198782. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet térszín alatt sajtolással épülő vonalas mérnöki műtárgy, különösen csővezeték vasbeton csőelemei közötti kapcsolat létrehozására, valamint a szerkezet kialakítására szolgáló csőelem
HU 198782 A 6 az 1. ábrán a találmány szerinti kapcsolószerkezet egy kiviteli alakja a csórakat hosszirányában vett metszetben látható; a 2. ábrán egy közbenső állomási csőelem végeinek kialakítását részben hosszmetszetben, részben oldalnézetben tüntettük fel; a 3. ébrén a 2. ábra szerinti csöelemmel kiképzett kapcsolatot hosszmetszetben ábrázoltuk. Az 1. ábrán látható kapcsolat az e kiviteli példa szerint körszelvényű vasbeton la, lb csóelemek között jön létre, és a kapcsolószerkezet egyes elemei a csöelemeknek is a részét képezik. Az la, lb csóelemek 4 végrésze profilos, mig a 7 végrészhez van a leraezanyagból készült - általában acéllemezből készült - 2 kötőgyűrű csatlakoztatva, amely a csöelem homloklapján a hosszúságban kifelé túlnyúlik, és c hosszúságban és hézagmentesen van a vasbeton la, lb csőelemek anyagába ágyazva úgy, hogy a külső palástfelülete egy síkba esik a csóelemek külső palástfelületével. A c hosszúság a biztonságos lekötés és rögzítés, míg az a hosszúság a biztonságos kapcsolat kialakítás szempontjainak megfelelően választandó meg. Az a hosszúságnak lehetővé kell tennie a kapcsolat mozgékonyságát, vagyis szögeltérések lehetőségét a sajtolási művelet közben. A 2 kötőgyűrűnek természetesen megfelelő szilárdságúnak kell lennie a szögeltérésekkel kapcsolatos mozgások felvételéhez. A méretek és szilárdság különféle átmérőkre és/vagy különféle szögeltéréseket lehetővé tevő konkrét esetekre egyedileg határozhatók meg. Ugyancsak a csőelemek betonanyagába van ágyazva a körkeresztmetszetű, általában ugyancsak acél anyagú 3 lehorgonyzógyűrű, amely teljes hosszúságában - például hegesztéssel - a 2 kötőgyűrű belső palástfelületéhez van rögzítve. A 3 lehorgonyzógyűrű szerepe kettős: egyrészt a 2 kötőgyűrűt a vasbeton la, lb csöelemhez lehorgonyozza, és a csővezeték hossztengelyének az irányában rögzíti, másrészt a kívülről érkező víznek a csőrakat belseje felé irányuló szivárgási útját megtöri és meghosszabbítja, és ezáltal mintegy pótolja a hagyományos kapcsolószerkezet második gumigyűrűjének a funkcióját. Itt jegyezzük meg, hogy egynél több 3 lehorgonyzógyűrű is alkalmazható kötőgyűrűként, ami a szivárgási utat még jobban meghosszabbítja, és a lehorgonyzás biztonságát növeli. A 2 kötőgyűrűt és a 3 lehorgonyzógyűrűt az előregyártáskor építjük be a csőelemekbe. Amint említettük, a 2 kötőgyűrű és a 3 lehorgonyzógyűrű általában acélból készül, de gyártható műanyagból is, méretre hengerelve. A 2 kötőgyűrű és 3 lehorgonyzógyűrű méretei a mindenkor megkívánt csőátmérőnek, valamint a csőelemek statikai méretezésének a függvényében változnak, és (nem ábrázolt) bekötőkarmokkal lehetnek lekötve a csóelem betonanyagában. Az la, lb csóelemek profilos 4 végrésze úgy van kialakítva, hogy egyrészt képes le- 5 gyen befogadni a rugalmas anyagból, célszerűen gumiból készült 6 tömítőgyűrűt, másrészt a mindenkor előtte levő másik csőelem (a: 1. ábrán az la csőelem) 2 kötőgyűrűjének a hátrafelé nyúló részét. A csóelemek jq prjfilos 4 végrészének a 28 homloklaptól a külső oldalon befelé nyúló 26 bemélyítése van, amelynek az elülső részén, a 28 homloklap közelében körbenfutó gyűrű alakú 27 horony van, amely a 6 tömítőgyűrű befogadásá- 15 ra szolgál. A 2 kötőgyűrű külső vége alul 2a ferde felülettel van kiképezve (le van élezve) annak érdekében, hogy a csatlakoztatási mozgások bekövetkeztekor a 6 tömítőgyűrű ne 20 sérüljön meg. A kapcsolószerkezet részét képezi a 25, 28 homlokfelületek közé illeszkedő 5 nyomáskiegyenlítő elem is, amely fából vagy műanyagból készülhet. 25 Az említett 6 tömítőgyűrű méretét (átmérőjét) ugyancsak a különféle csőátmérőknek és a szükséges szögeltéréseknek megfelelően kell megválasztani, illetve méretezni. A méret függ a 27 horony tengelyirányú hosszától is; 30 e méretek közötti összhang is biztosítja a sajtolt csőszakasz mozgása közben szükségszerűen kialakuló szögeltérések vízzáró kapcsolatát. A 6 tömítőgyűrű előfeszítésének a mértéke is a fenti szempont figyelembe véte- 35 lével határozható meg. Az 1. ábra szerinti szerkezet segítségéve] az la, lb csőelemek közötti kapcsolat kialakítása a következőképpen történik: a csőrakatot a talajban sajtolással az A 40 n:'il irányában mozgatjuk előre. Az inditóállásban elhelyezzük a 6 tömítőgyűrűt az lb csöelem 27 hornyában, és e csöelemet a 4 végrészével a már előzőleg a talajba sajtolt le csőelem felé mozgatjuk, a míg a 28 homlok- 45 lap az 5 nyomáskiegyenlítő elemre fel nem fekszik. E művelet eredményeként a 2 kötőgyűrű a 6 tömitőgyűrűre simul, és kialakul az 1. ábrán látható állapot. Könnyen belátható, hogy a kialakult kapcsolat a csőrakat- 50 nnk a talajban való előrehaladása közben íb tökéletesen biztosítja a vízzárást, hiszen a 2 kötőgyűrűnek és az la, illetve lb csőelemnek ar A nyíllal jelölt haladásirányt tekintve elől levő 30 csatlakozásnál nincs hézag, igy ott 55 talajrészecskék a kapcsolatba nem hatolhatnak be, és kizárt a 2 kötőgyűrű lefeszülésének, sérülésének a veszélye, miközben a korábban leírtak szerint a vízzárás is megfelelően biztosítva van. A 29 hézagba hatoló tag0 lajrészecskék viszont - éppen a csőrakat A nyíl irányában történő elöremozgatásának köszönhetően - nem kaphatnak a sajtolásból olyan irányú igénybevételt (erőkomponenst), ami a 2 kötőgyűrűre kifelé irányuló, tehát 00 lefeszítő jellegű erőhatást gyakorolna, a 6 5
