198960. lajstromszámú szabadalom • Kompozíció és berendezés robbanómotorok égéstermékeiben a környezetszennyező komponensek mennyiségének csökkentésére
1 HU 198960 A 2 A találmány tárgya kompozíció robbanómotorok égéstermékeiben a környezetszennyező komponensek mennyiségének csökkentésére. A találmány tárgya továbbá berendezés a kompozíciónak a robbanómotor égésterébe való juttatására. Ismeretes, hogy a gépjárművek számának rohamos növekedése egyre nagyobb mértékű környezetszennyezést okoz, és így egyre nagyobb nehézségeket jelent a robbanómotorok által a környezetbe juttatott szennyező anyagok mennyiségének a csökkentése. A kipufogógázok révén a környezetbe juttatott mérgező anyagok, elsősorban a szén-monoxid, valamint a dízelolaj nem tökéletes elégése folytán keletkező korom mennyiségének növekedésével a környezetvédelem nem tud lépést tartani. Ezért rendkívül nagy szükség van olyan megoldásra, amely egyszerű és olcsó módon teszi lehetővé a robbanómotorok által okozott környezetszennyezés mértékének csökkentését. A robbanómotorok által okozott környezetszennyezés csökkentésének egyik módja az üzemanyag motorban való elégési fokának javítása. Egy ilyen célra szolgáló megoldás szerint a porlasztó és a szívótorony közé lapokból kialakított gyűrűt iktatnak be, amely a porlasztóból beszívotl üzemanyagnak a levegővel jobb összekeverését hivatott megoldani. Az így elért eredmény azonban nem kielégítő, így ezt a megoldást a gyakorlatban nem is alkalmazzák. A robbanómotorok állal okozott környezetszennyezés mértékének csökkentésében a legjobb eredményt az ólommentes benzin felhasználásával érték el, mert ez az ilyen célra kidolgozott katalizátorral együtt a robbanómotorok kipufogógázaiban lényegesen kevesebb káros anyag keletkezéséhez vezet. E megoldás jelentős hátránya, hogy igen költséges, és csak az ilyen célra szerkesztett motorok esetén alkalmazható, vagyis a már meglévő gépkocsipark legnagyobb része alkalmatlan ólommentes benzin felhasználására. A találmány célja az ismert megoldások hátrányainak kiküszöbölésével olyan kompozíció és berendezés biztosítása, amely egyszerű és olcsó módon teszi lehetővé a robbanómotorok égéstermékeiben a környezetszennyező komponensek mennyiségének csökkentését. A találmány alapja az a felismerés, hogy a fenti cél maradéktalanul elérhető olyan különleges összetételű kompozíció segítségével, amely a motortérbe adagolva növeli az égés hatásfokát. A fentiek alapján a találmány robbanómotorok égéstermékeiben a környezetszennyező komponensek mennyiségének csökkentésére szolgáló kompozícióra vonatkozik. A találmány értelmében ez a kompozíció 19-82 térf.% desztillált vizet, 15-40 térf.% 1-4 szénatomszámú alkoholt, 1—30 térf.%, 3 — 38 tömeg% töménységű hidrogén-peroxid-oldatol, 0,5-5 térf.% kétértékű alkoholt, 0,5 — 5 térf.% dioxánt és adott esetben 0,5 — 5 térf.% 1 — 3 szénatomszámú alkil-acetátoi és adott esetben 0,5—6 térf.% szilikonolajal tartalmaz. 1 — 4 szénatomos alkoholként etilalkoholt, kétértékű alkoholként elilénglikolt, 1 — 3 szénatomos alkil-acetétként pedig etil-acetátot célszerű használni. A találmány tárgya továbbá berendezés a fenti kompozíció felhasználására, amelynek légmentesen lezárható 1 tartálya, a tartályt a motor 9 szívótorkával összekötő 2 csővezetéke, a 2 csővezeték végén elhelyezett, a motor 9 szívótorkába benyúló 3 fúvókája, az 1 tartály és a 2 csővezeték összekapcsolási helye alatt a tartályban elhelyezett 4 terelőlapja, és a tartályba a levegőnek a tartályban beálló nyomáscsökkenéssel arányos bejutását elősegítő 5 cső eleme van. A találmány szerinti kompozíció eredményes felhasználásához az szükséges, hogy azt a robbanómotor égésierébe minden egyes szívási ütemmel egyidejűleg olyan mennyiségben bejuttassuk, hogy a kompozíció ki tudja fejteni az üzemanyag nagyobb fokú elégésére gyakorolt hatását. Ez a mennyiség 1000 cm3-es motor esetén közelítőleg 50 — 70 ml 100 km-enként, vagyis egy-egy szívóütemben rendkívül csekély. Ezért a kompozíció adagolásához nincs szükség külön szivattyúra, hanem az megoldható egy olyan vezeték segítségével, amely a kompozíciót tartalmazó zárt tartályt a motor üzemanyag-vezetékével vagy szívótorkával köti össze. Ennek segítségével a motor minden egyes szívóüteme alkalmával a találmány szerinti kompozíciót tartalmazó tartály gőzteréből megfelelő mennyiségű kompozíció jut a motor égésterébe. A találmány szerinti kompozíció felhasználását, vagyis a motor égésterébe való juttatását lehetővé tevő berendezés egy előnyös kiviteli alakjának vázlatát az í. ábrán mutatjuk be. A találmány szerinti kompozíciót az 1 tartályban helyezzük el, amely készülhet műanyagból vagy fémből, és célszerűen 1 — 1,5 I űrtarlalmú. A tartályból a motor a kompozíciót a szívóütemben az 5 —8 mm átmérőjű műanyag 2 cső vezetéken és a sárgarézből készült, 0,5 — 1,Ü mm-es 3 fúvókán keresztül szívja be a 9 szívótorokba. A 2 csővezetéknek az 1 tartályhoz csatlakozó része alatt a műanyagból készült 4 terelőlap van elhelyezve annak érdekében, hogy a szíváskor a tartályból csak a kompozíció gőzei tudjanak távozni, és a gőzök ne ragadjanak magukkal folyadékot. Az 1 tartályból távozó folyadék helyére a 8-12 átmérőjű, műanyag 5 csőelem felső végén elhelyezett 6 fémszűrőn és alsó végén elhelyezett 7 fémszűrőn keresztül áramlik be levegő az 1 tartály 8 felső terébe. Ez a beáramló levegő egyúttal elősegíti a kompozíciónak a 8 belső térbe való beporlasztását. A fúvóka átmérőjét célszerű a motor hengerűrtartalmával arányosan növelni. A fúvóka átmérője 1000 cm3-es motor esetén célszerűen 0,5 mm, 2000 cm3-es motor esetén 0,9 mm. Kísérleteink szerint egy 1000 cm3-es robbanómotor a találmány szerinti kompozícióból az 1. ábra szerinti berendezés felhasználása mellett 10 1 üzemanyaghoz közelítőleg 50 — 70 ml mennyiséget fogyaszt. így egy 40-literes üzemanyagtartállyal rendelkező gépkocsiban a találmány sze-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
