200299. lajstromszámú szabadalom • Forgózsámoly sínhez kötött járművekhez
7 HU 200299 B 8 14 hevederelemeknek a forgózsámoly keretre való felszerelésével vagy (ha ilyenek vannak) a forgózsámoly oldalkeretein levő furatok kihasználásával egyszerű módon végrehajtható. A forgózsámoly merevsége az elasztomer anyag és a 19 betétek méreteinek megfeleli megválasztásával változtatható. A Kb merevséget a 15 merevítórudak utólagos felszerelése csak kis mértékben befolyásolja, és ezért a Kb meglevő értéke egy a Vcmax alatti értékre korlátozhatja a kritikus sebesség ily módon történő növelésének lehetőségét. Látható tehát, hogy az ismert megoldások hátrányai egyszerű és alkalmas módon kiküszöbölhetők vagy csökkenthetők. Bár a bemutatott kiviteli példa esetében a 15 merevitórudak a 10 bölcsőgerenda alatt haladnak, adott esetben annak alkalmas furatain is átvezethetik. Ez lehetővé teszi, hogy a 15 merevitőrudakat a kerékpárok forgási tengelyéhez közel helyezzük el, és minimumra csökkentsük annak lehetőségét, hogy az oldalkeretek hossztengelyük körül elcsavarodjanak. Az elasztomer anyagból készült 24 közdarabok alkalmazása is hozzájárul a forgózsámoly tökéletesebb működéséhez. Ezek csökkentik Kb értékét, és - mint a 4. ábrából látható - ezen érték csökkenése a kritikus sebesség csökkenését eredményezi. Egy a támadási szög karakterisztikus görbéit szemléltető hasonló diagram megmutatná azonban, hogy a Kb érték csökkenésével csökken a támadási szög, és így javul a forgózsámoly kanyarvétele. A 15 merevítórudak alkalmazása ugyanakkor a Kb érték nem kívánt befolyásolása nélkül növeli a Ks értékét úgy, hogy növelt kritikus sebesség mellett megmaradnak a javított kanyarvételi jellemzők. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Porgózsámoly sínhezkötött járművekhez, amelynek két, egymástól térközzel elválasztott hosszirányú oldalkerete, ezeket egymással összekötő és a jármű testéhez kapcsoló kereszttartója, az oldalkeretek végei között elrendezett és azok által vízszintes tengely körüli elfordulásra alkalmasan hordozott két kerékpárja, valamint az oldalkeretek között alkalmazott, ezek egymáshoz viszonyított hosszirányú elmozdulását gátló kapcsolószerkezete van, azzal jellemezve, hogy egymástól független kerékpárjai (4, 5) vannak, az oldalkeretek (2, 3), valamint a kerékpárok (4, 5) ezeket tartó tengelyágyai (8) között elasztomer anyagból készült közdarabok (24) vannak elrendezve, és a kapcsolószerkezetnek két, a forgózsámoly (1) hossztengelyéhez képest rézsútosan elrendezett, a kereszttartótól - célszerűen bölcsögerendától (10) - független merevítőrúdja (15) van, amelyek elasztikus betétek (19) közbeiktatásával vannak az oldalkeretekhez (2, 3) erősítve. 2. Az 1. igénypont szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy a kereszttartó - célszerűen bölcsőgerenda (10) - és az oldalkeretek (2, 3) között rugalmas kapcsolat van. . 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy az elasztikus betétek (19) a merevítórudak (15) végei és az oldalkeretek (2, 3) között vannak elrendezve. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy a merevítórudak (15) az oldalkereteken (2, 3) kialakított furatokon (18) vannak átvezetve, és az elasztikus betétek (19) ezen furatok (18) tartományában vannak a merevítórudak (15) és az oldalkeretek (2, 3) közé iktatva. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy a merevítórudak (15) kizárólag az elasztikus betétek (19) útján vannak az oldalkeretekhez (2, 3) kapcsolva. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy a merevítórudak (15) az oldalkeretekhez (2, 3) képest azonos szög alatt, de ellentétes értelemben ferdítve vannak elrendezve. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy a merevitórudakat (15) hordozó hevederelemei (14) vannak, amelyek az oldalkeretek (2, 3) alsó oldalán vannak elrendezve, é8 az elasztikus betétek (19) ezen hevederelemek (14) és a merevítórudak (15) között vannak elrendezve. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy a hevederelemek (14) merőlegesek a merevitórudak (15) hossztengelyére. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy az elasztikus betétek (19) és az elasztomer anyagból készült közdarabok (24) által meghatározott keresztirányú merevsége (Ks) és oldalkitérési merevsége (Kb) a következő összefüggésnek megfelelően van megválasztva: 1 Ks<----Kb, az ahol a a kerékpárok (4, 5) tengelyei közötti távolság fele. 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy egymást a forgózsámoly (1) hossztengelyén keresztező merevltórúdjai (15) vannak. 11. A 10. igénypont szerinti forgózsámoly azzal jellemezve, hogy a merevítórudak (15) a keresztezési pontban össze vannak fogva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
