200296. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szálerősítésű műanyagrudak előállítására

5 HU 200296 B 6 szerelve. A 18 és 20 tengelyvégeken található 22 fogaskerekekhez 36 fogaskerekek kapcso­lódnak, amelyeket 38 szinkronhajtó tengely köt össze. A berendezés felső részén a 16 csapégybakok között található még 40 mene­tes orsó, valamint 42 vezetótengely is. A 40 menetes orsóra van szerelve 44 lakatanya, amelyen 46 fóliacslkhenger található. A be­rendezés 24 hajtómű felöli végén a 40 mene­tes orsó túlnyúlik a 16 csapágybakon és 48 tengelyvégén 50 tengelykapcsoló közbeiktatá­sával 52 fogaskerék található. Az 52 fogaske­rék kapcsolódik 22 fogaskerékkel. A berendezés mellett a 2. ábrán látható módon a 28 támasztóhenger tengelyének ma­gasságában 54 impregnáló asztal található. Az 54 impregnáló asztalon helyezkedik el az 55 hordozó fólia, amelynek anyaga lehet pl. 0,8 mm vastagságú hőre lágyuló poliészter. Ennek a hajlékony fóliának szélessége és hossza akkora, hogy azon a teljes 56 üveg­szálas erősítő anyag mennyisége elfér. A találmány szerinti eljárás egy példa­­kénti foganatositási módja és a találmány szerinti berendezés működése a következő. Első lépésben a tömb formájában gyár­tott habanyagból forgácsolással, célszerűen csőmaróssal előállítjuk a 10 habmag anyagá­nak a feltekercselés során fellépő csavaró igénybevétel miatt jó szilárdsági tulajdonsá­gokkal kell rendelkeznie. Kísérleteink szerint 100 kg/s térfogattömegű poliuretán megfelel a célra. A hab nyomószilárdsóga célszerűen legalább 0,8 N/mmz, nyirószilárdsága 0. 48 N/mm2. Ha a rendelkezésre álló habtömb hossza rövidebb mint a gyártani kívánt rúd hossza, a forgácsolt 10 habmag darabokat célszerűen epoxigyanta alapú ragasztóval egymáshoz ragasztjuk, míg a kívánt hosszat elérjük. A következő lépésben a 10 habmag két végére ugyancsak epoxiragasztó segítsé­gével felragasztjuk a 12 csatlakozó elemeket. A külső üvegszállal erősített műgyantaréteg előállítása a következő módon történik. Az 54 impregnáló asztalra felhelyezünk a 10 hab­mag hosszúságának és a feltekercselendő üvegszövet szélességének megfelelő méretű hajlékony, nagy szilárdságú, 0,8 mm vastag poliészter hordozó fóliát. Ez a fólia célszerű­en minden irányban 5-10 cm-rel nagyobb, mint a felhasználni kívánt üvegszövet, A fó­liára kiterítjük róncmentesen az előre kisza­bott üvegszövet és egyéb erösitó anyag ré­tegeket. Ezután impregnáló görgők segítsé­gével az üveganyaghoz pontosan kimért gyantamennyiséget az üvegszövet felületére felhordjuk, majd mechanikus eszközökkel az végszövetet beimpregnáljuk. A fóliát és az impregnált üvegszövet réteget áthúzzuk a 28 támasztó henger fölött. A 12 csatlakozóele­mekkel ellátott 10 habrudat behelyezzük az 1. és 2. ábra szerinti berendezésbe úgy, hogy a 12 csatlakozó elemek a 14 csuklókhoz csatlakozzanak. Bekapcsoljuk a 24 hajtómű­vet, amely a 18 és 20 tengelyvégek,, a 22 és 36 fogaskerekek és 38 szinkronhajtó tengely segítségével egyszerre fejt ki csavarónyoma­­tékot a 10 habmag két végére. Ez csökkenti a fellépő csavaró igénybevételt. A forgós ha­tására az 54 impregnáló asztalról az impreg­nált üvegszövet feltekercselődik a 10 hab­magra, míg az alatta lévő 55 fólia a 28 tá­masztó henger mögött leereszkedik. A 10 habmagot a 34 támasztóhenger nekinyomja a 28 és 30 támasztóhengereknek. A 10 habmag forgatásakor a 28, 30 és 34 támasztóhengerek együtt forognak. A 10 habmagra ható csava­ró igénybevételt tovább csökkenthetjük, ha a műgyantába 0,5-1,5 súly% közötti mennyi­ségben felületaktív anyagokat keverünk. En­nek hatására ugyanis csökken az impregná­­tum csúszó súrlódási együtthatója és az imp­regnált üvegszövet rétegek között kicsi lesz a súrlódás. Az üvegszövet impregnátum fel­­tekercselódésével egyre nő a 10 habmag át­mérője. Ennek következtében megváltozik a 28 és 30 támasztóhengereken a feltámaszkcr­­dós pontja és a 34 támasztóhenger továbbra is nekifeszülve a 10 habmagra tekert üveg­szövet rétegeknek a 32 csuklós kapcsolórúd elforgósa révén megváltoztatja helyzetét a 30 támasztóhengerhez képest. Ezt az teszi lehe­tővé, hogy a 10 habmag 14 csuklók révén csatlakozik a 18 és 20 tengelyvégekhez és igy tengelye a 26, 28 és 30 támasztóhengerek tengelyeihez képest elmozdul. A teljes hosz­­szúságú üvegszövet feltekercselése után a 10 habmag forgatását tovább végezzük mintegy 1 percig míg az 55 hordozó fólia továbbhala­dását lefékezzük. Ezáltal a 28 támasztó hen­gernél az eddigi gördülő súrlódás helyett csúszó súrlódás lép fel. Ez a megnövekedett erőhatás elősegíti, hogy az üvegszövet réte­gek egymáson elsimuljanak, az esetleges lég­­zárványon eltűnjenek. A felcsavarási művelet végeztével a 46 fóliacsíkhengerról poliészter vagy polipropilén anyagú spirális záró fólia csíkot viszünk fel a termékre. A 46 fóliacsík­­henger végét rögzítjük a 12 csatlakozóele­men, bekapcsoljuk az 50 tengelykapcsolót. Ennek hatására forgásba jön a 40 menetes orsó és a 44 lakatanya, rajta a 46 fóliacsík­­hengerrel végigvándorol az impregnált üveg­szövettel burkolt 10 habmag mentén. Közben a fóliacsík spirális menetekkel beburkolja az előállított terméket. Az előtolás úgy van be­állítva, hogy a fóliacsík szélei egymást átfed­jék. A fóliacsík összeszorítja a még lágy ter­méket, így az üvegszövet nem fejtödhet le. A fóliacsik alól kiszorul a levegő és a termék felülete sima marad. A térhálósodás után el­­távolitva a fóliát, a felületen spirális nyom­vonal marad kiemelkedés formájában, ami csi­szolással eltávolítható. A termék egyenessé­gének biztosítósára a még lágy rudat a be­rendezésből kivéve az egyik 12 csatlakozó­­elemnél fogva függőlegesen fellógatjuk az al­só végére célszerűen 50 N súlyerejű nehezé­ket rögzítünk. A terméket ebben a helyzet­ben tartjuk szobahőmérsékleten legalább 24 ' 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 GO 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents