198104. lajstromszámú szabadalom • Berendezés beton és/vagy vasbeton szerkezetek, különösen födémek alulról eszközölt vésésére
— kisebb átmérőjű — 3 kerékkel van felszerelve, amely utóbbi függőleges tengely körül forgatható. így az 1 alvázkerct a felépítményével együtt vízszintesen minder! irányban mozgatható. A berendezés alapvetően fontos tartozéka a pneumatikus 11 vésőszerszám (ütvevéső), amelyet pl. HILTI vésőgép (légkalapács) alkothat. A 11 vésőszerszám a 24 rögzítőszerkezet segítségével a magassági értelemben állítható 4 tartószerkezet felső végéhez van csatlakoztatva, amelyet a jelen kiviteli példa esetében két, egymástól c távközzel egymással párhuzamosan húzódó teleszkópikus 5 rúd alkot. Mindegyik 5 rúdnak van egy alsó üreges 5a rúdrésze, amelybe kisebb méretű felső 5b rúdrész az 5 rúd hossztengelyének irányában elmozgathatóan illeszkedik, így az egész 4 tartószerkezet az a kettős nyílnak megfelelően mozgatható, miáltal a 11 vésőszerszám magassági helyzete szabályozható. Ugyanakkor — minthogy az 5 rudak az alsó végükkel 10 csuklós kapcsolatok segítségével vannak az 1 alvázkerethez annak kb. a 2 kerekek felé eső harmadában csatlakoztatva, az egész 4 tartószerkezet az e kettős nyílnak megfelelően függőleges síkban elfordítható, így a 11 vésőszerszám 11a vésője mindig olyan szögben illeszkedhet a födém vagy más vasbeton szerkezet, pl. gerenda levésendő egyenetlenségeihez, ahogyan ez a vésési munka szempontjából a legkedvezőbb. A 4 tartószerkezethez csatlakoztatott, 6 rögzítőszerkezetet — amely a 4 tartószerkezet meghatározott ferde helyzetben való rögzítésére szolgál — ferde 7a, 7b rudak alkotják, amelyek az alsó végükkel mereven vannak az 1 alvázkeret 3 kerék felőli végéhez rögzítve, míg a felső végük tartományában a hosszirányukban egymástól kis távközökkel kiosztott átmenő 25 lyukakat - lyuksort — tartalmaznak, és ezeken átvezetett csapok vagy hasonlók segítségével oidhatóan kapcsolhatók az elfordítható 4 tartószerkezethez, ily módon rögzítve annak beállított ferde helyzetét. Az 5 rudak 5a rúdrészei ugyancsak lyuksorokka! vannak ellátva; itt a rudak hosszirányában kis távközökkel kiosztott lyukakat 26 hivatkozási számokkal jelöltük. A felső 5b rúdrészek értelemszerűen ugyanilyen lyuksorokkal rendelkeznek, így a mindenkor megkívánt magasságra beállított 5b rúdrészek visszacsúszással szemben csapok segítségével reteszelhetek. Egyébként mind az 5a, mind az 5b ferde rudak helyenként 28, 29, 30 keresztmerevitőkkel vannak összefogva, amelyek egyrészt a 4 tartószerkezet stabilitását növelik, másrészt all vésőszerszám, a pneumatikus 12 munkahenger, valamint a 9 csörlő elhelyezéséhez szerelési segédelemekként funkcionálnak. Az 1 alvázkereten, a 3 kerék feletti tartományban, tehát hátul (nem ábrázolt) ellensúly van elhelyezve, amely az egész berendezés stabilitását biztosítja. Az 1 alvázkeret 3 kerék felőli végéhez felfelé nyúló 8 irányítókeret van rögzítve, amely 27 ferde rudakkal van az alvázkerethez merevítve. All vésőszerszámhoz — amely, mint említettük, az 5 rudak felső 5b rúdrészeihez a 24 rögzítőszerkezet segítségével kapcsolódik - a pneumatikus 12 munkahenger a kitolórúdjávai van csatlatkoztatva, alsó része pedig, a henger, egy 28 keresztmerevitő 