201632. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés talaj fellazítására
7 HU 201 632 B 8 csukló révén áll kapcsolatban, míg a 3 lengőrúd másik vége a berendezésnek valamely részéhez kapcsolt ?! csuklóhoz van kötve. A P[ csukló elvileg több helyen szerepelhet attól függően, hogy milyen hosszú 3 lengőrúdra van szükség a berendezés kívánt működése érdekében. így feltüntettünk néhány, a P, csuklótól eltérő P2 és P3, amelyek adott esetben a 3 lengőrúd kapcsolási helyeit jelenthetik. Feltüntettünk továbbá szaggatott vonallal egy jelzés nélküli csuklóhelyet is a 3 lengőrúdnak a berendezéshez való kapcsolata végett. Az 1 lengőtartóhoz csatlakozik még a 4 forgattyúkar, amely P5 csukló révén van csatlakoztatva az 1 lengőtartóhoz, másik vége pedig a berendezésnek Pk csuklójához van kötve. Egyébként a 4 forgattyúkarhoz csatlakoznak a hajtást biztosító elemek, melyeket azonban a rajzon nem tüntettünk fel. Ezen hajtásbiztosító elemekkel együtt a 4 forgattyúkar tulajdonképpen egy forgattyús mechanizmust alkot, és ez biztosítja a berendezés hatásos részeinek a mozgatását. Az 1. ábrán feltüntettük a forgattyúkar P3 csuklójának forgási körét is. Az 1 lengőtartóhoz vannak kapcsolva - rögzítve - a kívánt hatás érdekében alkalmazott szerszámok. A berendezésnek a haladási irányában elöl lévő 2 szerszáma az 1 lengőlartóhoz a P6 pontnál van rögítve, míg vágóélénck egy pontját a P7 pont jelzi. A berendezés haladási irányában a 2 szerszám mögött van rögzítve a példakénti esetben a 2 szerszámnál lényegesen rövidebb, tehát kisebb mélységbe hatolni képes 2’ szerszám. A haladásirányban leghátul a 2” szerszám van rögzítve, amely az 1 lengőlartóhoz Pu pontnál van rögzítve, míg vágóélénck egy pontját a P10 pont jelzi. A berendezés haladási irányában a v sebességvektorral jellemzett sebességgel halad. A rajzon feltüntetett egyéb jelzéseket a berendezés általános működésének leírása során fogjuk érinteni. A 2. ábrán a találmány szerinti berendezésnek egy másik példakénti kiviteli alakja van vonalasán ábrázolva. Ez a berendezés az 1. ábrán szemléltetett berendezéstől abban tér el, hogy a forgattyús meheanizmus és ennek megfelelően a 4 forgattyúkar a menetirányban értelmezve a 3 lengőrúd mögött helyezkedik el. Ilyen elrendezés mellett nyilvánvalóan más kinematikai helyzet áll elő az egyes szerszámok üzem közbeni mozgásainál. A 3. ábrán egy példakénti 2 szerszám működés közbeni néhány helyzete szerepel, és a szerszám 7 vágóélének egy pontja által leírt pályát is feltüntettük ezen az ábrán. A 3. ábrán a felső sorban lévő képek a példakénti 2 szerszámnak a talajba hatolása folyamatát szemlélteti, míg az alsó képsor a 2 szerszámnak a talajból történő kicmclkedési folyamatát mutatja. A példakénti esetben egy ekeszerű 2 szerszámot vettünk alapul, amelynek 7 vágóélét tüntettük fel, illetve a 7 vágóéi egy pontját. Látható, hogy a 2 szerszámnak a talajba hatolása során a vastag nyíllal jelzett irányokban miként befolyásolja a talaj egyes részeit maga a 2 szerszám. A 3. ábra bal oldalán feltüntetett görbesorozatnál a 7 vágóéi egy pontjának a helyzeteit tüntettük fel és kis arab számokkal azokat a pontokat jelöltük, amely pontokban van a 7 vágóéi egy pontja az ugyancsak kis arab számokkal jelölt képek esetében. Ezen az ábrán felüntettük még azt is, hogy miként lehet a 2 szerszám mögött előálló talajhasadékba juttatni különféle vegyszereket, például műtrágyát A 4. ábra lényegében a 3. ábrához hasonló képsorozatban tünteti fel azt, hogy miként