200633. lajstromszámú szabadalom • Mérőegység járműkerék ütésének mérésére közúti gépjárműveknél

1 HU 200633 A 2 A találmány szerinti mérőegység segítségével a gumiabroncs és a keréktárcsa szétszerelésének szüksé­gessége nélkül, adott esetben a járműkerék leszerelése nélkül nagy pontossággal határozható meg az ütés nagysága, a legtöbbször automatikusan eldönthető, érdemes-e a gumiabroncsot és a keréktárcsát össze­forgatni. A találmány tárgyát a továbbiakban példakénti kiviteli alakok kapcsán, a csatolt rajzra hivatkozással ismertetjük részletesen. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti mérőegység elvi el­rendezése járműkerék egy felületével szemben, a 2. ábra a mérőegység érzékelő és jelfeldolgozó részének kapcsolási vázlata, a 3. ábra a mérőfegyverzet kialakítása a mérőkon­­denzátomál, a 4. ábra a találmány szerinti mérőegység összekap­csolása járműkerék kiegyensúlyozására szolgáló be­rendezéssel, míg az 5. ábra különböző kerékelemek, ill. a járműkerék ütésének változását bemutató példakénti görbék az összeforgatás megvalósításához. A találmány szerinti mérőegység (1. ábra) 1 jármű­­kerék felületi egyenetlenségének, ütésének mérésére szolgáló Z mérőkondenzátorral van kiképezve, amely­nek 1’ első fegyverzetét (2. ábra) a mérendő 1 járműkerék alkotja, 3 második fegyverzete az 1 jármű­kerék felülete mentén, tőle térközzel elválasztottan van elrendezve, általában lekerekített, ovális végű csíkként (3. ábra) van kiképezve. A 3 második fegy­verzet méreteit általában úgy választjuk meg, hogy az az 1 járműkerékre jellemző szélességi méretnél kisebb legyen. A 3 második fegyverzet dielektrikumból álló 9 tar­tóelem egyik sík felületén van elrendezve. A 9 tartó­elem általában kör alakú, korongszerű test, amely cél­szerűen csőszerű befogás egyik végén van elrendezve (1. ábra), amikor is a 3 második fegyverzet a 9 tartó­elem külső felületén helyezkedik el. A csőszerű befo­gás külső palástfelülete Csh ámyékolókondenzátor (2. ábra) 11 első fegyverzeteként van kiképezve, míg a 9 tartóelem belső felületén Cco csatolókondenzátor 10 oszcillátorra csatlakoztatott 6 első fegyverzete van el­rendezve (1. és 2. ábra). A 6 első fegyverzet és a 10 oszcillátor összeköttetését a térbeli elrendezés jobb be­mutatása érdekében nem tüntettük fel. A 9 tartóelemet olyan befogásba illesztjük, amellyel a Z mérőkondenzátor 3 második fegyverzete az ütés mérése során az 1 járműkerékhez viszonyítva álló helyzetben marad. Az 1 járműkerék felületén, mint az 1. ábra példa­ként bemutatja, M bemélyedések vannak, amelyek a gumiabroncs futófelületét határozzák meg. A Z mérőkondenzátor 3 második fegyverzetével G mérőelrendezés bemeneti egységét alkotja és a Cco csatolókondenzátorral kapacitív osztót képez, amelynek osztáspontjára a CCo csatolókondenzátor 7 második fegyverzetével kapcsolódik. A csőszerű be­fogás alkalmazása esetén ugyancsak eme az osztás­pontra van 7’ második fegyverzetével a Csh ámyé­kolókondenzátor vezetve. A3, 7, T második fegy­verzetek kiképezhetők a 9 tartóelemen elrendezett egyetlen vagy több fémes elemként. Közös pontjuk Rl ellenállás egyik sarkán át 4 erősítő elemre be­menetére, célszerűen FET tranzisztor kapuelektródjára van vezetve. A FET tranzisztor nyelőelektródja +U, forráselektródja Ra ellenálláson kersztül -U feszült­ségszinten levő kapocsra van csatlakoztatva. A for­ráselektród célszerűen csúcsegyenirányítóval kialakí­tott 5 demodulátoron át KE elektronikus egységre van kapcsolva. A KE elektronikus egység lehet önálló, a Z mérő­kondenzátor kapacitásváltozásait feldolgozó elem de célszerűen létrehozható az l. járműkerék kiegyen­súlyozására szolgáló berendezés elektronikus egysé­gével is. Ez utóbbi esetben (4. ábra) a Z mérőkon­denzátor a G mérő elrendezés 5 demodulátorán keresz­tül A/D analóg-digitális átalakítóra kapcsolódik, amely egy-egy bemenetén A, A’ jelfeldolgozó áramkörök kimenő jeleit fogadja. Az A, A’ jelfeldolgozó áram­körök E, E’ erőérzékelők kimenetén vannak elren­dezve. Az E, E’ erőérzékelők például egy forgatott tengely két oldalán beépített, járműkerék kiegyensú­lyozáshoz szükséges rögzítését lehetővé tevő felfo­gókhoz vannak elrendezve, és segítségükkel a kívánt típusú keréktárcsa felfogása, kiegyensúlyozása végez­hető el. Az A és A’ jelfeldolgozó áramkörök - például TL 082 jelű integrált áramkörökkel vannak felépítve - sávszűrőt, elválasztó erősítőt és a digitális jelfel­dolgozáshoz optimális jelszintet előállító digitális osz­tót, például National gyártmányú DAC 0832 jelű áramkört tartalmaznak. A KE elektronikus egységben célszerűen 8 bites felépítésű, például Zilog Z80 típusú mikroprocesszorral megvalósított CPU központi egy­séget, EPROM tárolót (például Intel 2764), I/O inter­­face-t (például Texas 74 LS 244, 74 LS 374), dekódert (például Texas 74 LS 138), valamint RAM védett tárolóelemet (például 6116 jelű CMOS áramkört) fűzünk fel adat- és címbuszra, amelynek bemenetén az A/D analóg-digitális átalakító van (például ADC 0848). A RAM védett tárolóelem tartalmának meg­őrzését 2 szárazelem, például 3 V-os lítiumelem biztosítja. Az I/O interface-re FA (például Motorola H21A1 elemekből felépített) forgásadó, J kijelző és 8 billentyűzet kapcsolódik. Az A/D analóg-digitális átalakító mintavételezéses mérési elvet valósít meg, az FA forgásadó a forgatott tengely forgásirányát és forgássebességét képes megállapítani. A 8 billentyűzet adatok és utasítások bevitelére szolgál. A RAM védett tárolóelem az E, E’ erőérzékelőkhöz, a velük együtt­működő befogásokhoz tartozó, kiegyensúlyozáskor szükséges adatokat, továbbá a Z mérőkondenzátor kalibrálási adatait tartalmazza. A találmány szerinti mérőegységben célszerűen a Cco csatolókondenzátor és a Csh ámyékolókondenzátor kapacitása egyenlő, amivel a hőmérsékletváltozások hatása kiegyenlítődik, ezek a mérés pontosságát nem befolyásolják. Ezt az teszi lehetővé, hogy a két kondenzátor ugyanazzal a dielektrikummal van ki­alakítva, amely a 9 tartóelemet is alkotja. A találmány szerinti mérőegység működése a kö­vetkező: A mérések megkezdése előtt a Z mérőkondenzátort hitelesítjük, azaz G mérő elrendezés által az 1’ első és a 3 második fegyverzet ismert távolsága esetén a KE elektronikus egység bemenetére juttatott kimenő jeleket a hozzájuk tartozó távolságokkal együtt rögzít­jük. A hitelesítést a továbbiakban elegendő megha­tározott időközönként megismételni. A javasolt mérő­­egység természetesen hitelesítés nélkül is használható 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents