197956. lajstromszámú szabadalom • Készülék gépjárművek surlódótárcsás fékberendezésének felújítására

197956 5 fedőlap felfekvő 7 gyűrűje is ráhegesztve. Az 5 fedőlap még olyan megvezető 8 tárcsával is el van látva, amelynek középső furata a 4 ten­gelyhez kapcsolódik. Az 5 fedőlapra a 3 alaplap irányába nyo­móerőt kifejtő összeszorító eszköz ebben a ki­viteli alakban 9 csavarorsóként és ehhez csat­lakozó 10 anyaként van kialakítva. A 9 csa­varorsó itt olyan apacsavar, amelyiknek feje a 3 alaplap 6 zárólapjához van hegesztve, át­halad az ezen a 6 zárólapön lévő furaton, va­lamint a 4 tengely középső furatán, hossza pe­dig nagyobb, mint a 3 alaplap és az 5 fedőlap vastagsága, és a 4 tengely hossza együttesen. Az 5 fedőlap 6 zárólapjában is van a 9 csavar­orsót áteresztő furat. A 10 anya a 3 alaplappal ellentétes oldalán csatlakozik az 5 fedőlaphoz. A bemutatott kiviteli alak lehetővé teszi a felújítandó fékberendezések azon alkatrészei­nek felújítását is, amelyek a fékberendezé­sekben kopottságuk, roncsolódottságuk miatt még felújítás után sem használhatóak. Ilyen módon a 4 tengely a fékberendezés méretre da­rabolt bordástengelyéből, a felfekvő 7 gyűrűk simára esztergált szorítótárcsákból, a megve­zető 8 tárcsa pedig szintén simára megmun­kált súrlódótárcsából van kialakítva. A 6 záró­­lapok kazánlemezből készülnek. A 4 tengelyt célszerű olyan hosszúságúra készíteni, hogy egyszerre több 1 súrlódótár­­csát is be lehessen fogni a találmány szerinti készülékbe. A 4. ábra esetében négy 1 súrló­­dótárcsa van a rájuk ragasztott 2 betétszeg­mensekkel a készülékbe behelyezve. Ez a talál­mány szerinti készülék működés közbeni álla­pota. Ogy járunk el, hogy a ragasztóval meg­kent 2 betétszegmenseket felhelyezzük az 1 súrlódótárcsára, és az 1 súrlódótárcsákat sor­ban a 4 tengelyre húzzuk úgy, hogy az alul lé­vő 1 súrlódótárcsa 2 betétszegmensét lefedje a felül levő 1 súrlódótárcsa, illetve 2 betétszeg­mense. Ezt a helyzetmeghatározást segíti elő az, hogy a 4 tengely olyan bordástengely, ami­hez az 1 súrlódótárcsa középső bordás foga­­zása pontosan illeszkedik. Célszerű az egymá­son felfekvő 2 betétszegmensek közé 11 lapot helyezni, amivel a ragasztóanyag esetleges ki­folyása esetén is meggátoljuk a más-más 1 súr­­lódótárcsához tartozó 2 betétszegmensek egy­máshoz ragadását. Miután behelyeztük a négy 1 súrlódótárcsát, felhelyezzük az 5 fedőlapot és meghúzzuk a 9 csavarorsóhoz csatlakozó 10 anyát. Miután a megvezető 8 tárcsa közép­ső furatának bordás fogazása szintén csatla­kozik a bordás 4 tengelyhez, a 10 anya meghú­zása során nem léphet fel az 5 fedőlap elfor­dulása, így a meghúzás során az egymásra he­lyezett 1 súrlódótárcsák nem fognak elmoz­dulni. Miután így könnyen kezelhető, kompakt egységet kaptunk, nem okoz gondot a szá­radó 1 súrlódótárcsák mozgatása sem. Ha a ragasztáshoz hőkezelést alkalmazunk, akkor az egész készüléket behelyezzük a hőkezelő ke­mencébe. Miután egy készülékben négy darab 4 5 1 súrlódótárcsa van, maga a készülék nagyon kevés helyet foglal el az 1 súrlódótárcsákhoz képest. A könnyű mozgatás, valamint a pontos ragasztás előnye sokszorosan ellensúlyozza ezt a lényegtelen helyfoglalást. Ha a 2 betétszegmensek vastagsága ezt in­dokolttá teszi, akkor eljárhatunk úgy is, hogy a szomszédos 1 súrlódótárcsák 2 betétszeg­mensei nem egymáson fekszenek fel, hanem egymás mellett helyezkednek el, azaz az egy­másra helyezett 1 súrlódótárcsák nem ponto­san azonos szöghelyzetben, hanem egymás­hoz képest 60°C-os elfordítással vannak a ké­szülékbe behelyezve. Ekkor azonban különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a felül lé­vő 1 súrlódótárcsa 2 betétszegmense alól a ra­gasztó ne folyhassék le az alul lévő 1 súrló­dótárcsára, mert akkor a 2 betétszegmens ah­hoz az 1 súrlódótárcsához is hozzáragad, ami­hez nem kellene. Ha elhasznált fékberendezésekből a már fel nem újítható alkatrészek nem állnak ren­delkezésre, illetve ha ezekett a találmány sze­rinti készülék előállításához nem kívánjuk fel­használni, akkor az alkatrészeket egyedi da­rabként is legyárthatjuk és létrehozhatjuk a találmány szerinti készüléket ezekből az egye­di alkatrészekből is. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Készülék gépjármüvek súrlódótárcsás fékberendezései súrlódótárcsáinak felújításá­hoz, amelynek alaplapja és fedőlapja, vala­mint a kettő között összeszorító erőt kifejtő eszköze van, azzal jellemezve, hogy az alap­lap (3) középpontjában, arra merőlegesen olyan tengely (4) van mereven az alaplapra (3) erősítve, amely a súrlódótárcsát (1), illet­ve a fedőlapot (5) pozicionáló bordástengely­ként van kialakítva, mimellett az alaplap (3) és a fedőlap (5) a súrlódótárcsa (1) külső alak­jának megfelelően van kiképezve. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék, azzal jellemezve, hogy az alaplap (3), a tengely (4) és felfekvő gyűrű (7) hegesztett szerkezetként van kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti készü­lék, azzal jellemezve, hogy az alaplapnak (3) olyan zárólapja (6) van, amelyre a súrlódó­­betét betétszegmenseit (2) megtámasztó fel­fekvő gyűrű (7) van hegesztve. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike sze­rinti készülék, azzal jellemezve, hogy a fedő­lapnak (5) olyan zárólapja (6) van, amelyre a betétszegmenseket (2) megtámasztó felfek­vő gyűrű (7) van hegesztve, ehhez pedig he­gesztés útján a fedőlapot (5) pozicionáló, a tengelyhez (4) cstalakozó megvezető tárcsa (8) van erősítve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti készülék, azzal jellemezve, hogy az összeszo­rító eszköz csavaorosóként (9) és ehhez csat­6 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Thumbnails
Contents