201385. lajstromszámú szabadalom • Turbomolekuláris vákuumszivattyú

HU 201385 B 2 A találmány tárgya turbomolekuláris vákuumszivattyú, amelynek üreges állórész tengelyirányú furatában ágyazott forgórésze, a forgórészen legalább két lapát­kereke, a lapátkerekeken sík lapátjai, valamint a lapátkerekek között az állórészhez erősített sík lapát­tárcsái vannak. A találmány tárgya lényegében nem volumetrikus gázkiszorításra alkalmas forgó szivattyú, amelynél a gáz tengelyirányban áramlik és nagyvákuum létreho­zására használható. A tudomány és technika modem fejlesztéséhez nélkülözhetetlenek a molekuláris vákuumszivattyúk, amelyek igen sokféle szerkezeti nagyságúak. Ezeknek evakuáló tulajdonságaik különbözők. Ilyen tulajdon­ság például a szívássebesség és a gáz kompresszió­viszony, amelyek gyakorlatilag meghatározzák a leg­fontosabb szerkezetelemek méreteit. Az evakuáló tulajdonságok alapján megkülönböz­tetünk csak egy molekuláris gázevakuáló fokozattal rendelkező, tulajdonképpeni molekuláris vákuumszi­vattyút, valamint egy járulékos turbomolekuláris gáz­evakuáló fokozattal rendelkező turbomolekuláris, illet­ve kombinált vákuumszivattyút. Az utóbbinak olyan forgórésze és állórésze van. amelyek a szívási oldalon levő molekuláris gázevakuáló fokozat forgórészével és állórészével egytengelyűén vannak elhelyezve. A turbomolekuláris gázevakuáló fokozat forgórészén és állórészén váltakozva lapátkerekek és lapáttárcsák vannak elhelyezve, amelyeknek lapátjai egymáshoz képest szögben vannak elrendezve. A lapátkerekek lapátjai a forgórész forgástengelyére merőleges síkhoz a forgórész forgása irányában hajlanak és a lapát­csatornák átbocsátási keresztmetszete a szívási oldalon levő lapátkeréktől a nyomási oldalon levő lapátkerékig csökken. A turbomolekuláris vákuumszivattyúk nagy szívássebességűek. azonban konstrukciós kialakításuk igen bonyolult. A turbomolekuláris vákuumszivattyúknak az a mű­ködési módja, hogy a gázmolekulák a körben forgó lapátkerék lapátjaira való felütközéseik során egy erőimpulzust kapnak, úgy hogy a lapátkerék forgás­irányában a saját hősebességükhöz egy érintőirányú sebességkomponens adódik. A gázmolekuláknak a forgórész lapátkerekei lapátjaival való ismételt ütközé­se a gázmolekulák rendezetlen mozgását olyan moz­gássá alakítja, amely a gázszívási oldaltól a gáznyo­mási oldal felé történik, azaz létrejön a gázmolekulák evakuálása. A molekuláris gázáramlás olyan, hogy a gázmo­lekulák közepes szabad úthossza nagyobb a szom­szédos lapátok közötti távolságnál és az evakuálási folyamat azáltal jön létre, hogy a gázmolekulák sokkal gyakrabban ütköznek a forgórész lapátjaival, mint egymással. Egy turbomolekuláris vákuumszivattyú munka-ha­tásfoka, illetve szívássebessége attól függ, hogy a gázszívási oldaltól a gáznyomási oldalig mennyi gáz­molekula. illetve a gázmolekulák mekkora része halad keresztül a lapátkerekek és lapáttárcsák között. Már ismert olyan turbomolekuláris vákuumszi­vattyú (335 443 1. sz. SU szabadalom) amelynek üreges állórésze tengelyfuratában legalább két lapát­kerékkel kialakított forgórész van ágyazva. A lapát­kerekek között az állórészhez erősített lapáttárcsák vannak elrendezve, amelyeknek sík lapátjai a forgó­rész lapátkerekei sík lapátjaival szöget zárnak be. A sík lapátok a lapátkerekük agyának