199966. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hibrid fluid-szénpor tüzelésre
3 HU 1999G6 B 4 tartozó levegöelosztó és efelett csatlakozik a tüztérhez egy vagy több szénporégő. A szénporégők rendszere és elhelyezése tekintetében a találmány nem támaszt sajátos követelményt. Ennek megfelelően a találmány esetében önmagában ismert bármilyen égő alkalmazható, elhelyezésük is bármilyen lehet, például tetőégő, oldalégő, sarokégő, stb. A találmány szerinti berendezésnél a szénportüzeléses rész tüzelési kapacitása nagyobbra választandó a fluidrendszer tüzelési kapacitásánál. Célszerű 60-40%-nak megfelelően megválasztani az említett tüzelési kapacitások arányát. Ebből eredően a kis teljesítményigény esetén a fluidrendszer van csak üzemben. Ilyen okok miatt a fluidágy szélessége kisebb lehet a közös tűztér szélességénél. A találmány szerinti berendezés lényege tehát, hogy a fluidizációs tüzeléshez tartozó szénbevezető vezetékhez csatlakoztatott, légszér nélküli malma, és a fluidizációs tüzelés és a szénporégő között a tüztérbe torkolló szénbevezető vezetéke és/vagy szóró adagolója, ugyanakkor a szénporégőt ellátó légszéres malma van, továbbá azzal jellemezve, hogy a fluidizációs tüzeléshez tartozó malom és a szénporégőt tápláló malom egymástól eltérő forrásból származó szénnel táplálható, és hogy a kétféle tüzelés egymástól függetleníthető rendszert alkot. A találmány szerinti berendezés egy előnyös kiviteli alakjánál a szénportüzelés tüzelési kapacitása nagyobb, mint a fluidizációs tüzelésé. Célszerű úgy kialakítani a találmány szerinti berendezést, hogy a fluidizációs tüzeléshez az égési levegő áramlási sebessége legalább 4 m/sec, és a szénportüzelésnél a szénpor-levegő keverék befúvási sebessége 15-25 m/sec legyen. Egy további előnyös kiviteli alakja a találmány szerinti berendezésnek az a megoldás, amelynél a fluidizációs tér szélessége a közös tűztér szélességénél kisebb. A találmány szerinti berendezést a csatolt rajzon szemléltetett példakénti kiviteli alak kapcsán ismertetjük részletesebben. A példakénti kivitelt a rajzon vonalas vázlat szemlélteti, elvileg függőleges metszetben. A példakénti kiviteli alak esetében az 1 malom látja el a 6 szénporégőt. Ez az 1 malom légszérrel rendelkezik. Az 1 malom a 2 tűztérból forró füstgázt szív el a szén szárítása és szállítása céljából a 3 vezetéken keresztül. A példakénti esetben ebbe a 3 vezetékbe történik a szén betáplálása a 4 adagoló révén. Az 1 malom a szenet a szénportüzelésnél megkívánt finomságúra örli és a korábban már említett, az 1 malommal kapcsolatban alkalmazott lég6zér a nem megfelelő finomságú szénszemcséket leválasztja. A leválasztott durva szemcsés rész visszakerül az 1 malom elé újbóli őrlés céljából. A 6 szén poré góbé vezetett szénpor származhat az 1 malomtól független, esetleg más malomtól is, illetve külön szénporforrásból is. Az 1 malmot elhagyó kívánt szemcsenagyságú szénpor-gáz keveréket az 5 vezetéken keresztül lehet a 6 szénporégóbe állítani. A 6 szénporégö elhelyezése szerint elvileg bármilyen lehet, például tetőégő, oldalégő, sarokégő stb. A 6 szénporégóbe a 7 vezetéken keresztül lehet a szükséges levegőt bejuttatni. A 2 tűztér alján van elrendezve a 8 levegöelosztó és ez alá a 9 vezetéken keresztül lehet a fluidizációhoz szükséges levegőt vezetni. A fluidágy fölé, illetve a fluidágy alsó táplálása esetén a levegöelosztó fölé a szenet a 10 malomból vagy töróból lehet juttatni. A 10 malom vagy törő a 6zenet a fluidtüzeléseknél szokásos durva szemnagyságúra örli és ezért a durva szénszemcsék leválasztáséra és az őrlő elé való visszavezetésére nincs szükség, vagyis nem kell légszért alkalmazni. A 10 malom szintén a 2 tűztérból szívja a füstgázt a 12 vezetéken keresztül, amelybe például a 13 szénadagoló révén juttatható az őröletlen szén. Adott esetben a 10 malomba illetve töróbe juttatott szén eltérő eredetű lehet attól a széntől, amely az 1 malomba jut. A 10 malom után kapcsolt 14 vezetékhez a 18 vezeték van csatlakoztatva, mely utóbbin a fluidágy fölé lehet bevezetni a szénporgáz keverékét a 2 tüztérbe. A fluidágy alsó táplálása esetén a 14 vezetékhez csatlakoztatott 19 vezetéken ét jut a széngáz keverék a levegő elosztó fölé és a fluidágy alá. Egy másik kivitel esetében a fluidágy táplálása a 15 szóróadagolóval történhet, amely esetben a 15 szóróadagoló a megfelelő szemcsézetü szenet a fluidégyra szórva juttatja be a rendszerbe. Bármely megoldási változatnál a 16 vezetéken át olyan mennyiségű levegőt táplálunk be, amely a 7 vezetéken bejuttatott levegővel együtt a fluid tűztérból kiáramló füstgáz és az 5 vezetéken betáplált porszén teljes kiégetéséhez szükséges. A fluidágyból kilépő füst-gáz keverék oxigéntartalmát szokásos értékre - például 2-10%-ra állítjuk be. A környezetet szennyező SOz lekötésére szolgáló adalékanyag betáplálására a 20 és/ /vagy 21 vezeték szolgál. A tüzelés során visszamaradó szilárd éghetetlen anyagot a 2 tűztérból a 8 levegőelosztón keresztül vezetett 17 lesalakoló vezetéken át lehet eltávolítani. Ha a hibrid tüzelésirendszer fluidrészét külön akarjuk üzemeltetni, tehát a szénportüzeléses rész üzeme nélkül, akkor a 4 adagoló, az 1 malom és az 5 vezetéken történő szénporbefúvás nem üzemel, a 13 szénadagoló, a 10 malom és/vagy a 15 szóróadagoló táplálja a fluidtüzeléses részt. Ha viszont csak a porszéntüzeléses részt akarjuk üzemeltetni a fluidrész üzeme nélkül, úgy a 4 adagoló, az 1 malom és az 5 vezetéken törté-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
