198888. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nagyméretű gépegységek, főként bányabeli pajzsok helyszÍni összeszerelésére

1 HU 198888 B A találmány tárgya berendezés nagyméretű gépegységek helyszíni összeszerelésére, fő­ként pajzsok és más nagyméretű bányászati berendezések mélyművelésű bányák vágatai­ban történő gyorB és biztonságos összeépíté­sére. A bányavállalatok azon törekvése, hogy egy adott földalatti bányaüzemből minél na­gyobb tömegű termelvényt, például szenet vagy ércet lehessen kinyerni, olyan nagy teljesítményű és ebből eredően olyan nagy tömegű berendezések alkalmazását teszi szükségessé, amelyek a korábbi gyakorlatban nemigen fordultak elő. Ezeket a gépeket, fej­tésbiztosító berendezéseket méretük és sú­lyuk miatt a földalatti bányaüzembe össze­szerelt állapotban lejuttatni nem lehet, ezért ezeket elemeikre szét kell szedni és a fel­­használás illetve beépítés helyén kell össze­szerelni és működőképes állapotba hozni. Alapvető problémát jelent, hogy a bényavá­­gatokban az összeszereléshez igen kis tér áll rendelkezésre és a tektonikai viszonyok gyakran a vágatok biztosítását fokozottan kímélő szerelési módszerek alkalmazását te­szik szükségessé. Emellett figyelembe kell venni, hogy az összeszerelendő berendezések elemeikre bontva is igen nagy súlyú és ki­terjedésű alkatrészekkel rendelkeznek, ame­lyeket nagy pontossággal kell a helyükre illeszteni. Ez az adott feltételek mellett egyrészt nehéz fizikai munkával, másrészt igen nagy időráfordítással jár. Hagyományosan a nagyméretű fejtésbiz­tosító berendezések, pajzsok helyszíni össze­szerelését úgynevezett szerelöfülkékben vég­zik, amelyek lényegében a bányavégat kibő­vített, nagy keresztmetszetű és magasságú (gyakran a 6 méteres magasságot is meghala­dó) szakaszai, ahol a főtéré sínpályát sze­relnek és ezen láncos horoggal ellátott futó­macskát mozgatnak. Ennek egyrészt a kiépí­tése és fenntartása is nehézkes és időigé­nyes, másrészt a mozgatás szabadságfoka is igen kicsi, emiatt mind munkaerőben mind időben igen nagy ráfordítást igényel az összeszerelés művelete, emellett a vágat­­biztosítást is erőteljesen igénybeveszi. (DE 3 245 132 ljsz.) A találmány által megoldandó feladat olyan berendezés létrehozása, amely a bé­­nyavágatokban külön szerelőfülkék kialakí­tása nélkül lehetővé teszi az összeszerelendő pajzsok, berendezések alkatrészeinek nagy szabadságfokú mozgatásét és kívánt helyzet­be történő beállításét, ezáltal a vágat biz­tosításának megkimélése mellett kis helyen gyors és nagy hatékonyságú szerelési mun­kát tesz lehetővé. A kitűzött feladatot a találmány értelmé­ben azáltal oldjuk meg, hogy a szerelési helyszín aljára, például a feküre lefektetett szerelőpálya két hosszanti oldalán húzódó já­rósínen egy-egy ezen el gördíthető, egyen­ként két-két vázoszloplábból, valamint össze­kötő váztartókból álló merev vázkeret van megvezetve, ahol a vázkeret vézoszloplábaiba hidraulikus munkahengerként kialakított sze­­relötámok vannak beépítve, amelyeknek a 5 támtartó vázoszloplábakból kiálló végei a szerelőpáiya hosszirányára merőlegesen csuklós csatlakoztatású keresztgerendákkal vannak összekötve és a keresztgerendák egyikéhez csuklósán két egymással párhuza- 10 mos, az emelő és függesztő segédszerkezetek megvezetésére alkalmas hossztartó van rög­zítve, amelyek másik vége a másik kereszt­­gerendár van megvezetetten, de szabadon felfektetve, emellett a vázkeretekre a járó- 15 sínen való hosszirányú elmozdulásukat bizto­sító, egymással szinkronizált, mozgató mecha­nizmus van felszerelve. A találmány értelmében célszerű, ha a vázkerelek mozgató mechanizmusa hidromo- 20 torral 1 ajtóit, végfeszitők között kihúzott kalibrált láncpárt működtető hidraulikus vil­laként van kialakítva. Az alkatrészek szerelési helyszínre tör­ténő szállításának megkönnyítése érdekében 25 ugyancsak célszerű, ha a szerelőpólya hossz­tengelyében az alkatrészeket a szerelési helyszínre hozó szállítókocsi mozgatására és megvezetésére alkalmas sínpálya van lefek­tetve. 30 A ialólroányt részletesebben kiviteli pél­da kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertet­jük. A rajzon az 1. ál ra a találmány szerinti berendezés 35 vázlatos elölnézete, a szerelő­pálya hosszirányából nézve, míg a 2. ábra az 1. ábrán látható berendezés vázlatos oldalnézete. Air int az az 1. ábrán látható, a talál- 40 many szerinti berendezés egy szerelöpályón hosszirányban mozgatható módon van felsze­relve, emely szerelőpólya célszerűen kereszt­irányban lefektetett 1 I-tartókból és ezekre a szerelőpálya két szélén hosszirányban pá- 45 rönkén', lefektetett, száraival lefelé fordított U-tartckból áll, mely utóbbiak lényegében 2 járósínként szolgálnak a berendezés két hosszanti oldalát képező, 3 vázoszloplábakból és 4 összekötő váztartókból álló merev vóz- 50 keretek számára. A 3 vázoszloplóbak alsó ré­szébe 2 járósíneken felfekvő 5 görgők van­nak csapágyazottan beépítve, emellett a 3 vázoszloplóbak alsó része úgy van kiképez­ve, hogy két oldalról körömszerúen benyúlik 55 a 2 jérósinek felső peremei alá, ily módon biztosítva az oldalirányú megvezetést. A 3 vázosz'oplóbak ba hidraulikus munkahenger­ként lialakitott 6 szerelótámok vannak be­építve, amelyeknek a támtartó 3 vózoszlop- 60 lábakból kiálló végeit harántirányban csuk­lósán csatlakoztatott 7 keresztgerendák kötik össze. A 7 keresztgerendák egyikéhez a 2. ábrán jól látható módon csuklósán két egy­mással párhuzamos, célszerűen I-tar tóként 65 kialakított 8 hossztartó van rögzítve, ame-2 3

Next

/
Thumbnails
Contents