201706. lajstromszámú szabadalom • Sinjármű egytengelyű, ívbe beálló, meghajlított futóművekkel

(19) Országkód

HU

SZABADALMI

LEÍRÁS

SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY

(22) Bejelentés napja: 1987. 12. 03. (21) (5436/87)

(11) Lajstromszám

201706 A

(51)

(41) (42) Közzététel napja: Közzététel mellőzésével

megadva

NSZO5 B61F 5/38

MAGYAR

KÖZTÁRSASÁG

ORSZÁGOS

TALÁLMÁNYI

HIVATAL

(45) Megadás meghirdetésének dátuma

a Szabadalmi Közlönyben: 1990. 12. 28.

(72) Feltaláló(k): (73) Szabadalmas:

dr. RISS Jenő Ganz-Mávag Mozdony-, Vagon- és Gépgyár

dr. ZUPÁN Péter Budapest Budapest, HU

SZÉNÁSY Iván Győr, HU

(54) SÍNJÁRMŰ EGYTENGELYŰ, ÍVBE BEÁLLÓ, MEGHAJTOTT FUTÓMŰVEKKEL

(57) KIVONAT

A bejelentés szerinti sínjármű futóművei járműszekrényhez rugózó és stabilizáló elemekkel vannak kapcsolva oly módon, hogy a tengelyek két oldalán kerekek egymástól függetlenül vannak csapágyazva és mindegyik tengely kardántengelyen keresztül hajtómotorral van összekapcsolva, ahol a találmány szerint a tengely két féltengelyből (1) áll és a féltengelyek (1) között differenciálmű (3) van. A kerekekkel (2) ellátott féltengelyek (1) és a differenciálmű (3) olyan merev vázszerkezetre (6) van erősítve, amely a rugózó és stabilizáló elemeken, például rugókon vagy légrugókon, illetve stabilizáló rudakon kívül gömbcsuklóval (7) van a járműszekrényhez (J) csatlakoztatva, ahol a gömbcsukló (7) a járműszekrény (J) elülső oldalán a futómű tengelyvonala mögött, hátulsó oldalán pedig a futómű tengelyvonala előtt van a járműszekrényhez (J) rögzítve, továbbá ahol a vázszerkezet (6) és a járműszekrény (J) között visszatérítő rugók (11) vannak. A járműszekrényre függesztett hajtómotort (4) és a futómű féltengelyeit összekötő kardántengely (5) hosszirányú felezőpontja előnyösen a gömbcsuklónál (7) van. (1. ábra)

A leírás terjedelme: 8 oldal, 2 ábra

CM