197777. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető gép vágány kavicságyazatának tisztítására

A találmány tárgya menesztheti) gép vá­gány kavicságyazatának tisztítására, amely egy első munkajármű két futóműve között egy vágányemelő készülék környezetében függőlegesen állíthatóan elhelyezett, a kavics felszedésére alkalmas szállító- és felszedő­lánccal, és egy erről egy szállítószalagon át táplálható és az első előtt levő második munkajárművön elhelyezett, törmelékszállító szalaggal ellátott rostálóberendezéssel, vala­mint a tisztított kavicsot közvetlenül a ka­­vicsfelszedési hely mögött elhelyezett és egy kavicsréteget létrehozó első kavicsleszóróhoz és/vagy egy elosztó szállítószalag közbeik­tatásával az első kavicsrétegen egy második kavicsréteget kialakító, menetirányban hát­rább elhelyezett második kavicsleszóróhoz további szállítószalagokkal ellátott kavics­elosztó berendezéssel rendelkezik. Ismeretes a bevezetőben leírt típusú olyan meneszthető kavicságytisztító gép (CH—PS 651870), amelynél egy első munkajárművön annak két futóműve között egy vágány­emelő készülék környezetében a kavics felsze­désére szolgáló szállító- és felszedőlánc van elhelyezve. A szállító- és felszedőlánc­tól az első munkajármű elé kapcsolt máso­dik munkajárművön levő rostálóberendezés táplálható a tisztítandó kaviccsal egy szállí­tószalagon át. A rostálóberendezés két rostá­val és egy törmelékszállító szalaggal van ellátva. A rostálóberendezés által megtisztí­tott kavicsot egymás mögött elhelyezett szál­lítószalagokat tartalmazó kavicselosztó be­rendezés szállítja és rakja le. A tisztított kavicsot közvetlenül a kavicsfelszedési hely mögött egy első kavicsleszóróban levő elosz­tókészüléken át rakják le, és ezzel egy első kavicsréteget alakítanak ki a kavics nélküli alapzaton. Az elosztókészülék és az első mun­kajármű hátsó futóműve között egy elosztó szállítószalag van elehelyezve, amelynek ledo­bóvége egy második kavicsleszórót alkot, és egy második kavicsréteget hoz létre az első kavicsrétegen az esetleg még kismértékben megemelt keresztaljak között. Az elosz­tókészüléken egy elfordítható elosztószerv van elhelyezve, amelynek segítségével a tisz­tított kavics egy tetszőleges része az első kavicsleszóróhoz, a többi kavics pedig az elosztó szállítószalagon át a második ka­vicsleszóróhoz irányítható. Ennek a gépnek az a hátránya, hogy mivel a kavicsban nagyon különböző mennyiségű törmelék van, a tisz­tított kavics mennyisége is nagymértékben változik, és ezért a második kavicsréteg vagy szükségszerűen egyenetlenül magas vagy alacsony lesz; vagy az összes többi tisztított kavicsot a második kavicsieszórón át rakják le, vagy az elfordítható elosztó szállítószalagokkal teljes egészében oldalra a rézsűre irányítják. Ezenkívül a második kavicsleszóró a vágányemelő készülékkel, ha csak kismértékben is, de az előírt szint­ről felemelt vágány környezetében van, és ezért a keresztalj és az első kavicsréteg 1 között még meglevő légrésbe ellenőrizhetetlen módon kavics hatolhat be, ami szabálytalan­ná teheti a vágány magassági helyzetét. Nem mindig kerülhetők el az olyan szabálytalan kavicsfelhalmozódások, ill. kavicshiányok, amelyeket az ezt követő planirozással sem lehet kijavítani. Ismeretes továbbá egy olyan meneszthető kavicságytisztító gép (AT—PS -359111), amely a tisztítás után elvégzi a kavicságy tömörítését is. Ez a gép egy első munkajármű­vet tartalmaz, amely egy szállító- és felszedő­lánccal, valamint szállítószalagokkal rendel­kező rostálóberendezéssel felszerelt kavics­ágytisztító gépként van kialakítva. Az első munkajármű után egy második munkajármű van kapcsolva, amely egy aljköz-tömörítő gépegységgel és egy menetirányban ez előtt elhelyezett emelő és kiigazító gépegységgel felszerelt kavicstömörítő gépként van kialakít­va. Az első munkajármű hátsó futóműve előtt egy esetleg szállítószalagokkal táplálható első kavicsleszóró van kialakítva, amely egy első kavicsréteget hoz létre a ' megtisz­tított alapzaton. Közvetlenül a második mun­kajármű elülső futóműve mögött egy szállító­­szalagon át táplálható mósodik kavicsleszóró van elhelyezve, amely szabályozható ürítő­­nyílásokkal ellátott kavicstárolóként van kia­lakítva. A tisztított kavicsot az első munka­­járművön elhelyezett rostálóberendezéstől a szállítószalagokat tartalmazó kavicselosztó berendezés szállítja a második kavicsleszó­róhoz. Ennek az ismert megoldásnak egy má­sik kiviteli alakjánál csak egy kavicsleszóró van kialakítva az első munkajárművön. A második munkajármű szétterpeszthető tömé­­kelő szerszámpárokkal van felszerelve, amelyek szintén aljközök tömörítésére szol­gálnak. A többékevésbé szabályos kavicselosz­lás érdekében költséges közép- és rézsüeké­­ket — vágányemelő készülékek nélkül — kapcsolnak a tömörítő gépegység elé. Ismeretes olyan meneszthető gép vágány kavicságyazatának tisztítására (AT—PS 375426), amely két egymással összekapcsolt munkajárművet tartalmaz. A menetirányban hátul elhelyezkedő első munkajármű egy ka­vicságytisztító gép, amely a kavicsot felszedő szállító- és felszedőlánccal, egy ennek kör­nyezetében elhelyezett vágányemelő beren­dezéssel és a szállító- és felszedőláncról táplált rostálóberendezéssel rendelkezik. A rostálóberendezés alatt egy elfordítható szál­lítószalagként kialakított kavicselosztó beren­dezés van elhelyezve, amely a tisztított ka­vicsot közvetlenül a kavicsfelszedési hely mögé szállítja és ott újra lerakja. A menetirányban elülső munkajármű egy folya­matosan meneszthető vágányalátömékelő gép­ként van kialakítva, amely tömékelő, emelő és kiigazító gépegységgel rendelkezik, ahol a munkavégző gépegységek egy forgóvázas hordkereten ciklikusan keresztaljtól kereszt­aljig meneszthetően vannak elhelyezve. Egy ilyen berendezéssel viszonylag kis magasságú 2 3 197777 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Thumbnails
Contents