198599. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vizek oxigéntartalmának növelésére
7 HU 198599 B 8 lében most mér elegendő idő éli rendelkezésre az oxigénnek a 3 vízben történő oldódáséra. A 4. ábra a berendezés nem mozgatható kiviteli alakját mutatja be, amikor is a 3 viz 21 medencében van. Az 1 porlasztótestek formájában kialakított fúvókák itt is a 3 viz 4 feneke körzetében vannak elhelyezve, méghozzá a 21 medence alsó fenekéhez vannak tőle bizonyos távolságra erősítve. A 4 fenék itt a 21 medence alsó vízszintes határoló felülete. Az 1 porlasztótestek elágazó 22 vezetékekkel 23 fővezetékhez vannak kapcsolva, ami viszont a 12 oxigénforréssal áll összeköttetésben. A 12 oxigénforréssal az imént említett módok valamelyike segítségével létrehozzuk a levegő vagy az oxigén megfelelő nycrmását, a 23 fővezetéken át a nyomás alatt álló gázt a 22 vezetékekbe, onnan pedig az 1 porlasztótestekbe juttatjuk. Az 1 porlasztótesteken át megtörténik a gáz étkomprimélása és létrejön az imént említett finom frakciójú buborékhalmaz. Az 5. és 6. ábrán olyan kiviteli alak látható, amely szintén helyhez kötött kialakítású. A 3 viz azonban a 21 medencénél kisebb méretű 24 tartályban van elhelyezve, ami lehetőséget jelent arra, hogy a 24 tartály mozgatható kivitelű legyen. Itt is a 3 víz 4 feneke, azaz a 24 tartály alsó határoló felülete közelében vannak elhelyezve az 1 porlasztótestek, amik elágazó 22 vezetékekkel vannak a 23 fővezetékhez hozzákapcsolva. A 23 fővezeték itt is az oxigénforróshoz van hozzákapcsolva, amit az 5. és 6. ábrán nem mutatunk. Viszont a 23 fővezetékben 25 szelepet tűntettünk fel, amelynek segítségével a 23 fővezetékben áramló gáz nyomósát és menynyiségét egyaránt szabályozni lehet. Az 5. és 6. ébrén látható a találmánynak az a további részlete is, amelynek értelmében az 1 porlasztótestek fölött, azaz a 3 víz felszíne és az 1 porlasztótestek között az 1 porlasztótesteket védő 26 háló van elhelyezve. Ezt a 26 hálót természetesen bármelyik kiviteli alak esetében alkalmazhatjuk és ezzel megvédhetjük a például kerámiából, műanyagból, üvegből vagy hasonló törékeny anyagból lévő 1 porlasztótesteket a mechanikai sérülésekkel szemben. Az 5. és 6. ábrán mutatott kiviteli alak is hasonlóképpen működik az előzőekben ismertetettekhez. Ez az utóbbi kiviteli alak lehetőséget teremt azonban arra is, hogy a 24 tartály mozgatása közben is folyamatosan fennmaradjon a szükséges oxigénellátás, illetve a 3 víz oxigéntartalma a 24 tartály szállítása közben is növelhető legyen. Ehhez olyan 12 oxigénforrást kell alkalmazni, ami vagy hozzá van kapcsolva a 24 tartályhoz vagy azzal együtt szállítható. Ezt a feltételt legkönnyebben nyilván oxigénpalack alkalmazásával teljesíthetjük, de lehetőség van 23 fővezetéknek légkompresszorhoz való csatlakoztatására is, amennyiben a légkompresszor 6 a 24 tartállyal együtt szállítható, illetve már a szállító jármű fedélzeten megtalálható. A találmány szerinti berendezés mindegyik kiviteli alakjával igen hatékony oxigénellátást biztosítunk a 3 víz teljes tömegében. A tökéletes keveredést az 1-3. ábrákon mutatott kiviteli alakok esetében maguknak a 2. porlasztószánoknak a mozgása is elősegíti. Az összes kiviteli alak esetében jelen van azonban a hömérséklelkülönbség okozta állandó vertikális vízáramlás, illetve a 3 vízben lévő állatok, halak mozgása által keltett vizmozgás. A 7. és 8. ábra a találmány értelmében célszerű azon kiviteli alakot mutatja, amely mobil kialakítású, tehergépkocsi felépítményeként van kiképezve. A tehergépkocsi 27 platóján vannak a 24 tartályok elhelyezve, amelyeknek 4 feneke körzetében vannak az 1 porlasztótestek. Az I porlasztótestek kisnyomású 28 vezeték útján nyomóscsökkentő 29 szelep közbeiktatásával porlasztótestek sűrített levegő 30 tartályával vannak összekötve. A sűrített levegő 30 tartálya a tehergépkocsi légkompresszorához csatlakoztatott 31 légvezetékkel áll összeköttetésben. A 8. ábra felülnézetén az előbbieken kívül az is látható, hogy a mikroporozitású 1 porlasztótestek ebben a kiviteli alakban el vannak látva a mechanikus védelmüket szolgáló 26 hálóval. Ebben a kiviteli alakban a szerkezeti részek működése megegyezik a korábban ismertetekkel. Különös előnye, hogy mobil berendezésként a halak oxigénellátását szállítás közben is biztosítani lehet. Kialakítása annyiban is egyszerű, hogy a légellátáshoz a tehergépkocsi meglévő sűrített levegős rendszerét lehet fölhasználni. Tapasztalatunk szerint a találmány szerinti berendezés mindegyik kiviteli alakja esetében megvan az a kedvező hatás, hogy a 3 vízben nemcsak viszonylag hatékonyan emelkedik az oxigéntartalom, hanem az oxigén eloszlása is rendkívül egyenletes, a géz bevezetését szolgáló 1 porlasztóteBtektól még viszonylag nagyobb távolságra is. Ez elsősorban az 1 porlasztótestek elhelyezése, illetve az általuk létrehozott füstszerű porlasztás, másrészt az említett enyhe vizmozgósok következménye. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Berendezés vizek oxigéntartalmának növelésére a vízben elhelyezett gázkibocsájtó elemekkel, amikhez oxigénforrás van csatlakoztatva, azzal Jellemezve, hogy a gázkibocsájtó elemek olyan porlasztótestekként (1) vannak kialakítva, amelyek legfeljebb 0,5 mm átmérőjű gézbuborékok kibocsájtáséra képes pórusokkal varinak ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a porlasztótestek (1) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
