198287. lajstromszámú szabadalom • Vezető szerkezet tehermozgató berendezésekhez
1 2 hez, főleg egyenes vonalú kényszerpályára telepített darugerenda jellegű tartók akadálymentes helyváltoztatására és befeszülésük megelőzésére, amelynél a kényszerpálya általában egymással párhuzamos helyzetű két darusínt tartalmaz, a darugerenda pedig közvetlenül vagy közvetve a darusín mentén való mozgást elősegítő gördülő szervekkel van kapcsolatban, továbbá ezeknek a két darusínen végbemenő mozgását öszszehangoló szervekkel rendelkezik, azzal jellemezve , hogy a kényszerpályául szolgáló első és második darusínek (1, 2) kiinduló pontjainál (Ik, 2k) és végpontjainál (Ív, 2v) egy-egy rögzítési hely (3, 4, 5, 6) van, az elsődarusín (ljidinduló pontjánál (Ik) levő rögzítési hely (3) a második darsín (2) végpontjánál (2v) lévő rögzítési hellyel (6) és viszont a második darusín (2) kiinduló pontjánál (2k) levő rögzítési hely (5) az első darusín (1) végpontjánál (4) levő rögzítési hellyel (4) hosszváltozásra érzéketlen, hajlékony vezetőelem, célszerűen első és második vonóelem (7, 8) űtán össze van kötve, az első vonóelem (7) sorrendben előbb az első darusín (1) közelében elhelyezett terelő korongon (9), majd a második darusín (2) közelében elhelyezett terelő korongon (10), míg a második vonóelem (8) előbb a második darusín (2) közelében elhelyezett terelő korongon (12) van átvezetve, a terelő korongok (9, 10, 11, 12) pedig közvetlenül vagy közvetve a terhet mozgató darugerendával (13) vannak kapcsolatban. 2. Az 1. igénypont szerinti vezető szerkezet, a zzal jellemezve, hogy a darugerenda (13) futódarut alkot, amely kerékszekrényekben (14) ágyazott tengelyű (15a) darukerekek (15) útján a sínekre (1, 2) támaszkodik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti vezető szerkezet,azzal jellemezve, hogy a terelő korongok (9, 10, 11, 12) tengelye (9a, 10a, 1 la, 12a) a darugerendához (13), célszerűen annak kerékszekrényeihe: (14) van erősítve. 4. Az 1 —3. igénypontok bármelyike szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a vonóelemek (7, 8) közül legalább az egyikhez hajtómű (16) kapcsolódik. 5. A 4. igénypont szerinti vezető szerkezet, a z - zal jellemezve, hogy a hajtóműhöz (16) célszerűen vele koaxiális hajtókorongok (17,18) a hajtókorongokhoz (17, 18) pedig a rajtuk átvezetett vonóelemet (pl.7) az egyik hajtókorongról (17) a másik hajtókorongra (18) átirányító segédkorong (19) tartozik. 6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a hajtómű (16) valamelyik terelőkorong (pl. 10) helyére van a kerékszekrények (14) egyikére rászerelve. 7. Az 1. igénypont szerinti vezető szerkezet, a z - zal jellemezve, hogy a darugerenda (13) bakdaru részét képezi, és önmagában ismert módon terpesztett lábakra (20) van ráültetve, a lábak (20) pedig kerékszekrényekben (14) ágyazott tengelyű (15a) darukerekek (15) útján a sínekre (1, 2) támaszkodnak. 8. A 7. igénypont szerinti vezető szerkezet, a z - zal jellemezve, hogy a darugerendához (13) tartozó terelő korongok (9, 10, 11, 12) és a vonóelemek (7, 8) rögzítési helyei (3, 4, 5, 6) közé a vonóelemek (7, 8) útjában egy vagy több iránytörő tárcsa (21) van elhelyezve. 9. A 7. vagy 8. igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a sínek (1,2) kiinduló pontjai (lk, 2k) és végpontjai (Ív, 2v) közül legalább az egyiknél a vonóelem (7, 8) és annak rögzítési helye (3, 4, 5, 6) közé rugalmas kapcsolat (22) van beiktatva. 10. Az 1 9. igénypontok bármelyike szerinti vezető szerkezet, a zzal jellemezve , hogy a sínek (1, 2) kiinduló pontjai (lk, 2k) és végpontjai (lv,2v) közül legalább az egyiknél a kerékszekrény (14) szélső helyzetét határoló ütköző (23) van elhelyezve. 11. A 10. igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy az ütköző (23) a tehermozgató berendezést saját energiaforrásától leválasztó végálláskapcsolóval (24) van társítva. 12. Az 1. igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a darugerenda (13) konzoldaru részét képezi, és önmagában ismert módon célszerűen függőleges tengely (25) körül elfordulóan függőleges sík, célszerűen fal (27) mentén mozgatható darutözshóz (26) van szerelve, a darutörzs (26) pedig alsó támasztó kerékkel (28) és fölső vezető kerékkel (29) rendelkezik, melyek útján a darutörzs (26) alsó vége közelében lévő első sínnel (1), valamint a darutörzs (26) felső vége közelében lévő második sínnel (2) van erőátadó kapcsolatban. 13. A 12. igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a támasztó kerék (28) vízszintes tengellyel (29a) rendelkezik, és a második sínhez (2) görd ítésre, valamint vízszintes erő átadásra alkalmasan van ráültetve. 14. A 12. vagy 13. Igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a vezető kerék (29) függőleges tengellyel (29a) rendekezik és a második sínhez(2) gördülésre, valamint vízszintes erő átadásra alkalmasan csatlakozik. 15. A 14. igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a második sín (2) a vezető kerék (29) helyzetét stabilizáló, pl. annak nyomkarimáját befogadó vezető szervvel vagy résszel van ellátva. 16. A 12-15. igénypontok bármelyike szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a konzoldaru mozgástartományát meghatározó függőleges sík, pl. a fal (27) mentén a darutörzs (26) alsó vége közelében vezető felület (30) van kialakítva. 17. A 12-16. igénypontok bármelyike szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a darutörzsön (26) a támasztó kerék (28) közelében a vezető felület (30) mentén való gördülésre, valamint vízszintes erő átadására képes támasztó görgő (31) van elhelyezve. 18. A 17. igénypont szerinti vezető szerkezet, azzal jellemezve, hogy a támasztó görgő (31) függőleges tengellyel (31a) rendelkezik, és az a darutörzshöz (26) hozzáerősített alkatrészekben van ágyazva. 19. Az 1 -18. igénypontok bármelyike szerinti vezetőszerkezet, azzal jellemezve, hogy az első és második vonóelem (7, 8) irányeltérítését szolgáló terelő korongok (9, 10, 11, 12) vagy azoknak egy része fékező szervekkel és/vagy a berendezés üzemen kívüli állapotában használható reteszelő szervekkel van kiegészítve. 198.287 5 10 35 20 25 30 35 40 45 50 55 4 db rajz 5