kör alakú kerületén úgy vannak elrendezve, hogy a szomszédos lapátok egymás felé levő síkjai közötti csatornák átbocsátó keresztmetszetei a gázszívási oldalon levő lapátkerék­től a gáznyomási oldalon levő lapátkerékig csökken­nek, és hogy a lapátok síkjai a forgórész forgásten­gelyére merőleges síkokhoz képest a forgórész forgás­irányában hajlók. A lapátkerekek lapátjai az agyakon úgy vannak elhelyezve, hogy mindegyik lapát síkjának a forgás­­tengelyre merőleges síkkal való metszésvonala az agy kör alakú kerületénél sugárirányú. A turbomolekuláris vákuumszivattyúk evakuálási tulajdonságai szempontjából döntő jelentőségű a gáz­szívási sebesség és a gázkompresszió fok közötti viszony. Ezt a viszonyt a lapátkerekek és lapáttárcsák paraméterei, valamint a szivattyú legfontosabb konst­rukciós szerkezetelemei határozzák meg. Az ismert turbomolekuláris vákuumszivattyúknál, amelyeknél a molekulák a síkokon való visszaverődési törvénynek megfelelően mozognak, a lapátokkal üt­köző molekulák érintőirányú sebességkomponenst kapnak és a molekulák egy része viszatér az evakuálni kívánt térbe, majd részben ugyanazokon a síkokon újból fölütköznek és ugyanolyan erőimpulzust kapnak. Ez a jelenség korlátozza a szivattyú szívássebességét. A forgórész és az állórész közötti térben a gázmo­lekulák szóródási visszaáramlása állapítható meg. A találmány feladata olyan turbomolekuláris váku­umszivattyú létrehozása, amelynél a lapátkerekek la­pátsíkjai úgy vannak elrendezve, hogy ennek révén a turbomolekuláris vákuumszivattyú evakuálási tulaj­donságai jelentősen javulnak anélkül, hogy a mérete­ket meg kellene növelni. A találmány a kitűzött feladatot olyan turbomole­kuláris vákuumszivattyú létrehozása révén oldja meg. amelynek üreges állórésze, ennek tengelyirányú fura­tában ágyazott, legalább két lapátkerékkel kialakított forgórésze és a lapátkerekek között az állórészhez erő­sített lapáttárcsái vannak, a lapáttárcsák a forgórész lapátkerekeinek sík lapátjaival szöget bezáróan vannak elrendezve és a lapátok a hozzájuk tartozó lapátkerék agyának kör alakú kerületén úgy vannak elhelyezve, hogy a szomszédos lapátok egymás felé levő síkjai közötti csatornák áteresztő keresztmetszetei a gázszí­vási oldalon levő lapátkeréktől a gáznyomási oldalon levő lapátkerékig csökkennek és a lapátok síkjai a for­górész forgástengelyére merőleges síkjaihoz a forgó­rész forgásirányában hajlanak, és amelynek jellemzője, hogy legalább az egyik lapátkeréknek mindegyik lapát­ja úgy van elrendezve, hogy síkjuknak a forgórész for­gástengelyére merőleges síkkal való metszésvonala az agy kör alakú kerületének ahhoz a pontjához húzott sugárral, amely pontban a metszésvonal az agy kerüle­tét metszi, szöget képez, és hogy legalább egy a gáz­nyomási oldal felé levő lapátkerék a forgórész forgás­irányában és legalább egy a gázszívási oldal felé levő lapátkerék az ellentétes oldal felé hajlik. A találmány szerinti turbomolekuláris vákuumszi­vattyú további jellemzője, hogy valamennyi lapátkerék lapátjai síkjának a forgórész forgástengelyére merő­leges síkhoz való egyforma hajlásszöge és a forgórész valamennyi lapátkerekén azonos számú lapát esetén egy olyan síkja van. amely a forgástengelyére merő­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 T

Next

/
Thumbnails
Contents