198419. lajstromszámú szabadalom • Járműreflektor rendszer és ehhez való villamos lámpa
1 198419 2 maximum 43,21 40,85 vízszintes maximum 1,94 2,71 függőleges helye-1.07-1.43 vizsgáló fesz. (V) 12,1 12,8 vizsgáló áram (A) 4,6 4,21 teljesítmény felvétel (W) 55,6 53,9 1 lux 25 m távolságban = 625 cd. 10 Az 1. táblázatból látható, hogy a találmány szerinti jármű reflektor rendszer minden szempontból messze kielégíti a szabvány előírásait. Jóllehet a jármű reflektorig rendszerben olyan reflektorral és olyan ablakkal rendelkezik, amelynek ablakmérete fele az ismert világítótestének, és azzal összemérhető teljesítményt vesz fel, a találmány szerinti rendszer fénynyalábja több szempont- jq ból meghaladja az ismeretet. Például a megvilágítás erőssége a 0,5 D 1,5 r nevezetes pontokban 21 %-kal nagyobb, és a 2. 0 D, 15 r pontban 35 %-kal nagyobb, míg az 1,5 D, 2 r pontban csak 2 %-kal kisebbet mértünk. Ezek a pontok meghatározzák a jármű előtt 75 m-re 25 lévő megvilágítás erősségét, és az út megvilágítását 30 mre a jármű előtt. Ezen túlmenően a jármű reflektor rendszer maximális megvilágítási erőssége 5 %-kal nagyobb, mint az ismert lámpa esetén. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 35 1. Jármű reflektor rendszer, amelynek legalább két pár, gépjármű elejére szerelhető világítótestje van, mindegyik pár legalább egyik világítótestje a középső rész két oldalán helyezkedik el, működés közben az egyik Pár világítótestjei tompított fénynyalábot, és a másik 40 pár világítótestjei fő fénynyalábot állítanak elő, a világítótesteknek optikai tengellyel és fókusszal rendelkező lapított konkáv reflektora van, és az egyes reflektorokat négyszög -alakú ablak zárja le, amely ablakok magassági mérete- kisebb, mint 60 mm, átlagos szélességüknek az átlagos magasságukhoz képesti aránya nagyobb, mint 3, az egyes világítótestekben tengelyirányú villamos fényforrás van felhelyezve, a fényforrásoknak árambevezetőik vannak, és gázzal töltött, átlátszó burával vannak gQ körülvéve, amely bura az árambevezetőkkel össze van forrasztva, azzal jellemezve, hogy a fényforrást egy izzószál (20) alkotja, amelynek névleges feszültségről történő működése közbeni színhőmérséklete legalább mintegy 3300 K, a fényforrás burája (23) 55 cső alakú, amelynek belső átmérője, mintegy 2—6 mm tartományban van, a gáztöltés nyomása szobahőmérsékleten 8-60 bar tartományban van, a gáztöltés főleg xenonból, kriptonból vagy xenon/kripton keverékből áll, amely 2xl0'8-12 x 10'7 mól mennyiségű halogént tartalmaz cm3-ként, és a halogén a Br, Cl, Br/Cl keverékből van választva, a fényforrás névleges feszültségről történő működése közben 40—70 W teljesítményt vesz fel. 2. Az 1. igénypont szerinti jármű reflektor rendszer, azzal jellemezve, hogy mindegyik világítótestnek (la, lb, 2a, 2b) egy peremmel (13) rendelkező nyílása van, mindegyik fényforrásnak feje (30- van, amelyen legalább egy, kiálló érintkező (31, 32) van, és a fej (30) alakja illeszkedik a hozzá tartozó reflektoron (11) lévő nyílás pereméhez (13). 3. Az 1. igénypont szerinti jármű reflektor rendszer, azzal jellemezve, hogy a tompított fénynyalábot előállító világító testhez (la, lb) egy teljesítményhatároló (43) tartozik, amely villamosán egy telep (41) és a fényforrás közé van iktatva. 4. Villamos lámpa, az 1. igénypont szerinti jármű reflektor rendszerhez, amelynek egy gázzal töltött, átlátszó burában elrendezett fényfonása van, a fényforráshoz áram bevezetők tartoznak, a bura az árambevezetőkkel össze van forrasztva, azzal jellemezve, hogy a fényforrást egy izzószál (20) alkotja, amelynek névleges feszültségről történő működése közben legalább 3300 K színhőmérséklete van, a fényforrás burája (23) cső alakú, amelynek belső átmérője 2 6 mm tartományban van, a gáztöltés nyomása szobahőmérsékleten 8—60 bar tartománybanvan, a gáztöltés főleg xenont, kriptont vagy xenon/kripton keverékét tartalmazza, amely 2xl0‘8-12xl0'7 mól mennyiségű halogént tartalmaz cm3-ként, és a halogén a Br, Cl, Br/Cl keverékből van választva, a fényforrás néveleges feszültségről történő működés közben 40-70 W teljesítményt vesz fel. 5. A 4. igénypont szerinti villamos izzólámpa, azzal jellemezve, hogy a lámpának feje (30 és ezen legalább egy kiálló érintkezője (31, 32) van, a fej (30) alakja illeszkedik a reflektoron (11) lévő nyílás pereméhez (13), és az érintkező (31, 32) egy árambevezetőhöz (21, 22) van csatlakoztatva. 6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti villamos lámpa, azzal jellemezve, hogy az árambevezetők (21, 22) a burával (23) összeforrasztott részükön huzal alakúak. 7. A 6. igénypont szerinti villamos lámpa, azzal jellemezve, hogy a cső alakú burának (23) mindkét végén a hozzátartozó árambevezetőt (21, 22) magába foglaló lezárása van. 1 db rajz Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelenik a Műszaki Könyvkiadó gondozásában FOTON nyomda 6
