198803. lajstromszámú szabadalom • Gáznyomásos kapcsoló
5 HU 198803 B 6 csolódnak. A 27, illetve 30 fogasléc a külső oldalán 31, illetve 32 siklócsapággyal van megtámasztva. A 28, illetve 29 fogasléc a 3 tengely mentén eltolható 7 ívhúzó érintkező két ellentétes külső felületén van kiképezve és szintén a 25, illetve 26 fogaskerékhez kapcsolódik. Kikapcsoláskor a találmány szerinti gáznyomásos kapcsoló ezen kiviteli alakjában a mozgatható 1 érintkezőrészt és ezzel együtt a 27 és 30 fogasléceket is fölfelé vezetjük. Ezt a fölfelé irányuló mozgást a 25 és 26 fogaskerék a 28 és 29 fogaslécre viszi át a 7 ivhúzó érintkező azonos sebességű, de ellentétes irányú mozgásaként. Az 1 és 2 érintkezőrészek szétválásakor tehát a 6 és 7 Ívhúzó érintkezők változatlan oltási geometria mellett a meghajtási sebesség kétszeresével távolodnak egymástól. A 3 tengelyhez képest ellentétes oldalakon elrendezett 25 és 26 fogaskerék alkalmazásával a 31 és 32 siklócsapágyakkal megtámasztott 28 és 29 fogaslécek és ezzel együtt a 7 ivhúzó érintkező csaknem erőmentes vezetése érhető el, és ezáltal jelentős mennyiségű meghajtó energia takarítható meg. Hasonlóképpen az 1. ábra szerinti kiviteli alakban is meghajtó energiát lehet megtakarítani, ha kikapcsoláskor a 7 ívhúzó érintkező a 3 tengelyhez képest ellentétes oldalakon elhelyezett két 23 kilinccsel van átmenetileg reteszelve. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Gáznyomásos kapcsoló tengely mentén egymáshoz képest elmozdítható, legalább egy-egy ívhúzó érintkezővel ellátott két érintkezőrésszel, amelyek közül az egyik érintkezőrész mozgathatóén, a másik érintkezőrész rögzítetten van elrendezve, egy, a mozgatható érintkezőrészhez képest rögzített és kikapcsoláskor sűrített oltógázt tároló, a kapcsolási lökettól független térfogatú nyomótérrel és egy, a két érintkezőrésszel koaxiálisán elrendezett és a mozgatható érintkezőrészhez rögzített szigeteld fúvókával, amelynek fúvókanyílása bekapcsolt állapotban a rögzített érintkezörész ívhúzó érintkezőjét foglalja magában, kikapcsolt állapotban pedig a nyomóteret egy kipufogó térrel köti össze, azzal jellemezve, hogy a rögzített érintkezőrész (2) ívhúzó érintkezője (7) tengelyirányban eltolhatóan egy csúszóérintkezőben (14) van vezetve, és a mozgatható érintkezőrész (1) mozgását kikapcsoláskor a rögzített érintkezőrész (2) ivhúzó érintkezőjére (7) el- 5 lentétes irányban átadó mozgásátalakltó szerkezettel van ellátva, amely mozgásátalakltó szerkezet a fúvókanyiláshoz (9) képest a gázáramlás irányában van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti gáznyomásos 10 kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a mozgásátalakitó szerkezet zárómű, amelynek a mozgatható érintkezőrész (1) által mozgatott retesze és a rögzített érintkezőrész (2) ivhúzó érintkezőjét (7) feszítő része van. 15 3. Az 2. igénypont szerinti gáznyomáBos kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a retesznek a szigetelő fúvókában (8) elfordithatóan ágyazott és a fúvókanyiláshoz (9) képest a gázáramlás irányában fekvő nyíláson (22) ke- 20 resztül a kipufogó térbe (12) nyúló legalább egy kilincse (23) van, továbbá a rögzített érintkezőrész (2) ivhúzó érintkezője (7) egy nyomórugó (20) ellenében eltolhatóan van csapágyazva és legalább egy kilinccsel (23) 25 együttműködő reteszelóelemmel (18) van ellátva. 4. Az 3. igénypont szerinti gáznyomásos kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a retesznek a tengelyhez (3) képest ellentétes oldalakon elrendezett két kilincse van. 5. Az 1. igénypont szerinti gáznyomásos kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a mozgásátalakitó szerkezet fogasléces hajtómű, amelynek a rögzített érintkezörészen (2) elfordithatóan csapágyazott legalább egy fogaskereke (25, 26) és a tengellyel (3) párhuzamosan elrendezett, a legalább egy fogaskerékkel (25, 26), együttműködő legalább két fogasléce (27, 28, 29, 30) van, amelyek közül legalább 40 egy első fogasléc (27, 30) a szigetelő fúvókéhoz (8) van rögzítve és legalább egy második fogasléc (28, 29) a rögzített érintkezőrész (2) ivhúzó érintkezőjén (7) van kialakítva. 4 5 6. Az 5. igénypont szerinti gáznyomásoB kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a mozgásátalakító szerkezetnek a tengelyhez (3) képest ellentétes oldalakon elrendezett két fogaskereke (25, 26) van. 50 .Kiadja az Országos Találmányi Hivatal, Budapest - A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető' R 4870 - KJK 90.2318.66-13-2 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezeLó: Renkő István vezérigazgató 5
