199733. lajstromszámú szabadalom • Berendezés anyagok továbbítására, különösen közcsatornából tisztítóaknán keresztül iszap kiemelésére
vetve vagy közvetlenül — az alvázhoz (la) vagy segédalvázhoz (12) csuklós kapcsolatokkal (16, 20) csatlakoztatott hidraulikus vagy/és pneumatikus munkahengerei (5) vannak. (1. és 2. ábra). 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az emelő-süllyesztő egység (2) billentésére alkalmas hidraulikus vagy/és pneumatikus munkahengerei (11) vannak, amelyek az egyik végükkel a mozgatóállvány (4) könyökös karjai (4a, 4b) alsó kar-részeihez (4a”, 4b”), a másik végükkel pedig az emelő-süllyesztő egységhez (10) vannak csuklós kapcsolatokkal (21a, 21b) csatlakoztatva (1. és 2. ábra). 5. A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy mindegyik könyökös karhoz (4a, 4b) az emelő-süllyesztő egység (2) függőleges helyzetének biztosítására szolgáló stabilizáló szerkezet (10) tartozik, amelyet az adott könyökös kar (4a, 4b) alsó kar-részének (4a”, 4b”) alsó felületéhez csuklósán felfüggesztett felfekvő elem (15); ahhoz kapcsolódó, az alvázhoz (1) vagy segéd-alvázhoz (12) tartozó ferde tartótagon (29a) átvezetett — előnyösen hajtókarral (13a) ellátott — menetes rúd ( 13), valamint e menetes rúdra (13) felhajtott, a tartótag (29a) és a felfekvő elem (15) között elhelyezkedő helyzetstabilizáló csavaranya (14) alkot (10. ábra). 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a süllyesztő-emelő szerkezetnek (28) alul egy, a süllyesztő-emelő egység (2) hosszanti geometriai középtengelyébe (x) eső munkahengere (35), e felett pedig több, célszerűen három munkahenger (36) — csoportja (32—34) van, amelyek teleszkópikusan egymásba tolhatóan és egymásból kihúzhatóan vannak kialakítva, és két végükkel támelemekhez, például merevítőgyűrűkhöz (37a) vannak csatlakoztatva (3— 7. ábrák). 7. A 6. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egyes munkahenger-csoportok (32—34) három-három munkahengert (36) tartalmaznak, amelyek a függőleges geometriai középtengely (x) körül 120°-os szögben vannak kiosztva, mimellett az egymás alatt levő munkahenger-csoportok (32, 33; 33, 34) munkahengerei (36) egymáshoz vi- 5 szonyítva eltoltan vannak elrendezve (3— 7. ábrák). 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a süllyesztő-emelő egységnek (2) a markolók'anál (3) 10 mélységi helyzetének beállítására és működésének vezérlésére szolgáló szintérzékelő szerkezete (30) van. (8. és 9. ábra). 9. A 8. igénypont szerinti berendezés, azzal 15 jellemezve, hogy a szintérzékelő szerkezetnek a markolókanál (3) nyitásának előidézésére alakalmas felső szintérzékelője (22a), és ez alatt távközzel (h) elhelyezkedő, a markolókanál (3) szilárd felülethez, pl. csatornafenék- 20 hez ütközését jelző alsó szintérzékelője (22b) van, amely szintérzékelők az emelő-süllyesztő szerkezethez (28) tartozó működtetőelemmel, például működtetőbütyökkel (38) vagy/és vezérlőszeleppel állnak működési kapcsolatban 25 (8. és 9. ábra). 10. A 9. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a szintérzékelők (22a, 22b) függőlegesen fel-le (k) mozgatható és -véghelyzetei között rögzítőcsavarokkal (25) 30 rögzíthető távtartó szerelékhez (24) vannak csatlakoztatva, mimellett a rögzítőcsavarok (25) réseit vezetősín (23) révén (23a) vannak keresztülvezetve (8. és 9. ábra). 35 11. Az 1 —10. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az alváz (la) gépjárműhöz (1) tartozik, és kitalpaló munkahengerek (8a, 8b) segítségével tehermentesíthetően (emelhetően-süllyeszthe- 40 tőén) és tájolhatóan van kialakítva (1. és 2. ábra). 12. Az 1 —11. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az alvázhoz (la) a süllyesztő-emelő egység (2) szállítás közbeni megtartására szolgáló állvány (6) van rögzítve, amelynek előnyösen ferde támasztófelülete (6a) van (1. ábra). 199733 B 12 5 lap rajz, 12 ábra /
