199957. lajstromszámú szabadalom • Folyadékszint biztonsági stopszelep

1 HU 199957 B 2 csonkra nyomja a 11 visszatérítő rugó, amely a 9 üreges szűkítő elemben kialakított 10 peremre támaszkodik. A 12 térkitöltő elem 27 felső membrán teher­mentesítő vállára támaszkodik a 13 felső laza membrán, melyet a 11 visszatérítő rugó a 16 sze­lepfedélhez szorít. A 16 szelepfedélben van a 17 furat, amely a 13 felső laza membrán külső terének kilevegőzteté­sére szolgál. A 16 szelepfcdél és a 13 felső laza membrán között foglal helyet a 23 tömítő gyűrű, amit a 16 szelepfedélbe kialakított 15 tömítő váll tart helyzetben. Az 1 szelepházba kialakított 22 vállra ráülő összes alkatrészt rögzíti az 1 szelepházba a 18 záró hollander. A találmány szerinti folyadékszint biztonsági stopszelep laza membrános kiviteli alakjának üzemeltetése az alábbiak szerint történik. A 2 beömlő csonkra csatlakoztatjuk a tölteni kívánt anyag vezetékét. A folyadékáram a 2 beömlő csonkon keresztül a 20 zárótest alatti térbe jut, és innen két irányban áramlik tovább. A folyadék főárama által a 20 zárótest alatti térben létrehozott nyomás az 5 alsó laza memb­ránt a rászerelt 6 szeleptányérral, a 7 szelepünk­kel, ezeket egy egységgé összefogó 9 üreges szű­kítő elemmel együtt a 12 térkitöltő elembe kiala­kított 30 helyzethatároló vállig megemeli, mivel a 24 zárótest feletti tér nyomásmentes. Ezáltal a 21 kiömlő csonkon keresztül a folyadék főárama a töltendő edénybe áramlik úgy, hogy a folyadék a 21 kiömlő csonk és a 3 gázelvezető cső alá fel­fogott 4 szintérzékelő cső alsó kúpos felének üt­közik. Az ütközés folyadék lendületet megtöri és azt fátyolszerűen a 4 szintérzékelő csőtől távo­labb szétteríti. Ezzel biztosítja, hogy a szint érzé­kelése hullámmentes térben történjen. A folyadék mellékárama 20 zárótest alatti tér­ből a 8 folyadékátvezető járaton keresztül a 24 zárótest feletti térbe jut, mivel a 14 üreges záró­testet a 11 visszatérítő rugó felső helyzetben tart­ja. így a 7 szelepülék és a 14 üreges zárótest kö­zötti hézagon át a folyadék mellékárama a 9 üre­ges szűkítő elem belső oldalán visszakerül a fo­lyadék főáramba. A folyadék főárama a 20 zárótest alatti térből a 8 folyadékátvezető járaton keresztül a 24 záró­test feletti térbe jut, mivel a 14 üreges zárótestet all visszatérítő rugó felső helyzetben tartja, így a 7 szelepülék és a 14 üreges zárótest közötti hé­zagon át a folyadék a 9 üreges szűkítő elem belső oldalán visszakerül a folyadék főáramába. A folyadék főáramát az 5 alsó laza membrán­hoz, a 6 szeleptányérhoz, a 7 szelepülékhez rög­zített 9 üreges szűkítő elem a 21 kiömlő csonk falára vezeti és azt felgyorsítja. A 28 szűkítésben keletkező vákuum kiegyenlí­tődése a 21 kiömlő csonk közepén lévő 4 szintér­zékeld csövön keresztül történik. A kiegyenlítő­dés mindaddig tart, míg a töltendő folyadék szintje el nem éri a 4 szintérzékelő csövet. Ha a tölteni kívánt folyadék szintje eléri a 4 szintérzékelő csövet, akkor a vákuum kiegyenlí­tődés lehetősége megszűnik. A kiegyenlítetlen vákuum a 13 felső elmozdulásával a 11 visszatérő rugó ellenében a 14 üreges zárótestet a 7 szelep­ünkre ülteti, s ezzel a folyadék mellékáramának útját elzárja. A 14 üreges zárótest záró felülete akkora, hogy a zárás megkezdéséig a már lezárt 14 üreges zárótestet a 7 szelepüléken tudja tarta­ni a kiegyenlítetlen vákuum. Ezáltal a 24 záró­test feletti térben a nyomás fokozatosan a 20 zá­rótest alatti tér nyomására nő. A késleltetett zá­rást a megfelelően megváltozott 8 folyadékátve­zető járattal, illetve a 24 zárótest feletti térrel le­het elérni. Mivel a 20 zárótest alatti térben az el­mozdulásra képes nyomott felület a 21 kiömlő csonk felületének megfelelő nagysággal kisebb, mint a 24 zárótest feletti tér elmozdulásra képes nyomott felülete, így a felúletkülönbségből adó­dó erővel zárja a 21 kiömlő csonkot, a 6 szeleptá­nyér az 5 alsó laza membrán, a 7 szelepülék, az erre adódó 14 üreges zárótesttel együtt. A szelep zárva marad mindaddig míg a folyadék nyomását vagy a szivattyú leállításával, vagy a stopszelep előtt beépített kéziszelep elzárásával meg nem szüntetjük. Automatikusan kinyit a szelep a fo­lyadék nyomásának megszüntetése után, mivel a 11 visszatérítő rugó a 14 üreges zárótestet ismét felső helyzetbe hozza, s ezáltal a szelep újra nyi­tott helyzetbe kerül. A töltéskor keletkező egészségre káros gázok elvezetése a 21 kiömlő csonk és a 3 gázelvezető cső közötti 29 résen keresztül történik, a 31 gáz­elvezető csonkon át. A 2.sz. ábrán szereplő dugattyús kiviteli alak­nál a 21 kiömlőcsonkra ül rá zárt állapotban a 38 kombinált dugattyús zárótest, amely a 34 hen­gerben foglal helyet úgy, hogy annak felső részén kialakított 35 helyzethatároló pereme behatárol­ja a 38 kombinált dugattyús zárótest elmozdulá­sát. A 38 kombinált dugattyús zárótest 21 kiömlő csonkba nyúló végén a folyadékáram szűkítését és a 38 kombinált dugattyús zárótest megvezeté­­sét is ellátó 37 megvezető csonk van kialakítva. Ami célszerűen úgy támaszkodik a 4 szintérzé­kelő cső falára, vagy a 21 kiömlő csonk belső fa­lára, hogy közte és a 4 szintérzékelő cső fala, il­letve a 21 kiömlő csonk belső fala között 42 nyi­tott tér maradjon. Egyrészt a 37 megvezető cson­kon keletkezett vákuumnak a 4 szintérzékelő csövön történő kiegyenlítődésére, másrészt az 56 összekötő furaton át a 24 zárótest feletti térbe áramló folyadék mellékáramának a folyadék fő­áramában történő visszaáramlásához. A 38 kombinált dugattyús zárótest 34 henger­be nyúló részének palástján kialakított hornyok­ban elhelyezett 36 dugattyú gyűrűk biztosítják, hogy a 20 zárótest alatti tér el legyen választva a 24 zárótest feletti tértől. A 38 kombinált dugaty­­tyús zárótest felső nyitott terében foglal helyet a 43 alakos zárótest, aminek alsó vízszintes felüle­tén 40 rugó megvezető fészke külső palástján 39 alakos horony van kialakítva azért, hogy a 24 zá­rótest feletti tér minél nagyobb legyen. Ugyanis a szelep zárásának gyorsaságát és rugalmasságát ennek a térnek a nagysága és a 56 összekötő fu­rat nagysága határozza meg. A 38 kombinált dugattyús zárótest egyenesbe 5 10 t 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Thumbnails
Contents