200301. lajstromszámú szabadalom • Berendezés csomagolóeszközök, pl. zsákok, zacskók töltésére
5 HU 200301 B 6 A 2 n\iinszcrv hchalolása cs a 11 csomagolóeszköz töltőnyílásának szétfeszítése a következő módon HKTv vcgbc. A 11 csomagolóeszközök Ih’íI álló kötegel az illesztő szerkezetbe a 12 szállító asztal adagolja be. A csomagolószköz irányítását többek között a 13 vezetőléc biztosítja (4. ábra), amelynek segítségével elérhető, hogy a töltőnyílás hosszanti iránya megfeleljen a nyitószerv hosszanti irányának és a töltőnyílás a nyitószerv helyzetének megfelelőéi helyezkedjék el. Az itt nem nbrázolt rögzítő tag megragadja a csomagolóeszköz töltőnyílásának az élét és az ékalakban kiképzett 2 nyitószerv behatol a töltőnyílásba azt felnyitva. Ezt követően működésbe lép a hidraulikus vagy pneumatikus 9 munkahenger, melynek hatására az elmozdulni képes 6 nyitófél vízszintes irányban elmozdul, ilymódon szétnyitva a töltőnyílást Ezt követően a 10 henger felemeli a szétfeszített töltőnyílású csomagolóeszközt egy bizonyos magasságra a 12 szállító asztalról. Ebben a helyzetben ragadja meg a csomagolóeszközt a töltőnyflásánál a 3 markoló a következőkben említett módon. A 3 markolóhoz (lásd 3. és 4. ábrákat) a 14 kar tartozik, amely a 15 kocsihoz csatlakozik. A 16 görgők és az (itt nem ábrázolt) húzóerőt kifejtő szerv segítségével a 15 kocsi vízszintes irányban elmozdítható a 17 tartógerenda mentén, melynek végei (itt nem ábrázolt módon) csapágyazva vannak. A17 tartógerenda a hossztengelye körül elfordítható a hidraulikus vagy pneumatikus 18 munkahenger segítségével, melynek egyik vége az alvázhoz, a másik vége pedig egy kar közbeiktatásával a 17 tartógerendához csatlakozik. A 3 markoló 14 karjának végére a 19 és 20 markoló pofa van elforgatható módon felszerelve. Ezek olyan belső felülettel vannak kialakítva, hogy markoló helyzetükben ugyanolyan alakot vesznek fel, mint a 4 töltő csőcsonk és keresztmetszetük pedig megfelel a nyitott helyzetű 3 nyitószerv keresztmetszetének, ami megközelítőleg kör alakú. A markoló pofák lemezanyagból készülnek és mindegyik pofa — ahogy az a 3. ábrán látható — két azonos részből tevődik össze, melyeket a 21, ületve 22 keresztdarab és 23 összekötő tengelyek kötnek össze. Egy összekötőtengely elforgatható módon van a 14 karra szerelve, úgy hogy a hozzátartozó markoló pofa is el tud fordulni. Az egyes markoló pofákhoz egy-egy 24,25 vonórúd illeszkedik. Ezek szabad végei csuklósán kapcsolódnak a hidraulikus vagy pneumatikus 26 munkahenger dugattyúrúdjához. A 26 munk&henger a 3 markoló 14 karjának belső oldalára hosszirányban van felszerelve. Amikor a 26 munkahengert működtethetjük, az mozgásba hozza a 24,25 vonórudakat, ezek pedig elforgatják a 19,20 markoló pofákat, amikoris ezek zárt markoló vagy nyitott helyzetüket veszik fel. A hidraulikus vagy pneumatikus 18 munkahenger, működtetésekor a markoló billenő mozgást végez, keresztirányban mozdul el (az itt nem ábrázolt) feszítőeszköz segítségével a 17 tartógerenda mentén és a 26 henger által működtetett 19,20 markoló pofával markol. Mint ahogy azt már az előbbiekben említettük, amikor a 11 csomagolóeszköz megérkezik, a 12 szállítóasztalra és töltőnyílását a 2 nyiiószerv szétfeszítette és megemelte a 11 csomagolóeszköz szétfeszített töltőnyílását a 3 markoló két 19 és 20 markolópofája megragadja, majd a 2 nyitószerv visszatér kiinduló helyzetébe (1. ábra). A következő markoló tagot a 18 henger fordítja el minek következtében a 17 tartógerenda ferde helyzetet vesz fel (a 3. ábrán pont-vonallal jelölve). Ebben a ferde helyzetben a 15 kocsit az (itt nem ábrázolt) húzóerőt kifejtő szerv a tartógerenda mentén mozdítja el mindaddig, amíg a markoló megfelelő helyzetbe nem kerül a 4 töltő csőcsonkhoz képest. A töltő csőcsonkok a 17 tartógerenda alatt helyezkednek el éspedig olyan távolságban, hogy amikor a markoló visszafelé billen, a markoló éppen pontosan a töltő csőcsonk felett van, ráülesztve a csőcsonkra a 27 csomagolóanyag szétfeszített töltőnyílását. Ekkor működésbe lép a rögzítő szerkezet, amely a 28 munkahengerből és a dugattyúrúdjára szerelt gumitestből áll. Ez rászorítja a 27 csomagolóeszközt a 4 töltő csőcsonkra. Amikor a markoló elvégezte az előbbiekben leírt munkafázisokat, visszatér kiinduló helyzetébe és új zsákoz ragad fel és továbbítja azt az új töltőcsonkhoz. A zsák felhelyezése után az anyag megtölti a zsákot, melyet az alatta lévő 30 tartógörgő támaszt meg. Amikor a zsák megtelik a rögzítőszerkezet el enged, és a 30 tartógörgő helyzete folytán a zsák kifelé esik az alatta lévő (itt nem ábrázolt) szállítószalagra. Az 5. ábrán látható az asztal alatt lévő 33 léghenger, amely a hozzá kapcsolt 34 kar végén lévő 35 ujj segítségével képes a töltőcsonkokat a 36 tömbre szpritani. Az előbbiekben leírt kiviteli alak példaképpen szolgált a találmány szerinti berendezés ismertetésére, de az oltalmi körön belül sok kiviteli lehetőség látszik. Az egyik ilyen lehetséges változatnál a tartógerenda rögzített helyzetben van, ugyanakkor a markoló karja van csáposán vagy egyéb módon felszerelve a kocsira. A markoló pofák alakja, működő és mozgató részei is kialakíthatók különböző módon, ugyanakkor — még mindig az oltalmi körön belül maradva — több mozgó alkotórészből kialakított nyitószerv is elképzelhető. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés csomagolóeszközök például zsákok, zacskók töltésére, melynek töltőcsonkja és a rendezett halmazokban lévő csomagolóeszközök (11) tartására lábakon álló szállító asztala (12), valamint a töltőnyílással ellátott csomagolóanyag felnyitására nyitószerve (2) továbbá sínen mozgó kocsira szerelt markolója (3) van, azzal jellemezve, hogy a csomagolóeszköz (11) töltőnyílásának nyitószerve (2) és ezzel munkahelyzetet váltó kapcsolatban álló, nyitható és zárható pofákkal (19,20) rendelkező markolója (3) van, továbbá hogy a nyitószerv (2) zárt állapotban kúpos, keresztmetszete ovális, a csomagolóeszköz (11) élével párhuzamos hossztengelyű, míg nyitott állapotban a felnyitott csomagolóeszköz (11) töltőnyílásának 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
