201599. lajstromszámú szabadalom • Csőkötés két fémcső összekötésére

1 HU 201599 B 2 A találmány tárgya csökötés két fémcső ösz­­szekótésére, különösen jármű motorjának füstgázait elvezető csövek számára, ahol az összekötendő két fémcső szembenálló végei kiegészítő kúpos tániasztófelületeket képez­nek, amelyek a csövek hengeres külső felü­letéből kiugranak, a gallér maga pedig leg­alább egy gyűrű alakú elemet tartalmaz, amelynek keresztmetszete fordított V alakú. Ismeretes, hogy két fémből lévő cső tö­­mitett összekötése sokszor nehézségekbe üt­közik, különösen ha az összekötő eszközök felhelyezésénél gyorsaságra és a lehető leg­nagyobb könnyedségre van szükség. Ez kü­lönösen igaz járművek szerkesztése esetében, amikor a motor több fémcsőből lévő cső­csonkból felépített füstgáz vezetékéről van szó. Ebből a célból javasolták már az US 3 964 773 sz. szabadalmi leírásban, hogy az összekötendő csövek szembenálló végeit úgy alakítsák ki, hogy kiegészítő támasztófelüle­tet képezzenek, általában kúpos alakban. Ezek köré a kúpos felületek köré szorítógal­lért helyeznek, amely a csövek külső felüle­téhez képest kiáll, hogy így az egyiket a másiknak szorítsa és ily módon mind az ösz­­szekötés tömítettségét, mind a szükséges mechanikai merevséget biztosítsa. Egy ilyen gallér két félkör alakú elemet tartalmaz, amelynek keresztmetszete fordított V alakú, hogy a csövek kiugró kúpos felüle­teire ráüljön. Mindegyik félkör alakú elem, végénél, kengyelekkel van ellátva, amelyek alkalmasak arra, hogy csavarok vagy csapok segítségé­vel egyesítve legyenek. Az előbb említett US szabadalom esetében a félkör alakú elemek egyik végükön íves kapcsolóelemekkel van­nak ellátva, ami lehetővé teszi, hogy a gal­lért egyetlen csavarral lehessen megszorí­tani. Az ilyen fajtájú gallér behelyezése vi­szonylag hosszú időt vesz igénybe, mivel gyakran legalább két csavarra van szükség, amelyeket össze kell szerelni és meg kell szorítani. Azonkívül a szoritóerők rosszul vannak kihasználva és elosztva, mert egymás felé akarják közelíteni a két félkör alakú, viszonylag merev elemet anélkül, hogy a fe­lületen egyenletesen elosztott feszültséget fejtenének ki. Végül meg kell említeni az FR 1 031 767 sz. szabadalmi leírást, amely nagy átmérőjű szellőztetócső tömített csatlakoztatásáról beszél egy szerelvény és egy olyan szorító­gallér segítségével, mint amilyet a követke­zőkben ismertetünk. Hangsúlyozni kell azon­ban, hogy ez a francia szabadalmi leírás megköveteli erősítő kengyelek alkalmazását, amelyeket az összekötendő csövek kúpos vé­gein kell elhelyezni, ami gyakorlatilag lehe­tetlenné teszi az alkalmazását jármű motorjá­nak füstcsöveinél. Végül meg kell említeni, hogy a szerel­vények, amelyekről szó van, általában gumi­ból vagy hasonló anyagból lévő tömítést kí­vánnak, amely a csövek támaszkodó felületei közé helyezendőek. Egy ilyen tömítés jelenlé­te természetesen megnehezíti a csövek össze­kötését, különösen ha nagy szériagyártásról van szó, másrészt hibaforrás lehet, annak következtében, hogy a tömítés tönkremehet a forró és agresszív gázok hatására. A találmány feladata olyan szoritógallér létrehozása, amely két fémcső tömített össze­kötését egyszerű és gyors módon teszi lehe­tővé a jó tömítést pedig a szoritóerők jobb kihasználásával érjük el. Mivel ezt a megol­dást különösen jármüvekben kívánjuk alkal­mazni, a szoritógallér viszonylag könnyű, be­helyezése pedig egyszerű legyen, akár az el­ső beszerelésről van szó a műhelyben, akár a második beszerelésről a csere esetében. Mielőtt azonban ismertetnénk a talál­mány szerinti megoldást, meg kell még emlí­tenünk az US 2 693 380 sz. szabadalmi le­írásban ismertetett megoldást. Ebben olyan szorítógallér van ismertetve, amely két egy­máshoz képest forgásba hozott elem egyesí­tését biztosítja tengelyirányban, azaz nem engedi, hogy azok tengelyirányban elmozdul­janak. Ennek érdekében a gallért egy nyitott gyűrű képezi, amelynek fordított V kereszt­­metszete van. Ez a gallér a forgásba hozott elemekre rögzített tartóelemek kúpos felüle­teire van ráültetve. Lényeges, hogy ez a gallér ne kapjon csavaróerökból adódó ter­helést. Annak érdekében, hogy a két elemet tengelyirányban együtt lehessen tartani a gallér fordított V alakja nem deformálódóvá van téve erősítő tárcsák segítségével, ame­lyek nem károsak a gallér rugalmasságára a kerület irányéban, amikor azt helyére teszik. A DE-OS 2 919 939 sz. szabadalom a de­formálható cső összekötésére vonatkozik, amely gumiból vagy műanyagból készülhet. A ráhelyezett gallér teljesen beborítja a ru­galmas csövet, amely a cső karimájára van ráhúzva és rászorítva. Magától értetődik tehát, hogy a gallér keresztmetszete nem deformálódik a leszorí­tás folyamán. A DE-OS 3 341 216 sz. szabadalmi leírás vákuum alatti csővezeték két csövének ösz­­szekötésére vonatkozik. A csövek két kúpos vége között tömitökapcsolat van. Következés­képpen a ráhúzott gallér nincs kitéve jelen­tős szorítóerőknek. Ezért nem alkalmaznak semmilyen elemet ezeknek az erőknek az át­vitelére a gallér legkisebb átmérőjű karimá­jáig. Miután ily módon ismertettük a meglévő, fordított V alakú keresztmetszettel bíró szo­­ritógallérokat, pontosan ismertetjük a talál­mány szerinti szorítógallért, amellyel az elő­zőekben vázolt feladatot meg lehet oldani. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents