197777. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető gép vágány kavicságyazatának tisztítására
A találmány tárgya menesztheti) gép vágány kavicságyazatának tisztítására, amely egy első munkajármű két futóműve között egy vágányemelő készülék környezetében függőlegesen állíthatóan elhelyezett, a kavics felszedésére alkalmas szállító- és felszedőlánccal, és egy erről egy szállítószalagon át táplálható és az első előtt levő második munkajárművön elhelyezett, törmelékszállító szalaggal ellátott rostálóberendezéssel, valamint a tisztított kavicsot közvetlenül a kavicsfelszedési hely mögött elhelyezett és egy kavicsréteget létrehozó első kavicsleszóróhoz és/vagy egy elosztó szállítószalag közbeiktatásával az első kavicsrétegen egy második kavicsréteget kialakító, menetirányban hátrább elhelyezett második kavicsleszóróhoz további szállítószalagokkal ellátott kavicselosztó berendezéssel rendelkezik. Ismeretes a bevezetőben leírt típusú olyan meneszthető kavicságytisztító gép (CH—PS 651870), amelynél egy első munkajárművön annak két futóműve között egy vágányemelő készülék környezetében a kavics felszedésére szolgáló szállító- és felszedőlánc van elhelyezve. A szállító- és felszedőlánctól az első munkajármű elé kapcsolt második munkajárművön levő rostálóberendezés táplálható a tisztítandó kaviccsal egy szállítószalagon át. A rostálóberendezés két rostával és egy törmelékszállító szalaggal van ellátva. A rostálóberendezés által megtisztított kavicsot egymás mögött elhelyezett szállítószalagokat tartalmazó kavicselosztó berendezés szállítja és rakja le. A tisztított kavicsot közvetlenül a kavicsfelszedési hely mögött egy első kavicsleszóróban levő elosztókészüléken át rakják le, és ezzel egy első kavicsréteget alakítanak ki a kavics nélküli alapzaton. Az elosztókészülék és az első munkajármű hátsó futóműve között egy elosztó szállítószalag van elehelyezve, amelynek ledobóvége egy második kavicsleszórót alkot, és egy második kavicsréteget hoz létre az első kavicsrétegen az esetleg még kismértékben megemelt keresztaljak között. Az elosztókészüléken egy elfordítható elosztószerv van elhelyezve, amelynek segítségével a tisztított kavics egy tetszőleges része az első kavicsleszóróhoz, a többi kavics pedig az elosztó szállítószalagon át a második kavicsleszóróhoz irányítható. Ennek a gépnek az a hátránya, hogy mivel a kavicsban nagyon különböző mennyiségű törmelék van, a tisztított kavics mennyisége is nagymértékben változik, és ezért a második kavicsréteg vagy szükségszerűen egyenetlenül magas vagy alacsony lesz; vagy az összes többi tisztított kavicsot a második kavicsieszórón át rakják le, vagy az elfordítható elosztó szállítószalagokkal teljes egészében oldalra a rézsűre irányítják. Ezenkívül a második kavicsleszóró a vágányemelő készülékkel, ha csak kismértékben is, de az előírt szintről felemelt vágány környezetében van, és ezért a keresztalj és az első kavicsréteg 1 között még meglevő légrésbe ellenőrizhetetlen módon kavics hatolhat be, ami szabálytalanná teheti a vágány magassági helyzetét. Nem mindig kerülhetők el az olyan szabálytalan kavicsfelhalmozódások, ill. kavicshiányok, amelyeket az ezt követő planirozással sem lehet kijavítani. Ismeretes továbbá egy olyan meneszthető kavicságytisztító gép (AT—PS -359111), amely a tisztítás után elvégzi a kavicságy tömörítését is. Ez a gép egy első munkajárművet tartalmaz, amely egy szállító- és felszedőlánccal, valamint szállítószalagokkal rendelkező rostálóberendezéssel felszerelt kavicságytisztító gépként van kialakítva. Az első munkajármű után egy második munkajármű van kapcsolva, amely egy aljköz-tömörítő gépegységgel és egy menetirányban ez előtt elhelyezett emelő és kiigazító gépegységgel felszerelt kavicstömörítő gépként van kialakítva. Az első munkajármű hátsó futóműve előtt egy esetleg szállítószalagokkal táplálható első kavicsleszóró van kialakítva, amely egy első kavicsréteget hoz létre a ' megtisztított alapzaton. Közvetlenül a második munkajármű elülső futóműve mögött egy szállítószalagon át táplálható mósodik kavicsleszóró van elhelyezve, amely szabályozható ürítőnyílásokkal ellátott kavicstárolóként van kialakítva. A tisztított kavicsot az első munkajárművön elhelyezett rostálóberendezéstől a szállítószalagokat tartalmazó kavicselosztó berendezés szállítja a második kavicsleszóróhoz. Ennek az ismert megoldásnak egy másik kiviteli alakjánál csak egy kavicsleszóró van kialakítva az első munkajárművön. A második munkajármű szétterpeszthető tömékelő szerszámpárokkal van felszerelve, amelyek szintén aljközök tömörítésére szolgálnak. A többékevésbé szabályos kavicseloszlás érdekében költséges közép- és rézsüekéket — vágányemelő készülékek nélkül — kapcsolnak a tömörítő gépegység elé. Ismeretes olyan meneszthető gép vágány kavicságyazatának tisztítására (AT—PS 375426), amely két egymással összekapcsolt munkajárművet tartalmaz. A menetirányban hátul elhelyezkedő első munkajármű egy kavicságytisztító gép, amely a kavicsot felszedő szállító- és felszedőlánccal, egy ennek környezetében elhelyezett vágányemelő berendezéssel és a szállító- és felszedőláncról táplált rostálóberendezéssel rendelkezik. A rostálóberendezés alatt egy elfordítható szállítószalagként kialakított kavicselosztó berendezés van elhelyezve, amely a tisztított kavicsot közvetlenül a kavicsfelszedési hely mögé szállítja és ott újra lerakja. A menetirányban elülső munkajármű egy folyamatosan meneszthető vágányalátömékelő gépként van kialakítva, amely tömékelő, emelő és kiigazító gépegységgel rendelkezik, ahol a munkavégző gépegységek egy forgóvázas hordkereten ciklikusan keresztaljtól keresztaljig meneszthetően vannak elhelyezve. Egy ilyen berendezéssel viszonylag kis magasságú 2 3 197777 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65