198335. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet mérlegszalagok, célszerűen adagoló szalagmérlegek táratömeg változásának kompenzálására

1 2 A találmány tárgya szerkezet mérlegszalagok, cél­szerűen adagoló szalagmérlegek táratömeg-változásá­­nak kompenzálására. Ismeretesek a legváltozatosabb elektromechanikus felépítésű, folyamatos működésű szalagmérlegek,ille­tőleg adagoló szalagmérlegek, melyek főleg porok, szemcsés anyagok adagolására szolgálnak. A külön­féle anyagok tömeg szerinti folyamatos adagolására főleg mechanikus ladagolómérlegek és nyúlásméró'bé­­lyeges mérlegcellával ellátott elektronikus szalagmér­legek, illetőleg adagoló szalagmérlegek kerülnek alkal­mazásra. A kizárólag mechanikus elven felépülő szalagmér­legekkel általában ± 1% mérési pontosság érhető el, ezeknek azonban az a hátrányuk, hogy rendszeres fel­ügyeletet, karbantartást igényelnek, valamint automa­tizált folyamatokba nehezen építhetők be. Az elektronikus szalag- illetőleg adagoló szalagmér­legek szintén biztosítják a ± 1%-os adagolási pontossá­got, kevésbé igénylik azonban a rendszeres karbantar­tást, és automatikus rendszerekbe jól illeszthetők. Az elektronikus adagoló szalagmérlegek további előnye, hogy a terhelés, illetőleg a szállítási teljesítmény függ­vényében folyamatosan biztosítható az elektronikus szabályozás, és ezzel a mérési és adagolási pontosság növelhető. Valamennyi szalagmérleg mérési, adagolási pontos­ságának egyik alapvető feltétele a mérlegbe beépített mérlegszalag tárasúlyának méréstechnikai szempont­ból megfelelő kompenzálása illetőleg a szalag futás­pontosságának biztosítása. Az elektronikus adagoló szalagmérlegek mérőérzékelfíje általában tlyúlásmérő­­bélyeges mérlegcella. A mérlegcellára a mérőszaka­szon lévő heveder tömege közvetlenül mint táratömeg hat, a heveder feszítéséből adódó reakcióerő pedig a tára részét képezi. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a heveder méterenkénti tömegének, de különösen a he­veder feszítőerejének változása közvetlen mérési hi­baként jelentkezik. A táratömeg mérés során jelent­kező változása azonban mérési hibát okoz. Ismeretesek különböző hevederfeszítési eljárások, mint pl. rugós feszítés, tömegerővel történő feszítés, terelődobokkal, vagy különböző mechanikus áttétele­ken keresztül történő feszítés. A rugós hevederfeszí­tés alapvető hátránya, hogy a feszítőerő a heveder megnyúlásával arányosan változik. Hasonló változás tapasztalható a heveder egyenetlenségeiből, és a heve­der keresztirányú vándorlásából adódóan is. A tömegerővel történő ismert hevederfeszítési el­járások közül a terelődobokkal történő feszítés nagy feszítőtömeg használatát teszi szükségessé, rövid szál­lítószalagban történő alkalmazása korlátozott, vi­szonylag nagy átmérőjű terelődobok beépítését köve­teli meg a szalag kímélése érdekében. A mechanikus áttételen keresztül történő heveder­feszítés helyigénye szintén viszonylag nagy, a külön­féle feszítőszerkezetek csapágyazásad a hevederfeszí­tés hatékonyságát alapvetően befolyásolják, és ennek következtében rendszeres, szakszerű karbantartást igényelnek. D. Olyphant Haynes. Anyagmozgató berendezések c. könyvében például részletesen foglalkozik többek között a heveaeres szállítószalagokkal, illetőleg ezek­nek a legfontosabb alkotórészeivel. Az erre vonatkozó ismertetés a fent Idézett könyv 247-250. oldalán ta­lálható