199320. lajstromszámú szabadalom • Rozsdamentes acéllemez és hengerlőberendezés a lemez előállítására
7 8 HU 199320 B kialakítva, amelyre a 15 fejkór és a 16 lábkör profilja csatlakozik. Annak elérése érdekében, hogy az 1 lemez anyaga az alakítás során csak hajlitásnak, nem pedig nyújtásnak legyen kitéve, a 7, 8 alakítóhengerek úgy vannak kialakítva és elrendezve, hogy az egyik 7 alakítóhengernek mindenkor csak az egyik 9 alakitóbordája legyen kapcsolódásban a másik 8 alakitóhenger 10 alakitóbordájával. Ennek érdekében a 7, 8 alakítóhengerek viszonylag kis átmérójűek, a két 7, 8 alakítóhengeren lévő .fogak' 17 fogmagasságához viszonyítva. A 17 fogmagasság legalább a 15%-a a hozzá tartozó 7, illetve 8 alakitóhenger 11, 12 górdúlóköre sugarának. Ezen kívül a 3. ábrán 18 jellel megadott kapcsolószög, - amit a 12 gôrdülôkôrhôz húzott érintő zár be a 10 alakitóborda 14 fogoldalára emelt merőlegessel - nagyobb, mint a szokásos, hagyományos fogaskerékhajtások esetében. Nagysága legalább 30°, azonban egészen 45°-os értékig vagy még afelett is előnyös lehet a kapcsolási szög. Az 1 lemezt még sik állapotában a 3. ábrán láthatóan balfelől vezetjük be a 7, 8 alakitóhengerek közé, amelyek azonos sebességgel és ellentétes forgásértelemben vannak meghajtva. A 7, 8 alakitóhengerek 9, 10 alakítóbordái között történik az 1 lemez alakítása és a 2 hullámokkal való ellátása. Amint az a 3. ábrán látható, a 7, illetve 8 alakitóhengernek mindig csak egy-egy 9, illetve 10 alakitóbordája kapcsolódik egymással, úgy hogy az 1 lap hullámalakban meghajlitódik, de teljes keresztmetszetében - nem szenved nyújtást. A 2 hullámok előállításakor az 1 lemez a sikja irányában tud elcsúszni, úgyhogy lényegében csak a szélessége fog csökkenni. A 4. ábrán vázlatosan látható az egész hengerlőberendezés a 7 és 8 alakitóhengerrel, a 9 és 10 alakitóbordákkal és az 1 lemez, amely a berendezésen a nyíl irányában áthaladva, a 2 hullámokkal lesz ellátva. Az 1 lemez, amelynek hossza összhangban kell hogy legyen a kiszárítandó falazat vastagságával, viszonylag hosszú lehet, tehát egy méter, vagy akár efeletti hosszak is előfordulhatnak. A 7 és 8 alakitóhengereknek azonban viszonylag kis átmérőjúeknek kell lenniök, hogy az 1 lemezt nyújtás nélkül tudják alakítani. A viszonylag vékony 7 és 8 alakitóhengerek ennek következtében kihajolhatnak, különösen nagyobb hosszúság esetén, aminek következtében azok hossza mentén szabálytalan hullámmagasság jöhet létre és az 1 lemezek ezáltal kidomborodott alakot kaphatnak. A 4. ábra szerinti kivitelnél ezért mindkét 7 és 8 alakítóhengert egy-egy 19, illetve 20 támasztóhengerrel láttuk el, amelyek az alakítási hellyel átlósan szemben helyezkednek el és ott kapcsolódnak a 7, illetve 8 alakítóhengerekhez. A 19 és 20 támasztóhengerek ugyanolyan fogprofillal vannak ellátva, mint a 7 és 8 alakitóhengerek és azokkal ily módon kapcsolódásban vannak, ahol is a fogazások közvetlenül legördülnek egymáson. Annak érdekében, hogy a támasztóerőket a követelményeknek megfelelően válasszuk meg és változtathassuk, a 19 és 20 támasztóhengerek távolságát állítani lehet a hozzájuk tartozó 7, illetve 8 alakitóhengerekhez képest. Ugyancsak célszerű, ha maguk a 7 és 8 alakitóhengerek között lévő távolság is állítható, ami által az alakítandó 1 lemez vastagságához való alkalmazkodás megvalósítható, sőt az előállított 2 hullámok magassága is megválasztható. Ebből a célból a 7 és 8 alakitóhengerek csapágyazását a rajzon nem ábrázolt ékes vagy orsós csapágyállítással lehet ellátni. Az 5. és 6. ábrán egy teljes hengerlöberendezés példaképpeni kiviteli alakját látjuk. A 7 és 8 alakitóhengerek itt egy-egy szekrény alakú 21 és 22 házban vannak ágyazva, ahol a 21 és 22 ház a 23 állványban egymás felett van elhelyezve. A 21 és 22 ház a 7, illetve 8 alakitóhenger felett, illetve alatt azok hosszanti irányában egymás mögött elhelyezkedő 24 vezetőaknákkal rendelkezik, amelyek a 19 és 20 támasztóhenger befogadását szolgálják. Az 5. és 6. ábrán a középső 24 vezetőaknában a 7 alakitóhenger felett 19 támasztóhenger van elhelyezve és a 25 állítócsavar segítségével eltolható a hozzá tartozó 7 alakitóhenger felé. Egy ilyen 19 támasztóhenger a 25 állitócsavarral együtt az 5. ábrán bemutatott mind a hat 24 vezetőaknába be lehet helyezni. A 7 és 8 alakitóhenger forgómozgásának szinkronizálása érdekében 26 és 27 fogaskerekek vannak hozzájuk erősítve, amelyek egymással kapcsolódásban állnak,' mint ez az 5. ábrán látható. A 7 és 8 alakitóhenger ennél a kiviteli példánál saját 28 és 29 meghajtómotorok útján van hajtva. A 23 állványon vannak az említett motorok rögzítve. A hajtóláncba elasztikus 30 és 31 tengelykapcsolók vannak beiktatva. A 6. ábrán látható, hogy az ott bemutatott 7 és 8 alakitóhenger balra lévő bevezetőoldalán 32 egyengetőhengerek helyezkednek el, mig a kilépőoldalon 33 egyengetőhengerek találhatók. A 32 és 33 egyengetőhengerek előnyösen gumival vagy műanyaggal bevont hengeres görgők, amelyek az 1 lemez áthaladási irányára merőlegesen állíthatók, úgy hogy távolságukat össze lehet hangolni az 1 lemez vastagságával. Amint a 6. ábrából kitűnik, a 33 egyengetőhengerek 34 lengökarokon vannak ágyazva és a 35 állitóorsók segítségével vannak alátámasztva, úgy hogy azokat egyszerűen lehet beállítani. A rajzokon bemutatott és a leírásban ismertetett hengerlőberendezés viszonylag egyszerű felépítésű és mégis lehetővé teszi kemény, rozsdamentes acélból hullámositott lemezek előállítását anélkül, hogy a lemez anyaga az alakítás során nyújtást szenvedne. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
