198891. lajstromszámú szabadalom • Tömlős emelőművel kialakított rakománytovábbító berendezés

3 HU 198891 B 4 A fedőelem tetőfelülete érdesitett( arai az egységrakománynak a berendezésen való csúszásmentes, stabil felfekvését biztosítja. A főtartóhoz csappal kapcsolódó görgő­párral ellátott forgókeret teszi lehetővé az egységrakománynak a rakfelületen történő minden irányú mozgatásét. A találmány szerinti berendezés kemény, sík rakfelülettel rendelkező szállítójárműben vagy rakodóhelyen alkalmazható úgy, hogy a készülék levegőellátásét a szállítójármű saját, vagy a .külső' rakodóhely levegőellátó rend­szerére való rákapcsoláséval kapja. A találmány kiviteli példák kapcsán ke­rül részletes ismertetésre. A rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti készülék oldal­nézete, kitöréses ábrázolásban, há­rom darab nyugalmi állapotú felfúj­ható tömlővel, a 2. ábra az 1. ábrán C-vel jelölt irány sze­rinti részletkép, a forgókeret elfor­dított állapotában, a 3. ábra az 1. ábra szerinti A-A vonal menti metszet, egy darab nyugalmi állapo­tú felfújható tömlővel, a 4. ábra az 1. ábra szerinti A-A vonal menti metszet, az 5. ábra a berendezés 4. ábrán szereplő részletét a tömlők felfújt állapotában mutatja be, a 6. ábra az 1. ábra szerinti B-B vonal menti metszet, a 7. ábra a berendezés 6. ábrán szereplő részletét a tömlők felfújt állapotában mutatja be. A találmány szerinti berendezés (1. áb­ra) a rakodólap méretéhez alkalmazkodó cél­szerűen hosszú 1 alapsínt tartalmaz. Az 1 alapsin egyenes elem és keresztmetszete lé­nyegében fordított U alakú. Az 1 alapsínre, annak merevségét bizto­sitó, megfelelő darabszámú, és az 1 alapsin belső méreteihez alkalmazkodó 2 bordák van­nak hegesztve. A 2 bordák tulajdonképpen egyszerű lemezdarabkák is lehetnek. Az 1 alapsin egyik vége szögben van leszabva, és egy 3 záróbordával van ellátva. Az 1 alapsín másik végéhez van illesztve és behegesztve a megfelelő szilárdság eléréséhez célszerűen hajlított 4 főtartó. Az 1 alapsín oldalfalaiban egymással szemben több, az emelőmagasságot is meghatározó hosszúságú függőleges kivá­gás van kimunkálva (1. ábra és 6. ábra), amelyekben az 5 fedőelembe szerelt 6 vezető­csapok függőleges irányban eltolhatok. A 6 vezetőcsapok ezekben a függőleges kivágá­sokban lazán illeszkednek, és az 5 fedőelem­ben vannak rögzítve, pl. csavarkötéssel, domborított csapvégekkel (6. ábra). Az 1 alapsinbe illeszkedik a 7 tengely, amelyre 8 görgő van felszerelve. A 8 görgő a készülék 1 alapsinébe célszerűen azon a he­lyen van beépítve, ahol a 8 görgő helyzete révén a raklapos egységrakomány stabilitása mind mozgatáskor, mind emeléskor biztosítva van, és lehetőség szerint ez a 8 görgő veszi fel a terhelés legnagyobb hányadát (1. és 4. ábrák). A 4 főtartóhoz csappal kapcsolódik (1. és 2. ábrák) a 9 forgókeret, amely kiesés el­len biztosítva van, és akadálymentesen tud vízszintes síkban körbeforogni. A 9 forgóke­ret vízszintes körlemezébe van hegesztve egy csap, függőleges lemezébe pedig egy át­menő tengely, amelyre konzolosan egy 10 görgópár illeszkedik, amely leesés ellen rög­zítve van. Az 1 alapsin tetején végig (1., 3., 4. és 5. ábrák) egymáson fekszenek a felfúj­ható 11 tömlők, amelyek légterei egymással közlekednek, és a készülék hossztengelye mentén keskeny sávban egymáshoz vannak ragasztva. Ez a ragasztás akadályozza meg a tömlők esetleges elcsúszását. Egy darab 11 tömlő (3. ábra) alkalmazása is elegendő lehet, de akkor olyan rugalmas falúnak, anyagminő­ségűnek kell a 11 tömlőnek lennie, hogy a megfelelő emelőmagasságot, a magas igénybe­vételi számot (felfújás, leengedés) biztosítani tudja. A 11 tömlő (tömlők) levegőcsővel csat­lakozik a 12 szelephez (1., 2. ábra), amely levegőellátó rendszerrel van összekötve. A 11 tömlő nyugalmi szélességi mérete (összenyo­mott állapotéban) körülbelül az 5 fedóelem beltf.volsági méretével egyezik meg. Az 5 fedőelem az 1 alapsin külső veze­­tőjáratéhoz van illesztve úgy, hogy az illesz­tés nem szoros, de gyakorlatilag egyenes és billenésmentes vezetést biztosít. Az 5 fedő­elem egyenes elem, és keresztmetszete - mint az 1 alapsín - lényegében fordított U alakú. Egyik vége zárólemezzel van ellátva, másik vége a 4 főtartó fölött helyezkedik el. Az 5 fedőelem oldalfalai az 1 alapsin oldalfalainak alakját követik. A 7 tengely végeinek befo­gásánál az 5 fedóelem oldallemezében egy olyan kivágás van, amely az 5 fedőelem moz­gásét a 7 tengely befogáséval szemben nem akadályozza. Az 5 fedőelem tetőfelülete érde­­sítve van (szakaszosan vagy folyamatosan) úgy, hogy az egységrakománynak a készülé­ken való csúszásmentes, stabil felfekvéBét biztosítja, A rakománytovábbító berendezés páron­­kénti alkalmazásával történik a rakodólapos egységrakományok emelése, ill. mozgatása. r> 10 lf) 20 25 30 35 40 45 50 55 f,0 4

Next

/
Thumbnails
Contents