200533. lajstromszámú szabadalom • Berendezés termény összezúzására

3 HU 200533 B 4 A találmány szerinti berendezés lényege tehát, hogy a zárt felületű zúzószerszámnak keresztmetszetben egyenletes távolságra lé­vő, hosszirányban végigterjedő bordaszerű lécei vannak, a másik zúzószerszámnak pedig sugárirányban kiálló flexibilis szárnyai van­nak, továbbá hogy a szárnyak végeinek és a másik zúzószerszám felületi részeinek egy­mástól eltérő kerületi sebességét biztositó hajtóműve van. A találmány szerinti berendezés egy célszerű kiviteli alakját képezi az a megol­dás, amelynél a zúzószerszámok legalább egyikének eltolhatóan szerelt tengelye van. Előnyös úgy kialakítani a találmány sze­rinti berendezést, hogy az egyik zúzószer­szám szárnyainak végeihez képest a másik zúzószerszám részeinek kisebb kerületi se­bességét biztositó hajtóműve legyen. Célszerű az olyan kialakítási módja is a találmány szerinti berendezésnek, amelynél a haladás irányába előrébb álló szárnyas zúzó­szerszám és ehhez képest több hátrább lévő zárt felületű zúzószerszám van alkalmazva. Célszerű az olyan kialakítási módja is a találmány szerinti berendezésnek, ahol a ten­gelyeiken átmenő sikban állítható helyzetű zúzószerszámok vannak alkalmazva. Előnyős továbbá az a szerkezeti kialakí­tás, amelynél a szárnyas zúzószerszámon két-két szomszédos szárny össze van erősít­ve, és az Így kialakult szárnypárokat rögzí­tő, alkotóirányú rudak vannak alkalmazva. A találmány szerinti berendezés a csa­tolt rajzokon szemléltetett példakénti kiviteli alak kapcsán a következő leírás ismerteti részletesebben. Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés egy példakénti kiviteli alakjának függőleges metszetét mutatja, míg a 2. ábra az 1. ábrának megfelelő berendezés felülnézete úgy, hogy a boritólemez felső fala az alatta lévő részek lát­hatósága érdekében hiányzik. A rajzokon szemléltetett példakénti be­rendezésnek az 1 és 2 oldalfalakkal rendel­kező burkolata van, amelyek az A haladási irányban elülső részeken lényegében egy­mással párhuzamosak, a hátulsó részükön pe­dig kissé egymás felé közelítenek. Az 1 és 2 oldalfalak felső részeit a 3 keresztfái köti össze. Az 1 és 2 oldalfalakban van ágyazva a 4 tengely, amely a zárt felületű 6 zúzószerszám tengelye. A 4 tengely végei az 1 és 2 oldal­falakba kiképzett hosszúkás 5 nyílásokon vannak átvezetve, amely 5 nyílás lehetővé teszi a 4 tengely elmozdítását. A lényegében vízszintes 4 tengelyen a nem ábrázolt rögzítő szervekkel a 6 zúzó­szerszámhoz szükséges elemek vannak kap­csolva. így a 4 tengelyhez képest a szimmet­rikusan és attól egyenlő távolságokban a tengely felé néző nyitott, lényegében U ala­kú 7 lécek vannak rögzítve. A 7 lécek szárai között a 8 összekötő lemezek vannak és ezek teszik zárt palástúvá a 6 zúzószerszámot. Látható, hogy a 8 összekötő lemez minden pontján közelebb áll a 4 tengelyhez, mint a 7 lécek egyes pontjai. A 6 zúzószerszámmal hatáskapcsolatban álló 9 zúzószerszám 10 tengelye is az 1 és 2 oldalfalakban van csapágyazva. Ez a 10 ten­gely lényegében párhuzamos a 4 tengellyel. A példaként ismertetett berendezésnél a 10 tengelyen négy 12 rúd van rögzítve, amely 12 rudak lényegében hosszirányban párhuza­mosak a 10 tengellyel. Ezek a 12 rudak a 11 kötőelemek segítségével vannak rögzítve. A 10 tengelyhez képest nyolc kifelé álló 13 szárny szerepel. Az 1 és 2 oldalfalak kö­zött a 10 tengely teljes hossza mentén el­nyúló 13 szárnyak páronként egy darabból állanak, mert két-két 13 szárnyat a 10 ten­gely felé végeiknél 14 összekötő rész kapcsol egybe. A 13 szárnyak rugalmas anyagból, például szöveterósítésű gumiból vannak és a 12 rudakkal párhuzamos, a 16 csapok révén rögzített 15 rudakkal vannak a 10 tengely­hez mereven rögzítve. Amint az az 1. ábrán látható, mindegyik 15 rúd a 10 tengely felé néző oldalán két 13 szárny 14 összekötő ré­szével érintkezik, és a megfelelő 16 csappal két szomszédos 12 rúd közé van beszorítva úgy, hogy a két 13 szárnyhoz tartozó 14 összekötő rész a 15 rudat részben körülfog­ja. A 10 tengelynek a berendezés oldalán túlra nyúló 23 csapja van, a meghajtás csat­lakoztatásához. A berendezés másik oldalán a 9 zúzószerszám 10 tengelye a 17 hajtómű ré­vén van kapcsolatban a 6 zózószerszám 4 tengelyével. A szerkezet működésekor a 6 és 9 zúzószerszámok ellentétes értelemben, azaz a C ill. B nyilak irányában mozognak. A példakénti kiviteli alak esetében a zúzószerkezet és a hozzá kapcsolódó szerke­zeti részletek egy önmagában ismert kaszáló­géppel kapcsolatban alkalmazhatók, ennek megfelelően a rajzon is ilyen kaszálógéppel kapcsolatban tüntettük fel a berendezést. A berendezés állványán látható a 18 felső ke­reszttartó és a 19 alsó kereszttartó. A 18 felső kereszttartó és a 19 alsó kereszttartó között van csapágyazva a dob alakú 20 ka­szálódobok mindegyike, amelyeknek alsó vé­geiknél tányér alakú 21 kaszálószerszámok vannak. A 18 felső kereszttartó a 22 tartó­kar egyik végéhez csatlakozik, ennek a má­sik vége pedig az állvány nem ábrázolt ré­szein keresztül vontató járműhöz, vagy ha­sonlóhoz kapcsolható. A 20 kaszálódobok meghajtása a 18 felső kereszttartó végéből kinyúló, a rajzon nem ábrázolt tengelyen keresztül történik, ami a 10 tengelyhez ha­sonlóan, a nem ábrázolt hajtáson keresztül a szerkezetet húzó traktor vagy más erőgép tengelycsonkjával köthető össze a meghajtást átvivő szerkezet segítségével. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Thumbnails
Contents