199177. lajstromszámú szabadalom • Eljárás meglévő, károsodott aszfaltburkolatok felujítására
199177 3 szemcsék méretében határozzák meg. Ezt a terítési vastagságot (Vmin) a maximális szemcseméret (dmax) másfélszeresében állapítják meg, azaz Vm„=l,5Xdm«. így tehát egy 7,5 m széles út javításánál — 5 km hosszban a burkolat anyagában lévő — dmo*=30 mm maximális szemcseméret miatt — a minimális rétegvastagságot 3,0X1.5=4,5 cm értékben állapítják meg. Ez majdnem duplája annak az értéknek, amelyet a burkolat egyenletessége megkíván, ugyanis a deformációk jelen esetben sehol sem lépik túl a 25 mm-t. Példa: A találmány szerinti eljárás alapján a teherbírás-növelés miatt 1,8 cm vastag AB-20 jelű aszfaltrétegre van szükségünk, továbbá a felületegyenletességi mérések alapján további, átlag 0,7 cm vastag burkolat készítése szükséges. így az előzetes feltárás szerint 2,5 cm vastag AB-20 jelű aszfaltréteg építése a feladatunk. Az építést félszélességben végezzük el. A két réteg összeépítéséhez elengedhetetlen a bedolgozó géplánc és a melegítő berendezés azonos sebességű és folyamatos együttdolgozása. így az építés előrehaladási sebességét — a kiindulási adatok szerint — a munkaszélesség, a terítési vastagság, az aszfaltkeverő gép teljesítménye alapján határozzuk meg. Ekkor a munkaszélességhez igazodva, a régi burkolat anyagának fölső rétegét a környezeti hőmérsékletről 100—H0°C-ra melegítjük fel. A meghatározott, szükséges hőmennyiség ismeretében a hevítő egységek égőfejeit beállítjuk a hőmenynyiség eléréséhez elegendő gázfelhasználásra. A hőmennyiséget a felhasznált energiahordozó mennyiségének változtatásával tudjuk megfelelően befolyásolni, és ezáltal a melegített zóna (réteg) vastagságát előnyösen megválasztani. A továbbiakban rajz kapcsán mutatjuk be a találmány szerinti technológiát. Az 1. ábra szemlélteti az eljárás vázlatos munkafolyamatát. Amint az 1. ábrából láthatjuk, a találmány szerinti eljáráshoz szükséges géplánc magába foglalja a 3 gázszállító gépjármüvet, az ahhoz kapcsolt 4 infra hevítőberendezéssel, ezt követi a 7 aszfaltanyagszállitó gépjármű és az 5 aszfaltbedolgozó gép, amellyel a képlékennyé vált 1 aszfaltrétegre, 1—3 cm vastagságban az egyrétegű 2 új aszfaltréteget hordjuk fel, majd a két 1,2 réteget a 6 úthengerrel homogén egységgé dolgozzuk össze. 4 A technológia lényege, mint ahogy az az 1. ábrából is kitűnik, az 1 régi megrongálódott, és a 2 új aszfaltréteg tökéletes együvédolgozása, összevulkanizálása, amelynek lefonto- 5 sabb eszköze a 4 melegítő berendezés. Az eljárás elsőrendű feltétele, hogy az 5 aszfaltbedolgozó gép közvetlenül és folyamatosan kövesse a 4 melegítő berendezést. Kifogástalan kivitelezés érhető el, amennyiben a 4 me- 10 legítő berendezés az 5 aszfaltbedolgozó géppel együtt, folyamatosan megállás nélkül, azonos sebességgel halad, továbbá a folyamatos minőségellenőrzést elvégezzük úgy, hogy az átmelegített 1 réteg vastagságát és 15 hőmérsékletét a szükséges értéken tartjuk. A találmány természetesen nem korlátozódik a bemutatott példára, hanem az igénypontok által definiált oltalmi körön belül számos módon megvalósítható, bármilyen régi 20 aszfaltburkolat bontás nélküli felújításánál. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Eljárás meglévő, károsodott, deformáló- dott aszfaltburkolatok felújítására, amelyet 5 aszfaltbedolgozó gépegységhez kapcsolódó, ahhoz igazodó hevítőberendezés segítségével, infravörös melegítéssel végzünk, azzal jellemezve, hogy a károsodott aszfaltburkolat (1) fölső rétegét a meghibásodástól függően 1 — 30 3 cm vastagságban, roncsolás mentesen, infrasugárzó hevítőberendezéssel (4) 70—120°C közötti értékre melegítünk fel, a melegítéssel egyidőben, a fölmelegített képlékennyé vált aszfaltburkolatra ( 1 ) szükség szerint 1 —3 cm 35 vastagságban egyrétegű, új aszfaltot (2) terítünk, majd a régi és az új felhordott aszfaltrétegeket (1,2) hengerléssel homogén egységgé dolgozzuk össze. 40 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a károsodott burkolatot (1) az aszfaltbedolgozó gép (5) munkaszélességén belül 2,5—5 m szélességben, előnyösen az infrasugárzó hevítő berendezés (4) I—5 m között változtatható szélességén belül melegítés jük fel. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy az infrasugárzó hevítőberendezést (4) az aszfaltbedolgozó gép g0 (5) munkasebességének megfelelő sebességgel vontatjuk, egyben a burkolatfelülettől (1) 0,5—50 cm közötti távolságban (m) süllyesztve vagy emelve mozgatjuk. 1 lap rajz, 1 ábra 3
