199976. lajstromszámú szabadalom • Hőcserélő

0 HU 199976 B 6 A 6 és 7 kamrákban továbbá a 8 beme­nőcsonk és 11 kimenöcsonk felöli oldalon 18 válaszfal, a 10 kimenöcsonk és 9 bemenő­csonk felőli oldalon pedig 19 válaszfal van elrendezve. A 18 és a 19 válaszfalak az ára­moltatott közegek 2 belső téren való áthala­dásának megakadályozására szolgálnak. A 6 és 7 kamrákban a 18 és 19 válasz­falakhoz kapcsolódóan 20 és 21, illetve 22 és 23 csappantyúk vannak elrendezve. A 6 kam­ra 20 csappantyúja a 7 kamra 21 csappan­tyújával, a 6 kamra 22 csappantyúja pedig a 7 kamra 23 csappantyújával együttforgó csappantyúpárt alkot. A 20-21 csappantyúpár közös 24 tengelye a 18 válaszfalba, a 22-23 csappantyúpár közös 25 tengelye pedig a 19 válaszfalba van ágyazva. A közös tengely nem szükségszerű, a 20, 21, 22 és 23 csap­pantyúk külön-külön tengelyekkel is rendel­kezhetnek. Az .a" jelű helyzetben a 20-21 csappan­tyúpár 24 tengelytől távolabbi 20a és 21a ol­daléléi a 13 köpenyfal belső felületén, a 22- -23 csappantyúpár 25 tengelytől távolabbi 22a és 23a oldaléléi pedig a 12 köpenyfal belső felületén fekszenek fel. A 2-3. ábrákon szaggatott vonallal jelöltük, hogy a 20-21 és 22-23 csappantyúpárok .b" jelű helyzetében a 20a és 21a oldalélek a 12 köpenyfala belső felületén, a 22a és 23a oldalélek pedig a 13 köpenyfal belső felületén fekszenek fel. Az .a' jelű helyzetben a 20-21 csappan­tyúpár a 15 és 17 csatornákat, a 22-23 csap­pantyúpár pedig a 14 és 16 csatornákat zár­ja le. A ,b' jelű helyzetben a 20-21 csap­pantyúpár a 14 és 16 csatornákat, a 22-23 csappantyúpár pedig a 15-17 csatornákat zárja le. A 20-21 és 22-23 csappantyúpárok 24, illetve 25 tengelyei tetszőleges kialakítású, közös vagy egyedi mozgatóegységgel vannak ellátva. A 4. ábrán látható, hogy a 4 bordáscsö­vek 26 bordáiba a 7 kamrában függőleges 28 kondenzátlevezető lemezek vannak beépítve. Ez a megoldás a jegesedési folyamat késlelte­tését, és ezáltal a hőteljesitmény stabilizálá­sát eredményezi. Az 5. ábrából kitűnik, hogy a 28 kon­­denzátlevezetö lemezek a 4 bordáscsövek 27 csöveihez képest diametrálisan ellentett el­rendezésben, a 27 csövektől távolabbi élük­kel a 16, illetve 17 csatornák felé nézőén vannak beépítve. A 28 kondenzátlevezető lemezek előnyö­sen perforált, vagy kapilláris-porózus anyagból kialakított lemezek. Olyan szellőztető rendszerekben, ame­lyek szállítási teljesítménye 10.000- -20.000 m3/óra, a találmány szerinti változa­tának alkalmazása célszerű. Amint a 6-8. ábrákból kitűnik, az egy­más fölött elrendezett 29 és 30, valamint 31 és 32 csappantyúk egy-egy csappantyúpárt alkotnak. A 29-30 csappantyúpár az egymás fölött kialakított 14 és 16 csatornákhoz, a 31-32 csappantyúpár pedig az ugyancsak egymás fölött kialakított 15 és 17 csatornák­hoz van rendelve. A 29-30 csappantyúpár közös 33 tengellyel, a 31-32 csappantyúpár ugyancsak közős 34 tengellyel van ellátva. A közös tengelykialakítás nem szükségszerű, a 29, 30, 31 és 32 csappantyúk külön-külön tengelyekkel is elláthatók. A .c ' jelű helyzetben (a 7-8. ábrák szerint) a 29-30 csappantyúpár 29a és 30a oldaléléi a 12 köpenyfal belső felületén, 29b és 30b oldaléléi pedig a 19 válaszfalon fek­szenek fel. A 31-32 csappantyúpár 31a és 32a oldaléléi ugyanekkor a 18 zárófalon ol­daléléi ugyanekkor a 18 zárófalon, 31b és 32b oldaléléi pedig a 13 köpenyfal belső fe­lületén záródnak. A 29-30 és 31-32 csappantyúpárok -d‘ jelű helyzetében - a 7-8. ábrákon szaggatott vonallal jelölt helyzetben - a 29a és 30a ol­dalélek a 18 válaszfalon, a 29b és 3Öb oldal­élek a 12 köpenyfal belső felületén, a 31a és 32a oldalélek a 13 köpenyfal belső felületén, a 31b és 32b oldalélek pedig a 19 válaszfalon fekszenek fel. A 9-10. ábrákon feltüntetett találmány szerinti hőcserélő változat különösen olyan alkalmazások esetén javasolt, ahol a hőcseré­lő közeg térfogatárama 20.000 m3/óránál na­gyobb. Amint az ábrából kitűnik, a hőcserélő 4 bordáscsöveket magában foglaló 3 térrész­ben középen 35 és 36 átvezető csatornák vannak kiképezve. A 35 és 36 átvezető csa­tornákban 37, illetve 38 csappantyú van el­rendezve. A 37 és 38 csappantyúknak közös 39 tengelyük van, ami azonban nem feltétle­nül szükségszerű. A 37 és 38 csappantyúk külön-külön tengelyekkel is.elláthatók. Amint az ábrákból kitűnik, a 37 és 38 csappantyúk csak egymással, hanem a 29-30 és 31-32 csappantyúpárokkal is szinkronban mozgat­hatók. A 37-38, 29-30 és 31-32 csappantyú­párok 39, 33, illetve 34 tengelyeinek mozga­tását a rajzon nem jelölt, közös vagy füg­getlen hajtás biztosítja. A .c" jelű helyzetben a 37-38 csappan­tyúpár 37a és 38a oldaléléi 18a válaszfalon, 37b és 38b oldaléléi pedig 19b válaszfalon fekszenek fel. A .d' jelű helyzetben - a 9- -10. ábrákon szaggatott vonallal jelöltük - a 37-38 csappantyúpár 37a és 38a oldaléléi 18b válaszfalon, 37b és 38b oldaléléi pedig 19a válaszfalon záródnak. A 29-30 és a 31-32 csappantyúpár oldal­éléi a .c" és ,d" jelű helyzetekben a 7-8. ábrákkal kapcsolatban leírt módon záródnak. Az 1-3. ábrák szerinti hőcserélő a kö­vetkezőképpen működik: A térségből eltávolítandó nedves levegőt a 9 bemenócsonkon keresztül a 7 (hűtendó közeg) kamrába vezetjük. Ezzel egyidejűleg a 8 bemenócsonkon keresztül a külső levegőt a kiszállítandó levegővel ellenáramban a 6 (melegítendő közeg/ kamrsba vezetjük. Eköz­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents