemez van elhelyezve, a zárólemezen ezenkívül a zárnyelv elé merőlegesen benyúló reteszelőlemez és függőleges mozgatószerkezet van. A találmány szerinti biztonsági ajtózár szerkezetnél alkalmazott függőleges mozgatószerkezet egyik előnyös kialakításánál a zárólemezhez rögzí1 tett mozgató fogantyúból áll, amely a zárólemezből merőlegesen kiáll és amelynek kinyúlását lehetővé tevő, illetve mozgáslehetőségét meghatározó kivágás van az ajtótokon, illetve az ajtótokban elhelyezett fémkereten. A függőleges mozgatószerkezet egy további előnyös kialakításánál a zárólemezen fogasléc van és a fogasléchez fogaskerék kapcsolódik. A találmány szerinti biztonsági ajtózár szerkezet természetesen úgy is kialakítható, hogy a zárócsapok nem az ajtólapba beépített fémkerethez, hanem az ajtókerethez vannak rögzítve és a zárócsapok befogadására alkalmas kivágásokkal ellátott zárólemez pedig nem az ajtótokban, hanem az ajtólapba beépített fémkeretben van elhelyezve. Ennél a kialakításnál lehetőség van az ajtó hagyományos zárszerkezetének és a biztonsági zár együttes működtetésére. A találmányt a továbbiakban a mellékelt rajzon példaképpen ábrázolt kiviteli alak alapján ismertetjük részletesebben, ahol az 1. ábra a biztonsági ajtózár szerkezet oldalnézete nyitott helyzetben, a 2. ábra a biztonsági ajtózár szerkezet oldalnézete zárt helyzetben, a 3. ábra a biztonsági ajtózár szerkezet felülnézetének metszeti képe nyitott helyzetben és a 4. ábra a biztonsági ajtózár szerkezet felülnézetének metszeti képe zárt helyzetben. Az 1. ábrán bal oldalon látható az üreges 1 ajtótok 4 kivágásokkal, a 4 ajtótokban elhelyezett 5 záróléc 6 kivágásokkal, jobb oldalon oedig a mozgó 2 ajtólap az ajtólapban elhelyezett erősítő 2 fémkerettel, valamint a 2 fémkeretben rögzített, a fémkeretből az 1 ajtótok irányában merőlegesen kinyúló 3 zárócsapokkal. A 4 és 6 kivágások a biztonsági zárszerkezetnek itt ábrázolt nyitott helyzetében a 3 zárócsapokkal egy magasságban vannak, így a 3 zárócsapok akadálytalanul befordíthatók a 2 ajtólappal együtt a 4 és 6 kivágásokba, azaz az ajtó csukható, illetve az ajtó nyitásával a 3 zárócsapok szintén akadálytalanul kiforgathatók a 4 és 6 kivágásokból. Ezt a helyzetet ábrázolja a 3. ábra is felülnézetben és az egyik 3 zárócsap tengelyvonalában keresztirányú metszetben. A 2. és 3. ábrán a találmány szerinti biztonsági ajtózár szerkezet zárt helyzete látható, ahol a 3 zárócsapok a 2 ajtólap becsukott helyzetében a 4 kivágásokban vannak, az 5 zárólemez pedig a nyitott helyzethez képest felfelé el van tolva úgy, hogy az 5 zárólemez 6 kivágásai az 1 ajtótok 4 kivágásai fölé kerüljenek. Az 5 zárólemezen, a zárólemezre merőleges irányban kinyúló 7 reteszelő lemez van például hegesztéssel rögzítve, mégpedig úgy, hogy a 7 reteszelő lemez záráskor felfelő elmozdított 5 zárólemez esetén a 8 zárnyelv felett helyezkedik el. Záráskor lefelé elmozduló 5 zárólemez esetén értelemszerűen a 8 zárnyelv alatt kell a 7 reteszelő lemeznek elhelyezkedni. A 8 zárnyelv a zár zárása által a 7 reteszelő lemez alá, illetve fölé nyúlik be úgy, hogy az 5 zárólemez nyitása lehetetlenné válik. Az 5 zárólemez mozgatását a rajzon nem ábrázolt függőleges mozgatószerkezet végzi, ami kialakítható az 5 zárólemezhez rögzített, a zárőlemezből merőlegesen kiálló mozgató fogantyúból, amelynél 2 5 10 lő 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
