201491. lajstromszámú szabadalom • Célgép több műveletet igénylő munkadarabok előállítására szakaszos termékmozgatással, valamint szakaszos forgómozgású hajtómű

HU 201491 B mek csúcsos ciklois pályán mozognak. Itt ugyanis a 9.11 mozgásközvetítő elem (lánc vagy koszorú) egyenletes sebességgel halad a kötött pálya mentén és viszi magával a benne csapágyazott 16 tengely­eket, melyeknek alsó végéhez 15 fogaskerék, felső végéhez 14 forgattyúkar van erősítve. Ez utóbbi tengelyirányban vezetetten elmozdítható. 14 for­­gattyúkarba szorosan illesztve van 18 kúpos vonszo­lóelem 15 fogaskerék gördülőkörével azonos sugá­ron. így 18 kúpos vonszolóelem összetett mozgást végez, mivel 15 fogaskerék az álló 17 fogaslécen folyamatosan gördül. Ennek eredménye a ciklois nyomvonal. Ennek az összetett mozgásnak a 2.11 kötött pálya irányába eső komponense egyen­letesen haladó, vagy körmozgásra szuperponált szi­nuszos lengő mozgás, megegyezik a 9. ábrán bemu­tatott mozgással. Mivel 18 kúpos vonszoló elem a 3.11 termékszállító elemben kialakított, a 2.11 kö­tött pályára merőleges horonyban vezetett 24 ku­lisszagörgővel lép kapcsolatba, ezért ez utóbbi a 18 kúpos vonszolóelem 2.11 kötött pálya irányú mo­­gását viszi csak át, tehát a 3.11 termékszállító elem a 9. ábra szerinti mozgástörvényt követi (úgy mo­zog, mintha ún. szinusz gyorsulású váltópálya moz­gatná). 14 forgattyúkar szerelési irányának megvál­toztatásával biztosítható a 180°-os fáziseltolás a szomszédos vonszolóelemek (18 kúpos vonszolóe­lem) között. Programadó szerkezetként itt 25, 26,27 álló ve­zérlőpályák szerepelnek. A 9.11 mozgásközvetítő elem alatt végigvonluló 25,26,27 álló vezérlőpálya csoporthoz háromféle 28 vezérlőgörgő helyzet tar­tozik. 28 vezérgörgők 29 vezérlőkarokra vannak szerelve (bal, közép és jobboldali szereléssel), me­lyek közvetítik a vezérlő mozgást a 14 forgattyúka­­rokhoz. 25, 26, 27 álló vezérlőpályák megfelelő ki­alakításával a 3. ábra szerinti mozgásfüggvénysor megvalósítható. 5 kapcsolóelemek (18 kúpos von­szolóelemek) itt mindig két pozíciót üresen, egyet szállítva tesznek meg (lásd a 3. ábra egyik szaggatott hullámvonalát). 24 kulisszagörgők a megállás pillanatában min­dig az ábrázolt helyen -15 fogaskerék -17 fogasléc kapcsolódási pontja felett - vannak. Ez a ciklois nyomvonal csúcsa, itt helyezhető el a c alakú 8.11 pozicionáló elem, mely ezesetben pl. mágneses erő­hatással rögzíti 24 kulisszagörgőt. Ha valahol el akarunk térni a 3. ábra szerinti szimplex mozgásrendtől, (mint pl. az 5. ábrán a 4.20 megmunkáló pozíció), akkor azon a szakaszon a pályavezérlésű 30 vezérlő cíklapot alkalmazzuk (lásd a 14. ábrát). Triplex állás körül működő ve­zérlőpályák ciklusideje az alap periódusidő három­szorosa (3.tp). 15. és 16. ábra az előzőekhez hasonló bolygóke­rekes, kulisszagörgős változathoz mutat vezérlési példát. 