200385. lajstromszámú szabadalom • Hajlékony húzóelemes munkahenger
1 HU 200385 B 2 6 járulékos teleszkőptag. A 6 járulékos teleszkóptag 6a belső végére a 6b ütközó gyűrűt célszerű felszerelni. A 6 járulékos teleszkóptagnak a 6a belsó vége ellentétes végén 6c támasztó váll, ebben pedig a munkaközeg átömlését szolgáló 6 d összekötő járatok vannak. A 6c támasztó vállnak az 1 házzal érintkező felületén a 6e csúszóbetétek helyezkednek el. Az 1. ábrán látható, hogy több 6 járulékos teleszkóptag építhető be. Ezek száma a lökethossztól függ. A 6 járulékos teleszkóptagok összekapcsolása ugyanúgy történik, mint a 4a primér teleszkóptag esetében. A 4a primér teleszkóptaggal ellentétes oldalon az utolsó 6 járulékos teleszkóptag a 7 álló vezetőtaggal érintkezik. A 7 álló vezetőtag egyik vége az 5 zárófedélbe van beépítve, 7a szabad vége pedig a 6 járulékos teleszkóptag belsejébe nyúlik be. A 7 álló vezetőtag 7a szabad végén 7b határoló gyűrű akadályozza meg a 6 járulékos teleszkóptag lefutását a 7 álló vezetőtagról. A leírtak alapján egymásba csúsztatott 7 álló vezetőtag a 6 járulékos teleszkóptagok és a 4a primér teleszkóptag egy olyan 8 belső üreget hoznak létre, amelyet egyik végén a 4 dugattyú határol, másik végén pedig a 9 nyílás van. Ezen a 9 nyíláson keresztül van kapcsolatban a munkahenger 8 belső ürege a külvilággal, és a 4 dugattyúhoz erősített 2 hajlékony húzóelem is a 9 nyíláson keresztül van kivezetve a munkahenger 8 belső üregéből. Az 1 ház által határolt térrészben helyezkedik el a munkaközeggel ellátott la belső tér, amelyet a 7 álló vezetőtagból a 6 járulékos teleszkóptagokkal és a 4a primér teleszkóptagból álló együttes választ el a 8 belső üregtől. A munkaközegnek az la belső térből a 8 belső üregbe történő átszivárgását a 11 belső tömítő gyűrűk akadályozzák meg. A 8 belső üregből kivezetett 2 hajlékony húzóelem az 5 zárófedélhez erősített 10 vezetőtárcsán halad keresztül, és így kapcsolódik a 13 teherhez. A 2. ábrán egy ikermunkahenger látható, amelynek szerkezeti kialakítása annyiban tér el az előzőtől, hogy a 4 dugattyú mindkét oldalára egy-egy a 4, primér teleszkóptag van felszerelve. A 2 hajlékony húzóelem a 4 dugattyú egyik oldaláról indulva, a munkahengeihez erősített 10 vezető tárcsán keresztül a 13 teherrel kerül kapcsolatba, és ezen keresztül haladva a másik 10 vezető tárcsát megkerüli, majd visszajut a munkahenger 8 belső üregébe és a 4 dugattyú másik oldalán ismételten rögzítve van. Ezen különbségtől eltekintve az egyes alkotóelemek egymás közti kapcsolata megegyezik az 1. ábránál ismertetettekkel. Az 1. ábra szerinti munkahenger működésekor a 13 teher emelése úgy történik, hogy az la belső térbe a 7 álló vezetőtag felőli oldalon elhelyezkedő 3 átömlő kapun keresztül munkaközeget juttatunk. A munkaközeg a 6d összekötő járatokon át áthaladva erőt fejt ki a 4a primér teleszkóptagra és a 6 járulékos teleszkóptagokra. Ennek hatására mind a 4a primér teleszkóptag, mind a 6 járulékos teleszkóptagok megindulnak, elkezdenek nyílni, és így behúzzák a 2 hajlékony húzóelemet a 8 belső üregbe. A 2 hajlékony húzóelemnek a munkahengeren kívüli hossza csökken, így a 13 teher emelkedni kezd. A 13 teher süllyesztésekor a munkahenger 4 dugattyú felőli oldalán levő 3 átömlő kapun keresztül juttatjuk a munkaközeget a munkahengerbe. A munkaközeg nyomóerejének és a 13 teher húzóerejének hatására az első 6 járulékos teleszkóptag becsúszik a 4a primér teleszkóptagba, majd a második 6 járulékos teleszkóptag az elsőbe és így tovább. Mindaddig, amíg az „Összecsukódott” 6 járulékos teleszkóptagok utolsó eleme végig nem fut a 7 álló vezetőtag külső felületén. A 6 járulékos teleszkóptagok mozgása közben a 8 belső üreg hossza rövidül, a 2 hajlékony húzóelem egyre nagyobb része kerül ki a szabad térbe, így külső hossza nő, a 13 teher süllyed. A 2. ábrán látható munkahenger működtetésekor a fenti folyamatok egyidejűleg játszódnak le. Hiszen, ha az egyik 3 átömlő kapun munkaközeget juttatunk az la belső térbe, akkor a 4 dugattyú egyik oldalán a 6 járulékos teleszkóptagok szétnyílnak, míg a másik oldalon „összecsukódnak”, és a 13 teher a kívánt irányba elmozdul. A találmány szerinti húzóelemes munkahenger jól használható minden helyen, ahol távvezérelt működtetés szükséges (pl.: ajtók nyitása, zárása, pneumatikus vagy hidraulikus hajtás, tehermozgatás, stb.). A munkahenger lehetőséget kínál olyan feladatok megoldására is, ahol több irányú mozgást egyszerre kell elvégezni (több hajlékony húzóelem egyidejű használata). SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Hajlékony húzóelemes munkahenger, amely házat, a ház végén zárófedelet, a ház belső terében elhelyezkedő dugattyút és a dugattyúhoz csatlakozó hajlékony húzóelemet tartalmaz, a ház és a zárófedél, valamint a ház és a dugattyú között tömítő betétek helyezkednek el, a házon és/vagy a zárófedélben pedig működtető közeg átvezetésére alkalmas átömlő kapu van, azzal jellemezve, hogy a dugattyúhoz (4) primér teleszkóptag (4a) van hozzákapcsolva, a zárófedelek (5) közül legalább az egyikhez álló vezetőtag (7) van helyállóan rögzítve, a primér teleszkóptag (4a) és az álló vezetőtag (7) között előnyösen legalább egy darab járulékos teleszkóptag (6) helyezkedik el, a primér teleszkóptag (4a) a járulékos teleszkóptag (6) és az álló vezetőtag (7) egymásba csúsztathatóan van összerakva és egymáshoz belső tömítő gyűrűk (11) mentén csatlakoznak, az álló vezetőtag (7) szabad végén (7a) határoló gyűrű (7b), a járulékos teleszkóptag (6) belső végén (6a) ütköző gyűrű (6b) van, a primér teleszkóptag (4a), a járulékos teleszkóptag (6), valamint az álló vezetőtag (7) így összeállított együttesén belül működtető közegtől mentes belső üreg (8) helyezkedik el, a belső üreg (8) egyik végét a dugattyú (4) határolja, másik vége a zárófedél (5) nyílása (9), a dugattyúhoz (4) kapcsolódó hajlékony húzóelem (2) pedig a belső üregen (8) keresztül, a zárófedél (5) nyílásán (9) át van kivezetve. 2. Az 1. igénypont szerinti munkahenger, azzal jellemezve, hogy a zárófedél (5) nyílásának (9) környezetében a hajlékony húzóélemet (2) tájoló vezető tárcsa (10) van a házhoz (1) és/vagy a zárófedélhez (5) rögzítve. 3. Az 1. igénypont szerinti munkahenger, azzal jellemezve, hogy a dugattyúhoz (4) egynél több hajlékony húzóelem (2) van csatlakoztatva, és ezek a zárófedél (5) nyílásának (9) környezetében 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
