197642. lajstromszámú szabadalom • Szorító-felerősítő szerelvény lemezelt transzformátorhoz, illetve lemezelt vasmagos fojtóhoz
hajlított kengyelből és járomból álló szorftó-felerősítő szerelvényt alkalmazunk, akkor a transzformátor, ill. fojtó mágneses viszonyai lényegesen javíthatók, nő a. transzformátor, illetve fojtó hatásfoka, szerelése automatizálható, szerelvénye olcsóbban állítható elő. A találmány tárgya tehát szorító-felerősítő szerelvénnyel ellátott transzformátor, illetve fojtó, amelynek lemezeit vasmagja van. A találmány szerinti transzformátorra, illetve fojtóra jellemző, hogy a szorító-felerősítő szerelvényre két-két darab összehdzó járomból áll. A hajlított kengyeleknek hosszanti szára van, amelynek folytatásaként két végén fel - hajlított szár van, amely kifelé és visszahajlik, valamint a hosszanti szárral párhuzamos. Az összehúzó jármoknak hosszanti karja van, amelynek folytatásaként két végén visszahajlított kar és. karvég van. A visszahajlított kar és karvég kialakítása követi a hajlított kengyel felhajlított szárának alakját. A négy darab hajlított kengyelből egy-egy darab a lemezeit vasmag egyik oldalán, a lemezekkel párhuzamosan, a lemezeit vasmag két szélén fekszik fel. A másik két darab hajlított kengyel a lemezeit vasmagnak a másik oldalán, az első két darab hajlított kengyellel szemben helyezkedik el. Az egy-egy darab összehúzó járom hosszanti karja a két karvégével a két-két darab szembenfekvő hajlított kengyel egy-egy felhajlított szárára fekszik, fel, a visszahajlított karja és a karvége a hajlított kengyel felhajlított szárának végére van rávasalva. Az ismert és a találmány szerinti megoldást ismertető rajzok a következők: az 1. ábra a legelterjedtebb ismert megoldást, a 2. ábra az ismert ULMER transzformátort, a 3. ábra a találmány szerinti transzformátort, illetve fojtót, a 4. ábra a találmány transzformátor, illetve fojtó egyik előnyős kiviteli alakját ábrázolja. Az 1. ábrán a legelterjedtebb ismert megoldás látható 2 tekercselt cséve, 3 lemezeit vasmag, 4 szorítókeret, 41 menetes orsó, 42 szorítóanya, 43 rugós és sima alátét, 44 peremezett anya, 5 kapocsléc, 7 tartószeglet részegységekkel. A 2. ábrán az ismert ULMER transzformátor látható 2 tekercselt cséve, 3 lemezeit vasmag, 41 menetes orsó, 42 szorítóanya, 5 kapocsléc, 61 szorítószeglet, 62 szorító U-vas elemekkel. A 3. ábrán a találmány szerinti transzfor mátor, illetve fojtó látható, amelynek 3 lemezeit vasmagja van. A transzformátorra, illetve fojtóra jellemző, hogy szorító-felerősítő 1 szerelvénye két-két darab 11 hajlított kengyelből és két-két darab 12 összehúzó járomból áll. A 11 hajlított kengyelnek 111 hosszanti szára van, amelynek folytatásaként két végén 112 felhajlított szár van, amely kifelé és visszahajlik, valamint a 111 hosszanti szárral párhuzamos. A 12. összehúzó jármoknak 121 hosszanti karja van, amelynek folytatásaként két végén 122 visszahajlított kar és 3 123 karvég van. A 122 visszahajlított kar és 123 karvég kialakítása követi a 11 hajlított kengyel 112 felhajlított szárának alakját. A négy darab 11 hajlított kengyelből egy-egy darab a 3 lemezeit vasmag egyik oldalán, a lemezekkel párhuzamosan, a 3 lemezeit vasmag két szélén fekszik fel. A másik két darab i 1 hajlított kengyel a 3 lemezeit vasmagnak a másik oldalán, az első két darab 11 hajlított kengyellel szemben helyezkedik el. Az egy-egy darab 12 összehúzó járom 121 hosszanti karja a két 123 karvégével a két-két darab szembenfekvő 11 hajlított kengyel egy-egy 112 felhaj - 'ított szárára fekszik fel, a 122 visszahajlított karja és a 123 karvége a 11 hajlított kengyel 112 felhajlított szárának végére van rávasalva. A 11 hajlított kengyeleknek a 112 felhajlított szárán a lemezekkel párhuzamosan és/vagy merőlegesen, továbbá a 12 összehúzó jármoknak a 122 visszahajlított karján a 'emezekkel párhuzamosan és/vagy merőlegesen felerősítésre és/vagy 5 kapocslécek rögzítésére szolgáló 113 kengyelfuratok és 124 járomfuratok vannak. A 4. ábrán a találmány szerinti transzformátor, illetve fojtó egy előnyös kiviteli alakja látható, amelyre jellemző, hogy a 11 hajlított kengyel 111 hosszanti szárának két végén derékszögű 112 felhajlított szár van. A 11 hajlított kengyel és 12 összehúzó járom előnyösen laposvasból, szalagból készül. A 11 hajlított kengyel 111 hosszanti szára sík vagy előfeszítés céljából célszerűen enyhén domború. A találmány szerinti transzformátor, illetve fojtó célkitűzéseit teljesítette, nevezetesen: Megjavította a műszaki adatokat az 1. ábra szerinti legelterjedtebb ismert megoldással szemben. A mérési eredmények a következők: — üresjárás primér áramfelvétele —24%, — üresjárás teljesítmény felvétele' —15...—20%, — hatásfok javulás +(2-(-4)%, állandósult hőmérséklet csökkenés _(4_5)°c, — hideg/meleg ellenállás alapján számított átlagos tekercselési hőmérséklet csökkenés — (5— 10)°C, — súly csökkenés —4%. A jegyzőkönyv felvételi idejét követően az időközben szerzett tapasztalatok alapján készített tarnszformátorok, illetve fojtok műszaki adatai tovább javultak. A megoldás további előnyei: — a gyártás egyszerűbb, mert a hajlított kengyel és az összehúzó járom laposvasból, illetve szalaganyagból, veszteségmentesen állítható elő egyszerűbb műveletekkel, kevesebb energiával alakítható ki, — szerszámozási költsége lényegesen kevesebb, mint az ismert megoldásoké, — a kikészítés (galvanizálás) felületei és ez által a költségek csökkentek. 4 197642 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