hatol be a talajba a szerszám, illetve milyen mozgást végez a talajból történő kiemelkedése során. A 4. ábrán azonban olyan 2 szerszámot tüntettünk fel példaként, amelynél a 6 ekevas az 5 nyélre van felfüggesztve és a 6 ekevas felső és alsó részénél 7 vágóéi van kialakítva. A 4. ábrának a bal oldalán szintén egy görbesor látható, amelynél a szerszám működési folyamatát szemléltető képsornak megfelelően vannak feltüntetve a 7 vágóéi egy pontjának helyzetei a talajba hatolás, illetve a talajból történő kiemelkedés során azoknak a helyzeteknek megfelelően, amelyekben a feltüntetett képsor ábrázolja az illető szerszámot. A találmány szerinti berendezés esetében általában az 1., illetve 2. ábrán szemléltetett vonalas vázlattal bemutatott lengőtartóból és természetesen a hozzákapcsolt szerszámokból rendszerint egymással párhuzamosan többet is szoktak alkalmazni. Az 5. ábra olyan megoldást tüntet fel vázlatosan, ahol a vastag nyíllal jelzett haladásirányban, a haladásiránnyal párhuzamosan egymás mellett négy olyan rendszer van alkalmazva, mint amilyen az 1., illetve 2. ábrán szerepel. Itt az 5. ábrán csak vázlatosan jelöltük, hogy a haladás irányában egymás mellett négy 6 ekevas látható, amint egymáshoz képest a haladásirányban eltolva helyezkednek el. Ezen az ábrán egyébként felüntettük azt a 8 csövet is, amelyen keresztül a jobb szélső 6 ckevas mögött kialakuló hasítékba lehet juttatni különféle kemikáliát, például műtrágyát. A 6. ábrán az 1 lengőtartónak egy példakénti kiviteli alakja látható, amelynek hajtása forgattyús mechanizmus segítségével történhet, amely forgattyús mechanizmushoz hidarulikus vagy például olyan mechanizmus hajlószerkezet tartozik, amely utóbbi csapos tengelyen át működteti az 1 lengőtartót. Ennél a példakénti megoldásnál az 1 lengőtartónak a középtáján van kialakítva a 9 csapágy, amelybe a 4 forgattyúkar kapcsolható nyilván csuklós kapcsolat révén. A 9 csapágynál vannak rögzítve a 10 bcfogófalak, illetve a 11 befogófalak. Ezek egymás között távközzcl helyezkednek el. A10 befogófalakon a 12, illetve 12’ furatrendszerck vannak kiképezve, hogy a szükséglet szerint különféle 2 szerszámokat lehessen rögzíteni a 10 befogófalakhoz. A 11 befogófalakon pedig a 13 furatok vannak kialakítva, szintén azért, hogy ezeknek segítségével szerszámokat lehessen rögzíteni az 1 lengőtartóhoz. Ezen a 6. ábrán a 14 nyíl az omlasztásos tartományt, a 15 nyíl pedig a feltöréses lazítási tartományt akarja szemléltetni. A 7. ábrán a találmány szerinti berendezésnek kissé részletesebb, de még mindig vonalas ábrázolása látható. A találmány szerinti berendezést rendszerint egy vontató járműhöz kell csatlakoztatni, amely vontatójárműhöz való kapcsolatot a 16 tartó szolgálja. Ez a 16 tartó végeredményben a 18 oldallapokat tartalmazza, és ezek a 17 homloklap révén vannak a pontvonallal vázolt vontatójárműhöz rögzítve. A vontatójárműről a hajtás a 23 hajtótengely segítségével biztosítható. A 18 oldallapok a 19 kereszttartóhoz vannak kapcsolva. A 19 kcresz.uartóhoz az „a” menetiránnyal átellenes oldalon, tehát hátrafelé állóan vannak a 20 oldallapok rögzítve, amelyen 21 furatok vannak kiképezve a 3 lengőrúd kapcsolatához. A 3 lengőrúdhoz van egyébként az 1 lengőtartó kapcsolva, míg az 1 lengőtartó mozgatását a 4 forgattyúkar biztosítja, amely a hajtását a korábban már említett 23 hajtótengelytől kapja. Ezen az ábrán egyébként konkrétabb formában látható a haladásirány-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
