198400. lajstromszámú szabadalom • Szűrő áramló közegekhez, főleg gépjármű üzemanyaghoz

198400 A 2 feszító'csapnak zömített 2b zárófeje van, amely 9 alátéttárcsán fekszik fel. A 2 feszítőcsap zömített 2b zárófeje és az lb szűrőházfenéken átvezetett 2a szakasza, valamint a 9 alátéttárcsa az lb szűrőházfenékkel oldha­tatlan tömített kapcsolatot képez. 5 A 4 szűrőbetét a 2 feszítőcsaphoz és a 3 fedélhez 10 tömítőelemeken keresztül kapcsolódik. A 4 szűrőbetétet az alsó 10 tömítőelem lefelé néző homlokfelületének tá­maszkodó 11 rugó rugalmasan pozícionálja. A 2a és 2b ábrák az 1 c tömítőperem példakénti kiviteli 1 q alakjait mutatják, nagyított léptékben. Amint az ábrákból kitűnik, az le tömítőperem legalább részben körívprofil­­lal van kialakítva. A 2a ábra esetében az le tömítőperem profilja félkörív, a 2b ábra esetében pedig lg húrban foly­tatódó negyedkörív. Az ábrákon látható, hogy az le tö­­mítőperem la szűrőházfalból van kihajlítva, és nyitott éle az la szú'ró'házfal külső felületén fekszik fel. Látható továbbá, hogy az le tömítőperem profiljában az r sugarú körív geometriai középpontja az la szűrőházfalra esik, ami elősegíti az la szűrőházfal felé irányuló terhelések felvé- jq telét. Lényeges, hogy az le tömítőperem nyitott éle az la szűrőházfalon kívülről felfekszik. Ennek köszönhetően a fellépő feszültségek az la szűrőházfalra átvezethetők, és a 6 tömítőgyűrűből származó nyomatékok ugyancsak levezethetők. 25 A 2a és 2b ábrákon az 1c tömítőperemek H magassá­gát a 7 gyűrűs horony belső átmérőjének megfelelően kell méretezni. A 3a—3b ábrák az lb szűrőházfenék találmány szerinti kialakításának példakénti változatát mutatják. Az lb go szűrőházfenékben a 2 feszítőcsap 2a szakaszát befogadó furat környezetében, valamint sugárirányban nagyobb falvastagasággal megerősített Id és lf részek vannak ki­képezve. Az lb szűrőházfenék falvastagsága az la szűrő­házfal s falvastagságának mintegy 3-szorosa. Az lb szűrő- 35 házfenék csonkakúpalakban lefelé szűkülő keresztmet­szettel van kialakítva. Az la szűrőházfal és az lb szűrő­házfenék közötti le átmeneti szakasz ugyancsak csonka­kúpalakban szűkülő keresztmetszetű, és úgy van kiképez­ve, hogy h magassága az la szűrőfalház s falvastagságának 40 mintegy 10-szerese, a falvastagság változásának az le át­meneti szakasz pedig mintegy 3-szorosa (h s jq és ös — 3). A példa szerinti kialakítás adott esetben, megha­tározott terhelési viszonyok mellett optimális anyagelosz­tást jelent. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Szűrő áramló közegekhez, főleg gépjármű üzem­anyaghoz, amelynek egybeépített szűrőházfalból és szű­­roházfenékből kialakított szűrőháza, és a szűrőházat a szűrőházfenéken átvezetett feszítőcsap által tömítetten lezáró fedele, valamint a szűrőházban cserélhetően elren­dezett szűrőbetétje van, azzal jellemezve,, hogy- a szűrőházfal (la) szűrő'házfenékhez (lb) kapcsoló­dó alsó részén a szűre házfenék (lb) felé csonka­kúpalakban szűkülő keresztmetszetű átmeneti sza­kasz (le) van kiképezve, — a szűrőházfenék (b) csonkakúpalakban szűkülő keresztmetszettel van kialakítva, és a szűrőház fe­néknél (lb) nagyobb falvastagságú részekkel (ld, lf) van megerősítve, — a szűrőházfenéken (lb) átvezetett feszítőcsapnak (2) zömített zárófeje (lb) oldhatatlan tömített kapcsolatban van,- a szűrőház (1) kerületén kívül körbefutó tömítő­perem (le) van kialakítva, amely a fedélen (3) fek­szik fel, és profilja legalább részben körív, amelynek geometriai középpontja a szűrőházfalon (la) van, míg a tömítőperem (le) nyitott éle kívülről a szűrő­házfalon (la) fekszik fel. 2. Az 1. igénypont szerinti szűrő azzal jellemezve, hogy az alátéttárcsa (9) vastagsága legalább 2,5 mm, és átmérő­je 2,25-szor nagyobb, mint a feszítőcsap (2) szűrőházfe­néken (ld) átvezetett szakaszának (2a) átmérője. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti szűrő, azzal jelle­­mezve, hogy a szűrőházfal (la) csonkakúpalakban szűkülő keresztmetszetű átmeneti szakasza (le) úgy van kialakít­va, hogy magassága (h) a szűrőházfal (la) falvastagságának (s), és a falvastagság (s) változásának az átmeneti szaka­szon (le) 3 —10-szerese, továbbá a szűrőházfenék (lb) falvastagsága a szűrőházfal (la) falvastagságának (s) legalább 3-szorosa. 1 db rajz Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában FOTON nyomda 3

Next

/
Thumbnails
Contents