1 révén az alsó 5b rúdrészekhez van erősítve. A 24 rögzítőszerkezet 33 vczetőrudakkal rendelkezik, amelyek az 5b rúdrészckkel párhuzamosak, részben ezekhez, részben pedig a 30 kcresztmcrevílőkhöz vannak rögzítve, amelyeken viszont 34 bilincsek vannak a b kettős nyílnak megfelelően elcsúsztathatóan felszerelve. Mivel a bilincsek a 11 vésöszerszámhoz tartoznak, ez a b kettős nyilak irányában, tehát fel-le ugyancsak clmozgatható, célszerűen olyan véghelyzetek között, ami legfeljebb a 12 hidraulikus numkahenger lökcthosszának felel meg. A 9a hajtókarral rendelkező 9 csörlő — kézicsörlő — a pneumatikus 12 munkahenger alatt ugyancsak az alsó 5a rúdrészekhez van erősítve 31 rögzítőfülek segítségével, úgyhogy a forgástengelye az azok által meghatározott síkon kívül helyezkedik el, a 14 kötelének vege pedig — amely kötél az 1 alvázkerethez rögzített 13 kötélkeréken van átvezetve — a pneumatikus 12 munkahenger alsó végét is megfogó 28 keresztmerevítőkhöz kapcsolódik. A 9 csörlő segítségével a teleszkópikus 4 tartószerkezetnek — vagyis a 11 vésőszerszámnak — a „durva” magassági értelmű állítása hajtható végre, amennyiben, a csörlő működtetésével a 4 tartószerkezet függőleges síkban történő elforgatása, és ezzel a 11 vésőszerszámnak a födémfelülethez közelítése eszközölhető, míg a ,,finom” állításhoz, és a 11 vésőszerszámnak a vésendő felületre való rugalmas feszítéséhez a pneumatikus 12 munkahenger van előirányozva. Mind a 12 munkahenger, mind a pneumatikus 11 vésőszerszám a pneumatikus 15 vezérlőszelep segítségévei működtethető, amely a jelen kiviteli példa esetében a 8 irányítókeretre van felerősítve. A 15 vezérlőszelepbe az 1. ábrán nem ábrázolt kompreszszortól érkező 16 táplcvcgő-vezctck torkollik, és két 18,19 levegővezeték lép ki belőle. A 19 levegővezetek a 11 vésőszerszámmal, a 18 levegővezeték pedig a pneumatikus 12 munkahengerrel áll működési kapcsolatban: ez utóbbiból egy 17 levegővezeték is kilép, és a P ponton a 19 légvezetékbe torkollik. A 17—19 levegővezetékeket az. 1. ábrán pontvonallal jelöltük. A berendezés pneumatikus működtető-vezérlő rendszerét a 2. ábrán szemléltetjük, ahol a már ismertetett szerkezeti elemeket a már alkalmazott hivatkozási számokkal jelöltük. Amint látható, a 16 táplevegővezetékkel kapcsolatban álló 20 légtartály a 20a manométerrel és a 21 kompresszorral együtt komplett egységet alkot, ami biztosítja a 15 vezérlőszelep megfelelő nyomású és mennyiségű levegővel való ellátását. Maga a 15 vezérlőszelep — amint a 2. ábra érzékelteti-kézi működtetésű útszelep. A 16 táplevegő vezeték be iktatott 22 olajozó a sűrített levegőbe olajat juttat, ami a berendezés mozgó fémalkatrészeit keni, és védi a korróziótól. A 17 levegővezetékbe iktatott 23 fojtószelepnek az a rendeltetése, hogy szűkítse a rajta átáramló levegő útját, és ezzel lassítsa, vagy teljesen megállítsa a 12 pneumatikus munkahenger mozgását, miáltal a véséshez kifejtett erő, következésképpen a vésési mélység szabályozható, hiszen ez a 12 pneumatikus munkahenger szorítja a vésendő felületnek az ugyancsak pneumatikus működésű (pl. HlLTi) 11 vésőszerszámot, és biztosítja annak rugalmas megtámasztását. 4 3 198 104 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