meg, ahol pl. a 231. ábrán látható egy kiviteli alak arra vonatkozóan, hogy a mérlegszalag vázára, hogyan lehet a heveder terelő görgőket elhelyezni. Utal arra Is, hogy a hevederes szállítószalagok eseté­ben a szállítószalag visszatérő ágát sok esetben szaba­­donfutó görgőkkel támasztják alá. Ugyanennek a könyvnek a 257-259. oldalán az előbb idézett Ismert különféle heveder feszítő szerkezetek egy részevan be­mutatva. Az egyik például a már szintén említett, és a 259. oldal 247. ábráján látható csavaros feszítő szer­kezet, másik a visszatérő hevederágban elhelyezett görgő, a harmadik pedig ugyanitt szabadonfutó dobot tartalmazó megoldást Ismertet. Ezeknél a megoldásoknál azonban a heveder min­denkori fizikai állapotának, a rajta lévő terhelésnek, valamint a mérlegszalag hajtása dinamikus paraméter­­változásainak függvényében változik a mérlegcellára jutó táratömeg. További hiányossága a meglévő megoldásoknak, hogy azok a szalagmérleggel szerves konstrukciós egy­séget képeznek, így utólag bármelyiket is nehéz beépí­teni. A találmány célja olyan, bármilyen már meglévő szalagmérlegre Is alkalmazható szerkezet kialakítása, amely a táratömeg változást kompenzálja, továbbá biztosítja a heveder állandó feszítését, a pontos heve­derfutást, azaz a tára tömegváltozás hatását a lehető legkisebb értéken tartja. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy ha egy dinamikus - forgó - rendszer legrugalmasabb ele­mét. jelen esetben a szállítószalagot használjuk fel a kompenzáláshoz, akkor tisztán gravitációs úton lehe­tővé válik a szállítószalag állandó feszességén túlme­nően a futáspontosság biztosítása, valamint a táratö­meg mérlegcellára jutó értékének szabályozása is. A találmány tehát szerkezet mérlegszalagnak tára­­tömeg-váltó zásának kompenzálására szalagmérlegek­nél, előnyösen adagoló szalagmérlegeknél, amelynél a mérlegszalag a szalagmérleg vázára rögzített hajtódob­bal és a hajtott dobba! összekapcsolt végtelenített he­vederként van kiképezve, és a mérlegszalaghoz önma­gában ismert mérőcella van mérőgörgőn keresztül csatlakoztatva, a heveder pedig szintén önmagában Is­mert hevederfeszítő szerkezettel van ellátva, továbbá mind a hajtódob, mind pedig a hajtott dob alatt a he­vederhez, célszerűen a vázhoz rögzített terelőgörgők vannak csatlakoztatva és a visszatérő hevederághoz függőleges vezetékkel ellátott tartóelemben feszítő­­görgő van csatlakoztatva, amely a találmány szerint úgy van kialakítva, hogy a tartóelem a heveder visz­­szatérő ága alatt, célszerűen középen van a vázhoz rögzítve, a feszítőgörgőhöz pedig súlytányér van me­reven rögzítve, amelyhez állítható feszítősúly van csatlakoztatva. A találmány szerinti szerkezetet a továbbiaicban­­példaképpeni kiviteli alakja segítségével a mellékelt 1. ábrán mutatjuk be. Az !. ábrán a találmány szerinti szerkezet oldalné­zete látható, az adagoló szalagmérleg vázlatos rajzá­val együtt. Amint az az 1. ábrából kitűnik, az adagoló szalag­mérleg 1 vázra közvetlenül van fölszerelve 2 hajtódob és 3 hajtott dob, valamint 4 szalaggörgő, és ezeken van az 5 heveder kifeszítve, azaz a 2 hajtódob és a 3 hajtott dob, valamint a 4 szalaggörgők közötti kine­matikai kapcsolatot a végtelenített 5 heveder biztosít­ja. Az S heveder mérőszakaszánál van elhelyezve a 12 198.335 5 10 15 20 25 30 35 40 45 5C 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents