198538. lajstromszámú szabadalom • Felső vezetésű tolóajtó szerelvény
7 HU 198538 B 8 homloklapjukra merőleges kapcsoló furattal (11) vannak ellátva, ahol a kapcsoló furatok (11) geometriai tengelye a hordozókocsi (8) hossztengelyébe esik és a görgők (16) tengelyének (14) geometriai tengelyét merőlegesen metszi. 2. Az 1. igénypont szerinti szerelvény, azzal jellemezve, hogy hordozókocsik (8) egy egységből (9) állnak, ahol a kapcsoló furatban (11) függesztöcsavar (13) van rögzítve. 3. Az 1. igénypont szerinti szerelvény, azzal jellemezve, hogy hordozókocsik (8) két egységet (9) tartalmaznak, ahol az egységek (9) között egymásra merőleges furatokkal ellátott közdarab (10) van oly módon elrendezve, hogy az egyik furaton a két egység (9) kapcsoló furataiba (11) illesztett ászokcsavar (12) van átvezetve, a másik furatban pedig a függesztőcsavar (13) van rögzítve. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti szerelvény, azzal jellemezve, hogy az alakos vezetősín (1) és a fal vagy födém, illetve a hordozókocsi (8) és a tolóajtó (24) között négyszögletes zártszelvényű univerzális tartóelemként (7) kialakított függesztőelemek vannak amelyek három oldalán csavarátvezető furatok (19, 20, 21, 22) és/vagy hornyok (17, 18), a negyedik és az azzal szemközti oldalán pedig szerelőnyilások (23) vannak. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti szerelvény, azzal jellemezve, hogy az alakos vezetősín (1) hossztengelyével hegyesszöget bezáró, egyik végüknél az alakos 5 vezetősínhez (1) erősített, másik végüknél a végütkózók (25) ütközótömbjeihez (31) rugóval (38) leszorított ütközéscsillapítókkal (32) vannak erősítve. 6. Az 5. igénypont szerinti szerelvény, 10 azzal jellemezve, hogy a végütkózók (25) menetes hüvelyt 126) és ebbe kétoldalról becsavart csavarokat (27, 28) tartalmaz, ahol az alsó csavar (27) az alakos vezetősín (1) vályúit (2) közrefogó alátéten (29) és menetes 15 alátétlemezen (30) van átvezetve, a felső csavarral (28) pedig a menetes alátétlemezen (30) lóvó ütközőtömbót (31) és az ütközéscsillapító (32) villáját rugótányérral (37) leszorító rugó (38) van alátéten (39) keresztül 20 megtámasztva. 7. A 6. igénypont szerinti szerelvény, azzal jellemezve, hogy az ütközéscsillapitó (32) felső vége az alakos vezetősín (1) felső részének kivágásán (35) van átvezetve és 25 visszahajlított vége kampóként (34) a vezetősín (1) hornyaiban (3) rögzített támaszba (36) van beakasztva. 30 Kiadja az Országos Találmányi Hivatal, Budapest - A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető R 4888 - KJK 90.2638.66-13-2 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Benkö István vezérigazgató 6
