197860. lajstromszámú szabadalom • Lánctalpas futómű nehéz gépjárművekhez
197860 pontjában fekszik. A súlyvonalak egyike itt a támasztóháromszög 7 magassága. Ezen 7 magasságvonal mentén a Íorgatómíí tengelye egy b távolsággal a támasztóháromszög 8 csúcsának irányában eltolható, aholis új 11 meghajtótengely található. A forgatómű tengelyének eltolása így tehát a jármű hossztengelyének irányában történik, és így a 4 támasztóháromszög 7 magassága mentén az irónyítható 9 lánctalpak elülső 8 csúcsa meghajtópontjának irányában, ahol ez a b távolság akkora, hogy a 2 és 9 lánctalpakban a terhelő erő minden egyes lánctalpon azonos legyen. E módon különbség adódik a hagyományos építésű háromszögelhelyezéshez képest, mégpedig úgy, hogy a támasztóterhelés kb. 50%-a a 2 lánctalpakat a másik kb. 50%-a pedig az irányítható 9 lánctalpakat terheli. A terheléselosztás révén a stabilitás olyan mértékben növekszik, hogy a nem irányítható lánctalpak 2a távolsága a futómű hátsó tartományában ellentétben a hagyományos kialakítással csökkenhet anélkül, hogy itt támasztóerőveszteség lépne fel. Egyidejűleg az egyes lánctalpak c hossza — ellentétben a hagyományos lánctalpas futómüvekkel — lerövidül anélkül, hogy ez az egyes 2 vagy 9 lánctalpak felületi terhelésének meg nem engedhető növekedéséhez vezetne. 3 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Lánctalpas futómű nehéz járművekhez, mint pl. marókerekes kotró vagy kerékrakodó, amelynek van egy a kinyúló karok 5 forgatására szolgáló forgatóműve, továbbá legalább négy lánctalpa, amelyek közül legalább kettő egymással párhuzamos lánctalp a jármű hossztengelyétől nagyobb Jávolságjq ban (a) fekszik, mint a legalább két további, a jármű hossztengelyének irányában eltoltan elhelyezett lánctalp, azzal jellemezve, hogy a kinyúló karok forgatására szolgáló forgatómű függőleges forgási tengelye (11) a lánctalpak 15 (2, 9) által kifeszített támasztóháromszög (4) súlypontjából (10) a támasztóháromszögnek (4) a jármű hossztengelyének (3) irányában levő csúcsa (8) felé van áttolva. 2. Az 1. igénypont szerinti lánctalpas futó- 2o niű, azzal jellemezve, hogy a forgatómű forgási tengelye (11) a támasztóháromszögön (4) úgy van elhelyezve, hogy a támasztóerő kb. 50%-a az irányítható lánctalpak (9) és a másik kb. 50%-a pedig az egymástól nagy 25 távolságban levő párhuzamos lánctalpak (2) között oszlik meg. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti lánctalpas futómű, azzal jellemezve, hogy az irányítható lánctalpak száma (9) a nem irányítható lánctalpak (2) számával egyezik meg. 4 30 1 lap rajz, 1 ábra 3