31 távvezérelhető végrehajtó elem (elektromág­neses, léghenger, stb.) 7 programadó szerkezettől kapja a vezérlőjelet (poizíziónként egy pár tartozik a géphez), minek hatására pl. az alsó végrehajtó elem előre tolta volna a 32 tengelyes vezérlőgörgőt, mire az 33 segédpályával kapcsolódva a 15. ábrán látható helyzetet követően levinné a 34 frikcióval fékezett 35 mozgó sínszakaszt, ez utóbbi pedig a 7 36 központi rúd közvetítésével megfelelő pontos mozgással kiemelné a 18.16 kúpos vonszolóelemet és ezzel befejezné a mozgatást. A bemutatott vezér­lési kerülőút azért előnyös, mert így a távvezérlő hatással szemben időzítés, mozgáslefolyás, energi­atartalom szempontjából szolidak a követelmé­nyek. Ha - a bemutatott példánál maradva - szét­kapcsoló utasítás nem érkezik, a vonszolt termék­szállító elemet természetesen tovább vinné a 18.16 kúpos vonszolóelem. Ez utóbb bemutatott - ciklois pályát leíró - vál­tozatoknál a szomszédos vonszolóelemek 180°-os fáziseltolás esetén közvetlenül kiegyenlítik egymás tömegerejét. így a gép akárhány termékszállító ele­met alkalmaz, a fellépő legnagyobb erő egyetlen termékszállító elem tehetetlenségi erejével azonos. Nevezetesen 4 kg-os elem, 800 lépés/óra, 110 min­es osztás esetén 320 N csúcserő jelentkezik egy-egy vonszolóelemnél (ha Tp = 4,5 Ti). Igen lényeges tulajdonság, hogy a mozgásközvetítő elem nyúlása szinte egyáltalán nem befolyásolja a kapcsolások zökkenőmentességét, az álláshelyek pontosságát, mivel a 18 kúpos vonszolóelemek megállási pontjai a 17 fogasléchez vannak kötve. A17. és 18. ábrán látható a 7. és 8. ábrán bemu­tatott 9.7 mozgásközvetítő elem (vonszoló láncpár) mozgatását biztosító speciális hajtómű példakép­­peni változtata. Felépítése, kinematikája, hasonló a 11-13. ábrák szerinti ciklois pályát leíró változaté­hoz. 37 folyamatosan forgó tömb 38 behajtó fogaske­réktől kapja a mozgatást. Az állandó mozgású 24.17 kulisszagörgő a fent ismertetett bolygómoz­gás eredményeképpen szintén csúcsos cikloist ír le, melynek tangenciális mozgáskomponensét a 39 hornyos csésze viszi a felső 40 lánckerékre. A szomszédos bolygóelemek 180°C-os forgattyúskar helyzetkülönbségük révén félperiódussal eltolt fá­zisú mozgást adnak át az alsó 40 lánckeréknek. így az ezekkel kapcsolódó láncok megvalósítják a ko­rábban megfogalmazott mozgásviszonyokat. A ter­helhetőség érdekében természetesen több kulisz­­szás elem működtethető párhuzamosan a kerületek mentén. (Az egyenletes terhelés érdekében magá­tól értetődően itt nagypontosságú elemeket kell A találmány szerinti célgépeket elsősorban uni­verzális alapgépként érdemes gyártani, utólag el­dönthető, a feladathoz igazítható mozgásjelleg megválasztásának lehetőségével, melyet a prog­ramadó számára előírt megfelelő program révén érünk el. Előnyei a nagyteljesítményű több művele­­tes gépek esetén mutatkoznak. Végül, a fent leírt gondolatok felhasználásával működő közönséges léptető hajtómű példaképpeni kialakítását mutatja a 19. és a 20. ábra. Lényege, hogy pontatlan elemek alkalmazása mellett is töké­letes terhelés kiegyenlítést biztosít. Az előzővel megegyező módon mozgatott 24.19 kulisszagörgők állandó kapcsolatban vannak 41 kulisszavezetékekkel, melyek lényegében együtt mozognak 42 tárcsával, mivel 45 összekötőszem és 46 összekötőkar 43 bekötőcsap és 44 vezetőcsap révén egy szabadságfokú mozgást tenne lehetővé a kulisszavezetékek relatív mozgására. Ezt a mara­8 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents